Kāpēc mums ir nepieciešams un kā nomainīt stiklu VAZ 2106

VAZ "sešiniekā", tāpat kā citās automašīnās, automašīnu logi nodrošina komfortu un drošību. Transportlīdzekļa lietošanas laikā tos ietekmē negatīvi vides faktori, kas noved pie pakāpeniskiem virsmas bojājumiem. Galu galā tas vai cits stikls ir jāmaina. Šī procedūra ir vienkārša un katram žiguļa īpašniekam ir pa spēkam.

Kāpēc mums ir vajadzīgas brilles VAZ 2106

Transportlīdzekļu, piemēram, automašīnu, parādīšanās sākumā to ātrums bija tik tikko lielāks nekā cilvēka ātrums. Vadītājs un pasažieri neizjuta nekādu diskomfortu un nebija nepieciešama papildu aizsardzība. Taču, tā kā ātrumi laika gaitā pieauga, radās nepieciešamība automašīnā esošos pasargāt gan no pretimbraucošās gaisa plūsmas, gan no putekļiem, netīrumiem, akmeņiem un nokrišņiem. Kā šādus aizsargelementus sāka izmantot automašīnu brilles. Tie vienlaikus spēlē sava veida vairoga lomu, kā arī nodrošina nepieciešamo komfortu transportlīdzekļa salonā. Galvenās prasības, kurām atbilst auto stikls, ir augsta izturība, drošība un uzticamība ekspluatācijas laikā.

Vējstikls

Automašīnas vējstikls, saukts arī par vējstiklu, ir uzstādīts virsbūves priekšā un nodrošina pasažieru un vadītāja aizsardzību salonā. Tā kā vide (grants, smiltis, netīrumi u.c.) visvairāk ietekmē automašīnas vējstiklu, tieši uz šī elementa visbiežāk rodas bojājumi šķembu un plaisu veidā. Dažkārt rodas situācijas, kad no garāmbraucoša vai pretimbraucoša transportlīdzekļa stiklā ielido akmentiņš, no kura uz visas stikla virsmas parādās tīklojums (daudz plaisas). Šajā gadījumā ir jānomaina tikai vējstikls. Tāpēc VAZ "sešinieka" īpašniekiem būtu lietderīgi iepriekš zināt vējstikla izmērus, kuriem ir šādas vērtības: 1440 x 536 mm.

Vējstikls nodrošina vadītāja un pasažieru aizsardzību no pretimbraucošās gaisa plūsmas, akmeņiem, putekļiem un netīrumiem

Kā noņemt stiklu

Vējstikls tiek mainīts, izmantojot minimālu instrumentu skaitu, taču ērtībai un drošībai šo procedūru vislabāk veikt ar palīgu. Jums būs nepieciešami šādi rīki:

• rievotais un Phillips skrūvgriezis;
• āķis blīvējuma izgriešanai.

Demontāža tiek veikta šādi:

1. Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet sānu apdares stiprinājumu.
   

   Sānu panelis tiek turēts vietā ar trim skrūvēm.
2. Mēs noņemam apšuvumu.
   

   Atskrūvējiet stiprinājumu, noņemiet vāku
3. Tādā pašā veidā mēs demontējam oderi stikla pretējā pusē.
4. Lai nodrošinātu piekļuvi vējstiklam augšējā daļā, mēs noņemam dekoratīvo elementu un atskrūvējam skrūves, pēc tam noņemam atpakaļskata spoguli no griestiem.
   

   Mēs noņemam dekoratīvo elementu, atskrūvējam stiprinājumu un noņemam atpakaļskata spoguli
5. Mēs atskrūvējam stiprinājumus un noņemam abus vizierus.
   

   Atskrūvējiet stiprinājumus un noņemiet saulessargus
6. Mēs demontējam oderi no griestiem.
   

   Oderes noņemšana no griestiem
7. Vienā no stikla iekšējiem augšējiem stūriem ar plakanu skrūvgriezi sākam maigi noņemt blīvējumu, nospiežot gumiju aiz atloka. Izveidotajā spraugā sekli ievietojam skrūvgriezi, izvairoties no stikla bojājumiem, un ar otro skrūvgriezi turpinām bīdīt blīvi pāri vējstikla rāmja malai.
   

   Lai demontētu vējstiklu, ar plakaniem skrūvgriežiem ir jānospiež blīvējums
8. No stikla augšas virzāmies uz sāniem, izstumjot stiklu un izjaucot to no mašīnas, kamēr salonā atrodas viens cilvēks, bet ārā esošais palīgs pārņem stiklu.
   

   Kad stikls iznāk no augšas un sāniem, uzspiežam to no iekšpuses un izņemam no atveres
9. No blīvējuma izvelkam apmali un pēc tam pašu gumijas elementu.

Ja blīvējuma gumija ir saglabājusi mīkstumu un tai nav bojājumu (plaisas, plīsumi), tad to var uzstādīt uz jauna vējstikla. Tomēr klasiskajam "Žiguli" raksturīgs tik biežs darbības traucējums kā ūdens plūsma caur blīvējumu. Tāpēc elementu vēlams nomainīt pret jaunu.

Kā uzstādīt stiklu

Jauna stikla uzstādīšanai būs jāsagatavo šādi materiāli:

• stikla attaukošanas līdzeklis;
• tīras lupatas;
• virve ar diametru 4–5 milimetri un garumu vismaz 5 metri;
• liešana.

Uzstādīšana sastāv no šādām darbībām:

1. Uz galda izklājam mīkstu drāniņu, kas ļaus izvairīties no stikla skrāpējumiem. Uzliekam jaunu stiklu.
2. Izstiepjam blīvējumu stūros un tālāk pa visām stikla malām.
   

   Hermētiķis uz stikla jāuzklāj no stūriem, labi izkliedējot to no visām pusēm
3. Mēs apgriežam stiklu un ievietojam apmales gumijas elementā.
   

   Mēs piepildām apmales hermētiķi
4. Apmales krustojuma vietā uzliekam slēdzeni.
   

   Kad apmale ir ievietota blīvē, ievietojiet slēdzeni savienojumā
5. Mēs apgriežam glāzi vēlreiz un ievietojam virvi sānu griezumā, savukārt tās galiem jāpārklājas stikla dibena vidū.
   

   Mēs ievietojam virvi īpašā griezumā blīvē, kamēr auklas malām jāpārklājas
6. Kopā ar asistentu korpusa atverei uzklājam stiklu un uzstādām centrā. Viens cilvēks no ārpuses spiež uz stikla apakšas, bet otrs no salona pakāpeniski izvelk virvi no gumijas, vispirms vienā galā, bet pēc tam otrā galā. Uzspiežam uz blīvējuma un mēģinām to iestādīt dziļāk uz korpusa atloka. Šajā secībā mēs ejam gar stikla apakšu.
7. Sitiet ar plaukstu pret vējstikla augšpusi no ārpuses, lai nofiksētu to vietā.
   

   Lai stikls nostātos vietā, ar plaukstu no ārpuses sitam tā augšējo daļu.
8. Mēs izņemam virvi stikla malās.
   

   Mēs izvelkam auklu no sāniem, pakāpeniski virzoties uz stikla augšdaļu
9. Mēs noņemam vadu vējstikla augšējā daļā no malām uz vidu, aizpildot blīvējuma malu.
10. Nolikām vietā visus iepriekš demontētos interjera elementus.

Video: kā nomainīt vējstiklu klasiskajam Žigulim

Vējstikla maiņa VAZ 2107-2108, 2114, 2115

Vējstiklu tonēšana

Daudzi VAZ 2106 automašīnu īpašnieki tonē savas automašīnas vējstiklu un citus logus. Galvenie izvirzītie mērķi ir šādi:

• salona apkures samazināšana vasarā;
• stikla lauskas aizturēšana uz plēves avārijas gadījumā;
• interjera elementu aizsardzība no bojājumiem ultravioletā starojuma ietekmē;
• samazinot iespēju tikt apžilbinātam no sniega atspīdumiem vai pretimbraucošās satiksmes priekšējiem lukturiem.

Galvenais logu tonēšanas materiāls ir plēve.

Kad esat nolēmis aptumšot vējstiklu, galvenais, kas jums jāzina, ir gaismas caurlaidība, kurai attiecīgajam virsbūves elementam jābūt vismaz 75%, bet priekšējiem sānu logiem - 70%. Citas brilles var tonēt pēc saviem ieskatiem. No nepieciešamā materiālu saraksta jums būs nepieciešams:

• šampūns;
• tīrs ūdens;
• smidzināšanas pistole;
• stikla tīrītājs;
• gumijas lāpstiņa;
• ass asmens, nazis;
• neaustas salvetes.

Stiklu tonēšana tiek veikta ar lāpstiņu, tīrītāju, smidzinātāju, nazi un salvetēm

Tonizēšana tiek veikta šādā secībā:

1. Mēs notīrām un attaukojam stikla iekšējo virsmu.
   

   Pirms plēves uzklāšanas vējstikls ir jānotīra no netīrumiem.
2. Mēs uzklājam plēvi no ārpuses un nogriežam gabalu ar nelielu rezervi sānos.
3. Samitriniet stikla iekšējo virsmu no smidzinātāja un noņemiet aizsargkārtu no plēves.
   

   No sagatavotā plēves gabala noņemiet aizsargkārtu
4. Uzklājam plēvi uz stikla, pamazām ar lāpstiņu izspiežot gaisa burbuļus.
   

   Plēvi izlīdzinām ar speciālu lāpstiņu un nosusinām ar ēkas fēnu
5. Lai materiāls labāk sēdētu, problemātiskajās vietās (pie līkumiem) mēs to karsējam ar fēnu.
6. Dažas stundas pēc tonēšanas nogrieziet lieko plēvi ar asmeni.

Aizmugurējais logs

Arī "sešinieka" aizmugurējais logs ir virsbūves elements, caur kuru tiek nodrošināta redzamība aizmugurē, pasažieru salona un tajā esošo cilvēku aizsardzība no nokrišņiem un citām ārējām ietekmēm. Detaļa nav bieži jānoņem un tas tiek darīts galvenokārt blīvgumijas nomaiņas nolūkā, remontdarbu laikā vai nomainot to pret apsildāmu stiklu. Aizmugurējā stikla izmēri ir 1360 x 512 mm.

Kā noņemt stiklu

Aizmugurējā loga noņemšanas darbu secība ir līdzīga procedūrai ar vēja elementu, taču ir dažas funkcijas, kuras mēs apsvērsim sīkāk:

1. Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet elementus blīvējuma apakšējos stūros.
   

   Ar skrūvgriezi izgriežam apmales stūros
2. Mēs demontējam stūrus.
   

   Mēs demontējam apmales no abām pusēm
3. Ar skrūvgriezi nogriežam centrālās siksnas malu.
   

   Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet centrālās siksnas malu
4. Pavelciet siksnu uz augšu un pilnībā noņemiet to no blīvējuma.
   

   Pavelciet siksnas malu un noņemiet to no blīvējuma
5. Stikla apakšā mēs tāpat izņemam žņaugu.
   

   Mēs arī izņemam apakšējo siksnu, pavelkot malu
6. Mēs ievietojam skrūvgriezi zem stikla apakšējā stūra un, atkāpjoties apmēram 10 cm, ievietojam vēl vienu, lai stikls nedaudz izietu no blīvējuma.
   

   Ievietojiet skrūvgriezi zem stikla apakšējās malas un nedaudz atkāpieties, ievietojiet vēl vienu
7. Izmantojot skrūvgriezi, pabīdiet gumijas joslas malas zem stikla.
   

   Mēs piepildām gumijas joslu zem stikla ar skrūvgriezi
8. Kad stikla sāns iziet no blīvējuma, mēs paņemam stiklu ar rokām un pakāpeniski šūpojam, pilnībā noņemot to no gumijas lentes.
   

   Mēs noņemam stiklu no blīvējuma un pilnībā noņemam to no gumijas

Aizmugurējā loga uzstādīšana tiek veikta pēc analoģijas ar vējstiklu.

Aizmugurējo logu tonēšana

Aizmugurējā stikla aptumšošana notiek tādā pašā secībā un izmantojot tos pašus instrumentus kā vējstiklam. Lai atvieglotu tonēšanas plēves uzklāšanu līkumu vietās, daži auto īpašnieki to sadala trīs gareniskās joslās.

Apsildāms aizmugurējais stikls

Sestais žiguļa modelis, lai arī bija aprīkots ar aizmugurējā loga apsildi, bet tikai pēdējos ražošanas gados. Šī opcija nepavisam nav lieka, jo tā ļauj atbrīvoties no stikla aizsvīšanas mitrā un salnā laikā, tādējādi uzlabojot redzamību. Tāpēc daudzi "sešinieku" īpašnieki mēdz uzlikt šādu stiklu savām automašīnām. Šādai konversijai jums būs nepieciešams:

• apsildāms stikls;
• spailes - platas un pieskrūvētas;
• automātiskie slēdži;
• vadi
• relejs (RS527 vai līdzvērtīgs) un tā bloks;
• skrūve;
• gumijas caurules;
• ieslēgšanas / izslēgšanas poga.

Tā kā stikla apkure patērē diezgan lielu strāvu, vēlams izmantot pogu no indikācijām, kas ļaus laikus izslēgt šo funkciju.

Mēs uzstādām apsildāmu stiklu tāpat kā parasti, pēc tam savienojam to šādi:

1. Mēs noņemam no akumulatora negatīvo spaili.
2. Mēs demontējam instrumentu paneli un iegriežam tajā pogu.
   

   Ieduriet caurumu informācijas panelī pogai
3. Releju novietojam ērtā vietā, piemēram, aiz paneļa.
   

   Relejs atrodas aiz instrumentu paneļa
4. Visu elementu savienojums tiek veikts saskaņā ar iepriekš minēto shēmu.
   

   Mēs savienojam stikla apsildi saskaņā ar shēmu
5. Mēs savienojam negatīvo vadu ar tapu, caur kuru drošinātāju kārba ir piestiprināta pie korpusa.
   

   Mīnus savienojiet drošinātāju kārbas stiprinājumu ar tapu
6. Lai uzliktu pozitīvo vadītāju, mēs demontējam kreisās puses sliekšņa apdari, kā arī bagāžnieka dekoratīvo elementu un skrūvi, kas tur drošības jostu.
   

   Mēs izslēdzam statīva dekoratīvā elementa stiprinājumu
7. Noņemiet aizmugurējo sēdekli.
   

   Aizmugurējā sēdekļa izņemšana no pasažieru nodalījuma
8. Mēs izliekam vadu cauri visai salonam, kā arī zem aizmugurējās oderes apdares.
   

   Lai paslēptu vadu uz stikla sildīšanas, mēs to noliekam zem ādas oderes
9. No stikla nostiprinām masu uz bagāžnieka vāka skrūves.
   

   Mēs savienojam masu no stikla ar bagāžnieka vāka skrūvi

Aizmugurējā loga režģis

Dažkārt var atrast klasiskos žigulīšus ar restēm uz aizmugurējiem logiem. Iepriekš šis elements bija populārāks, taču šodien daži īpašnieki cenšas to uzstādīt savās automašīnās. Galvenie mērķi, kas tiek sasniegti šādas daļas uzstādīšanas laikā, ir šādi:

• stikls ir mazāk piesārņots;
• saulainās dienās salons uzsilst mazāk;
• samazina iespēju tikt apžilbtam no aizmugures virzošās satiksmes.

Uzstādot režģi uz aizmugurējā loga, tas pasargās to no netīrumiem un samazina salona apsildi no saules.

Kas attiecas uz trūkumiem, arī tie ir klāt un noved pie problemātiskas stikla tīrīšanas stūros no gružiem, netīrumiem un sniega. Režģa uzstādīšana sastāv no šādām darbībām:

1. Mēs demontējam stiklu.
2. Mēs ieliekam restīti zem blīvējuma.
3. Mēs piepildām vadu un uzstādām stiklu vietā.

Video: režģa uzstādīšana uz aizmugurējā loga

žalūzijas uz aizmugures stikla uzstādīšana vaz 2107 tuning

Sānu stikla priekšējās durvis

Sestajam Žiguļu modelim priekšējās durvīs ir uzstādīti divi stikli - nolaižamie un pagriežamie (logs). Pirmā no tām ir 503 x 422 x 5 mm izmēri, otrā - 346 x 255 x 5 mm. Vairumā gadījumu nepieciešamība demontēt priekšējo durvju stiklus rodas pēdējo remonta laikā.

Kā noņemt stiklu

Lai noņemtu stiklu, jums būs nepieciešams rievotais un Phillips skrūvgriezis, kā arī uzgriežņu atslēga 8 un 10. Pats demontāžas process tiek veikts šādā secībā:

1. Mēs noņemam plastmasas aizbāžņus no durvju roku balsta, nospiežot tos ar plakanu skrūvgriezi.
   

   Ar skrūvgriezi izvelkam un izņemam roku balstu aizbāžņus
2. Mēs atskrūvējam stiprinājuma skrūves un noņemam roku balstu.
   

   Atskrūvējiet roku balsta stiprinājumu, noņemiet to no durvīm
3. Ar skrūvgriezi mēs izspiežam un izstumjam oderi, un pēc tam noņemam loga pacēlāja rokturi ar ligzdu.
   

   Ar skrūvgriezi noņemam logu pacēlāja roktura apšuvumu un pēc tam pašu rokturi
4. Demontējam dekoratīvo elementu no iekšējā durvju roktura.
   

   Lai noņemtu durvju roktura apdari, izspiediet to ar plakanu skrūvgriezi.
5. Mēs ievietojam skrūvgriezi starp durvju apdari un pašām durvīm un noņemam plastmasas klipus pa perimetru.
   

   Durvju apdare tiek noturēta ar klipšiem, kas ir jānoņem ar skrūvgriezi.
6. Noņemam vāku.
   

   Pēc visu klipšu nofiksēšanas noņemiet polsterējumu
7. No durvju gala atskrūvējiet aizmugures teknes stiprinājumus un izņemiet daļu no durvīm.
   

   Atskrūvējiet aizmugurējā loga vadotni
8. Mēs atskrūvējam priekšējās vadotnes stiprinājumu, pēc tam atvienojam to no loga statīva un izņemam no durvīm.
   
   

   Izmantojot atslēgu, atskrūvējiet priekšējā virzošā elementa stiprinājumu
9. Mēs nolaižam stiklu, atskrūvējam stikla skavas stiprinājumus pie loga pacēlāja troses un pēc tam pilnībā nolaižam stiklu.
10. Nedaudz atskrūvējiet veltņa stiprinājumu un pārvietojiet to, atbrīvojot kabeli.
    

    Mēs atskrūvējam spriegošanas veltņa stiprinājumu un pārvietojam to, lai atbrīvotu kabeli
11. Mēs izvelkam kabeli no apakšējā veltņa, piestipriniet pēdējo pie durvīm, lai izvairītos no vājuma.
    

    Lai kabelis nevājinātu, mēs to piestiprinām pie durvīm
12. Mēs izliekam stiklu caur telpu zem durvīm.
    

    Mēs izņemam stiklu caur atstarpi durvju apakšā
13. Montāža tiek veikta, uzstādot visus elementus savās vietās.

durvju stikla blīvējums

Priekšējo un aizmugurējo durvju bīdāmais logs ir noslēgts ar speciāliem elementiem, kuru profils nodrošina uzstādīšanas vieglumu. Lai samazinātu berzi, blīves pārklāj ar kaudzes slāni. Kad ūdens iesūcas zem gumijas, tas ieplūst durvju apakšā un iziet caur notekas caurumiem. Laika gaitā kaudze tiek izdzēsta, un blīvējums saplaisā, kā rezultātā elements ir jānomaina.

Ja samta siksnas ir bojātas, tās jānomaina.

Priekšējo durvju veramie stikli un aizmugurējā stūra stikls ir noslēgti ar gumijas lentēm, kuras arī kļūst nelietojamas, gumijai novecojot un plīst. Lai novērstu ūdens noplūdi salonā, pēc loga un fiksētā stikla sākotnējās demontāžas blīves tiek nomainītas pret jaunām.

Kā noņemt logu

Lai noņemtu eņģu stiklu, rīkojieties šādi:

1. Mēs noņemam augšējo blīvējuma elementu no durvju rāmja.
   

   Noņemiet augšējo blīvi no durvju rāmja.
2. Atskrūvējam loga stiprinājumu.
   

   Grozāmais stikls ir fiksēts ar pašvītņojošu skrūvi augšējā daļā
3. Mēs izklājam bīdāmā stikla blīves uz sāniem.
   

   Izmantojot skrūvgriezi, piespiediet stikla blīves uz sāniem
4. Mēs iegūstam logu ar rāmi no durvīm.
   

   Lūkas noņemšana no durvīm
5. Pēc nepieciešamo darbību veikšanas mēs noliekam demontēto elementu vietā apgrieztā secībā.

Video: loga noņemšana uz "klasisko"

Vāzes durvju loga blīvējuma nomaiņa

Sānu loga aizmugurējās durvis

Stikla noņemšanas galvenais mērķis "sešinieka" aizmugurējās durvīs ir remontdarbi ar durvīm. Stiklojums ir izgatavots no diviem elementiem - nolaižamā un fiksētā (stūra). Pirmā stikla izmēri ir 543 x 429 x 5 mm, otrā - 372 x 258 x 5 mm.

Kā noņemt stiklu

Lai noņemtu aizmugurējo durvju logus, jums būs nepieciešami tie paši instrumenti, kā darbam ar priekšējām durvīm. Pats process tiek veikts šādi:

1. Demontējam durvju apdari, atskrūvējam vadotņu stiprinājumus un noņemam no durvīm.
   

   Mēs atskrūvējam stiprinājumu un noņemam no durvīm vadošos elementus
2. Mēs nolaižam stiklu un izslēdzam stieni, kas piestiprina kabeli pie loga pacēlāja, pēc tam pilnībā nolaižam stiklu.
   

   Kabelis ir piestiprināts pie stikla, izmantojot īpašu siksnu, atskrūvējiet tā stiprinājumu
3. Vājiniet spriegošanas veltni.
   

   Nedaudz atlaidiet veltņa spriegojumu
4. Mēs izvelkam kabeli no veltņa un piestiprinām pie durvīm, un pēc tam pilnībā nolaižam stiklu.
   

   Pēc kabeļa demontāžas no veltņa nolaidiet stiklu līdz galam
5. Noņemiet augšējo blīvējumu.
   

   Augšējā blīvējuma noņemšana no durvīm
6. Mēs izslēdzam pašvītņojošo skrūvi, kas tur "nedzirdīgā" stikla statīvu.
   

   Plaukts ir piestiprināts durvju augšpusē ar pašvītņojošu skrūvi, atskrūvējiet to
7. No durvīm izņemam statīvu un pašu stiklu.
   

   Statīva noņemšana kopā ar stūra stiklu
8. Hroma elementu noņemšana.
9. Mēs noņemam bīdāmo stiklu caur augšējo durvju spraugu.
   

   Stikla noņemšana no aizmugurējām durvīm
10. Mēs uzstādām visus demontētos elementus apgrieztā secībā.

Pat rūpīgi ekspluatējot automašīnu, dažreiz nākas saskarties ar stikla nomaiņu. Tas jo īpaši attiecas uz frontālo elementu. Lai nomainītu automašīnas stiklu, jums būs jāsagatavo minimālais instrumentu saraksts, jāiepazīstas ar soli pa solim veiktajām darbībām un jāievēro tās remonta laikā.