Dienas gaitas gaismas - kas tas ir? Foto, video

Mēs visi atceramies, ka 2010. gadā SDA parādījās jauna prasība, kas izraisīja daudz diskusiju un neizpratni autovadītāju vidū - jebkurā gadalaikā dienas laikā ir nepieciešams ieslēgt dienas gaitas gaismas, bet, ja tās nav paredzētas. , tad jābūt ieslēgtiem miglas vai tuvajām gaismām.

Šo jauninājumu motivēja tas, ka ar komplektā iekļauto DRL jeb tuvajām gaismām auto būs ļoti viegli pamanāms ar perifēro redzamību gan pilsētā, gan ārpus tās. Mēs jau savā Vodi.su autoportālā sīki aprakstījām naudas sodus par braukšanu ar izslēgtiem lukturiem un kādas prasības ceļu policija izvirza attiecībā uz navigācijas gaismām.

Neskatoties uz to, ka šo grozījumu sāka piemērot pirms vairāk nekā četriem gadiem, daudzus autovadītājus interesē jautājums - kas ir dienas gaitas lukturi (DRL), vai to vietā var izmantot, piemēram, gabarītus, vai arī ir nepieciešams kaut kā modificēt galvas optikas sistēmu, pievienot LED gaismas un tā tālāk.

Jautājums ir patiešām nopietns, jo īpaši tāpēc naudas sods par pārkāpumu - 500 rubļu. Ir arī naudas sods par optikas neatbilstību GOST prasībām, atkal būs jāmaksā 500 rubļu.

Situāciju vēl vairāk sarežģī fakts, ka daudzu automašīnu konstrukcijā nav speciālu navigācijas gaismu un autovadītājiem pastāvīgi jāieslēdz tuvās gaismas vai miglas lukturi (SDA 19.4. punkts). Trasē ģeneratora radītā enerģija ir pietiekama, lai vienmēr būtu ieslēgti priekšējie lukturi. Bet pastāvīgos pilsētas sastrēgumos, braucot ar mazu ātrumu, ģenerators neražo pietiekami daudz elektrības, un voltmetrs rāda, ka akumulators sāk izlādēties. Attiecīgi tiek samazināts tā resurss un kalpošanas laiks. Ar šādu problēmu saskaras vietējo automašīnu, piemēram, VAZ 2106, īpašnieki.

Tajā pašā laikā ceļu policija tieši norāda, ka DRL nav izmēri, sānu lukturi un dažādas ar rokām darinātas gaismas ierīces, kas uzstādītas bez saskaņošanas.

Gaismas gaismekļiem ir maza jauda un tie praktiski nav pamanāmi dienas gaišajā laikā, tāpēc tos nav atļauts izmantot kā tādus.

Un par noteikumos neparedzētu ierīču uzstādīšanu tiek uzlikts arī naudas sods.

DRL definīcija

Lai atbildētu uz jautājumu, apskatīsim Tehniskie noteikumi par riteņu transportlīdzekļu drošību. Tajā mēs atradīsim visu informāciju, kas mūs interesē.

Vispirms mēs redzam DRL jēdziena definīciju:

• “Tie ir transportlīdzekļu lukturi, kas uzstādīti tā priekšējā daļā, ne zemāk par 25 centimetriem virs zemes un ne augstāk par 1,5 metriem. Attālumam starp tiem jābūt vismaz 60 centimetriem, un attālums no tiem līdz transportlīdzekļa galējam punktam nedrīkst pārsniegt 40 centimetrus. Tie ir vērsti stingri uz priekšu, ieslēdzas vienlaikus ar ieslēgtu aizdedzi un izslēdzas, kad priekšējie lukturi tiek pārslēgti uz tuvajām gaismām.

Arī šajā dokumentā viņi raksta, ka, ja dizains neparedz DRL, tuvajai gaismai vai miglas lukturiem jābūt pastāvīgi ieslēgtiem - jebkurā gada laikā dienasgaismas stundās.

Autovadītāji tiek aicināti izmantot gaismas diodes, jo tās patērē 10 reizes mazāk enerģijas nekā halogēnās vai kvēlspuldzes. Gandrīz visās mūsdienu automašīnās ir LED dienas gaitas gaismas.

Dokumentā arī norādīts, ka izpārdošanā var iegādāties īpašus, oficiāli apstiprinātus lukturu komplektus uzstādīšanai uz priekšējā bufera. Zemāk ir vairāki pieteikumi, kuros īpaši norādīts, ka LED lukturu uzstādīšana, ja tie nav paredzēti automašīnas oriģinālajā dizainā, ir pēc izvēles - tas ir, pēc izvēles. Bet šajā gadījumā kā DRL ir jāizmanto tuvās gaismas.

Tāpat pielikumos sīkāk izskaidroti noteikumi par dienas gaitas lukturu uzstādīšanu transportlīdzekļiem ar dažādiem gabarītiem. Šos skaidrojumus nesniegsim, jo ​​tos ir ļoti viegli atrast.

Ir arī vēl kāds svarīgs apstāklis ​​– dienas gaitas gaismām jāizstaro balta gaisma. Ir pieļaujamas tā nelielas novirzes uz citām spektra krāsām - zilu, dzeltenu, zaļu, violetu, sarkanu.

SDA uz dienas gaitas gaismām

Lai labāk izprastu šo jautājumu, varat atvērt Krievijas Federācijas ceļu satiksmes noteikumus un atrast 19.5. punktu. Šeit mēs atradīsim daudz noderīgas informācijas.

Pirmkārt, DRL ir nepieciešami, lai nodrošinātu transportlīdzekļu redzamību un gan pašu vadītāju, gan gājēju drošību. Ja autovadītāji neievēro šo prasību, tad saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.20 viņiem ir jābūt gataviem samaksāt naudas sodu 500 rubļu apmērā.

Tālāk seko garš saraksts ar visiem transportlīdzekļiem, kuriem jābrauc ar DRL: mopēdi, motocikli, maršruta transportlīdzekļi, vieglās automašīnas, karavānas, kravas automašīnas, pārvadājot bērnus un pasažierus utt.

Šīs prasības pamatojums ir šāds punkts:

• motocikli un mopēdi - to ir grūti pamanīt no tālienes, un ar komplektā iekļautajiem DRL tie būs viegli atšķirami;
• maršruta transportlīdzekļi - brīdināt citus satiksmes dalībniekus par viņu tuvošanos, nepieļaut citu vadītāju neapdomīgu rīcību;
• īpaša uzmanība tiek pievērsta bērnu pārvadāšanai;
• noteikti ieslēdziet DRL, pārvadājot bīstamas kravas, lielgabarīta kravas utt.

Tādējādi no SDA varam secināt, ka šī prasība par DRL izmantošanu patiešām ir saprātīga un tā ir jāievēro. Turklāt negadījuma laikā vainīgais vienmēr var apelēt pie tā, ka sakarā ar to, ka cietušajam nedegušas dienas gaitas gaismas, viņš viņu vienkārši nav pamanījis.

Vai es varu uzstādīt dienas gaitas gaismas pats?

Notiek ielāde…