Papildus aprīkojums
Vispārīgas tēmas

Papildus aprīkojums

Papildus aprīkojums Jaunas automašīnas cenu nosaka standarta aprīkojums. Jebkuri citi aksesuāri var paaugstināt automašīnas vērtību līdz pat 30 procentiem. Vai ir vērts tērēt tādu naudu?

Papildus aprīkojums Divi gaisa spilveni, ABS, stūres pastiprinātājs ar regulēšanu, elektriski atverami priekšējie logi ir gandrīz visu jauno automašīnu standarta aprīkojums. Tas ir tas, ko varam sagaidīt no mazajiem un pilsētas auto. Pēc izvēles manuālais kondicionieris, radio ar sešiem skaļruņiem, borta dators un sānu gāzmaskas - vismaz kompaktklasē. Protams, jo augstāks segments un bāzes cena, jo bagātāks aprīkojums.

Sāksim ar virsbūvi – ja pircējs nav estētiski pievilcīgs vai viņam patīk nesen modīgais baltais tonis, var izvēlēties matētu krāsojumu. Tomēr vairumā gadījumu tas ir bezkrāsains pārklājums, kas izceļ korpusa īstās krāsas un vienlaikus darbojas kā aizsargslānis. Ja vēlamies, lai mūsu auto spīdētu, Audi, Mercedes vai BMW gadījumā būs jāiztērē no 1500 līdz pat 5000 PLN. Arī gaisa kondicionēšanas gadījumā nav vērts taupīt. Ja dārgākām automašīnām tas ir standartaprīkojumā, tad "mazpilsētu iedzīvotājiem" tas ir "pēc izvēles". Tāpēc ir vērts iztērēt aptuveni 2000-3000 PLN un izbaudīt ceļojuma komfortu karstajās dienās, jo īpaši tāpēc, ka iespējamā dzesēšanas sistēmas uzstādīšana lietotai automašīnai var būt rūpīgs uzdevums, turklāt ne lēts - pat 4 PLN. Līdzīga situācija ir ar kādreiz populāro lūku. Ja ir izpārdošanā, iegādāsimies uzreiz, jo rūpnīcas montāža būs daudz labāks risinājums nekā pēcpārdošanas serviss. Ja ikdienā esam iestrēguši pilsētas satiksmē, padomāsim par automātisko pārnesumkārbu. Tas ir dārgs pirkums, taču ātrā transmisija padarīs jūsu braukšanu ērtu.

Tāpat lietderīgi ņemt vērā ražotāja piedāvājumu elektrisko logu, sēdekļu un ārējo spoguļu jomā. Turpmākās modifikācijas var būt dārgas un neiespējamas. Arī rūpnīcā ražotu ierīču pirkšana, kas ietekmē drošību, ir pragmatiska. Tādas sistēmas kā ESP, ASR, BLIS… un gāzes spilveni ir uzstādīti rūpnīcā. Papildu izmaksas par gaisa aizkariem PLN 1500 līdz 2500 apmērā var būt nenovērtējamas ceļu satiksmes negadījuma laikā – importētāji piedāvā iespēju iegādāties šo aprīkojumu tā saucamajos iepakojumos. Piemēram, "drošības" sistēma, kas ietver plašu ESP sistēmu, gaisa spilvenu komplektu un sānu aizkarus, maksā daudz mazāk nekā tad, ja mēs vēlētos šos elementus iegādāties atsevišķi.

Mēs arī iesakām iegādāties rūpnīcas apgaismojuma komplektus (no aptuveni 2500 PLN). Modes ksenona lampām jābūt apstiprinātai pašizlīdzinošai sistēmai un kupolveida smidzināšanas sprauslām.

Šis ir viens no svarīgākajiem papildu aprīkojuma elementiem, kurā ir vērts ieguldīt dzīvojamā istabā. Un ko nevajadzētu pirkt, lai nepārmaksātu? Pirmkārt, varam piedot sev "sporta" paketes, kas liks automašīnai iegūt vizuālu zirgspēku devu. Daudzi ražotāji piedāvā tā sauktos "ķermeņu komplektus", īpaši modeļiem ar sportisku reputāciju. Piemēram, Audi S-line pakotne, BMW M pakete vai aksesuāri ar AMG logotipu paaugstina automašīnas cenu līdz pat 30 PLN. Pretī saņemam nedaudz pazeminātu piekari, lielus diskus, simbolisku spoileri, pastiprinātas bremzes, hromētu uzliku un ādas salona elementus. Daudz? Iepriekš minētās "papildus" preces var iegādāties ārpus šova par puscenu! Specializēta uzņēmuma individuālais “ķermeņa komplekts” ir aptuveni 2-3 tūkstoši. zlots; firmas disku komplekts ar nereģistrētu rakstu kopā ar riepām maksā aptuveni 5 PLN. Stūres apmale ar ādas apdari, pārnesumu sviras zābaki maksās ne vairāk kā PLN 500. Turklāt mēs varam izvēlēties no neskaitāmas ādas, alkantaras un šujamo diegu krāsu paletes.

Var būt arī laba ideja ieguldīt trešās puses galvenajā blokā (ja ir iespējama montāža). Lai gan rūpnīcas radioaparāti, kas iebūvēti informācijas panelī, izskatās iespaidīgi, bāzes versijas piedāvā vidējas iespējas, tāpat kā standarta skaļruņi. Sekundārā aprīkojuma iegāde būs izdevīga gan mūzikas mīļotāja kabatai, gan jūtīgajai dzirdei. Interesanta alternatīva var būt arī daudzfunkcionāla DVD atskaņotāja izvēle ar satelītnavigāciju. Izstrādāts uz rūpnīcas aprīkojuma bāzes, piemēram, Ford vai Volkswagen automašīnām, multimediju kombains maksā 1600-3800 PLN, kas ir trešdaļa vai pat puse no salona preces izmaksām. Varat arī izdzēst rūpnīcas navigāciju no papildu aprīkojuma saraksta. To ir ļoti dārgi iegādāties, it īpaši to, kas ir integrēts ar multimediju sistēmu. PLN 3-10 tūkstošu vietā labāk meklēt populāru portatīvo navigāciju.

Kad /

Modelis

Diski ***

Radio

navigācija

Signalizācijas

Rūpnīca

Nav rūpnīca

Rūpnīca

Nav rūpnīca

augs

Nav rūpnīca

Rūpnīca

Nav rūpnīca

Hyundai i20

15 "

1828

15 "

no 1120

standarta

200-5500

-

300-1800

999

350-1000

Fiat Bravo

16 "

2000

16 "

no 1100

1350-1800

200-5500

6500

300-1800

1350

350-1000

Skoda Octavia

16 "

2500

16 "

no 880

1200-1600

200-5500

2000-9500

300-1800

1000

350-1000

Vw golfs

17 "

2870-4920

17 "

no 880

750-2150

200-5500

2950-9050

300-1800

710

350-1000

Mini

Tautietis

17 "

3200-4800

17 "

no 1400

850-3500

200-5500

7200

300-1800

standarta

350-1000

Ford

Mondeo

18 "

5400-5800

18 "

no 1200

1900-5700

200-5500

5500-6950

300-1800

1200

350-1000

Opel

Emblēma

18 "

3000

18 "

no 1400

standarta

800

200-5500

3900-600

300-1800

1600

350-1000

Audi A4

17 "

3960-5350

17 "

no 1100

standarta

1680-2890

200-5500

9770

300-1800

2100

350-1000

Skatīt arī:

Jauns ADACkg vērtējums

ģimenes auto

Pievieno komentāru