Lētas lietotas sporta automašīnas, labākās zem 10.000 XNUMX eiro - Sporta automašīnas
saturs
Vai vēlaties, lai otra automašīna mainītos ar jūsu dīzeļdzinēju? Vai trasē meklējat kaut ko tādu, ko varat savaldīt bez ierobežojumiem un raizēm? Vai arī jūs meklējat savu pirmo sporta automašīnu? Iemeslam nav nozīmes. Svarīgi ir tas, ka šodien par mazāk nekā 10.000 XNUMX eiro jūs varat ievietot savā garāžā nelielu sporta automašīnu, kas var būt ļoti jautra, un jūs būsiet izlutināti.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 tas ir ne tikai vislabāk pārdotais sporta auto pasaulē, bet arī kārotākais rodsters lietoto automašīnu tirgū. Neskatoties uz to, cenas ir ļoti pieņemamas: līdz trešajai sērijai kopijas var viegli atrast par mazāk nekā 10.000 2008 60.000 eiro (vienu no 8.500 XNUMX ar nobraukumu XNUMX XNUMX XNUMX km var atrast par aptuveni XNUMX XNUMX eiro). Aizmugurējo riteņu piedziņa, tiešā stūres iekārta un oriģināla šasija padara to par ļoti interesantu automašīnu, un zemā jauda nerada pārmērīgu ceļa nodokļa un apdrošināšanas pieaugumu. Ak, es aizmirsu: jūs joprojām varat ceļot ar vēju matos, kas varētu būt labāks?
Fiat Panda 100 ZS
La Fiat Panda 100 ZS Tas ir jautri: īsa pārnesumkārba, stingra balstiekārta un 100 ZS. 1.4 dzinējs ar atmosfēras spiedienu pārvērš kluso Panda par mazu kaitēkli. Tas ir aizraujošāk, nekā liecina dati, un tas ir arī praktisks. Ap 7.000 8.000–XNUMX XNUMX eiro ir daži jauki piedāvājumi, un pakalpojums ir sīkums. Ja jūs meklējat otru automašīnu kā rotaļlietu, iespējams, vēlēsities pievērsties kaut kam modernākam, bet, ja meklējat daudzpusīgu sporta automašīnu un vēlaties nedaudz iztērēt, padomājiet par to ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS tas ir ciets un tīrs FWD. Noskaņošana ir grūta, it īpaši ar papildu 17 collu riteņiem, taču ļoti jautri. Dzinējs 1.6 ar 133 ZS Labs ar vairāku kilometru nobraukumu maksā aptuveni 8.000 eiro. Tas ir ātrāks un asāks nekā Panda, bet arī neveiklāks.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Tā neapšaubāmi ir viena no visu laiku labākajām priekšējo riteņu piedziņas sporta automašīnām un, protams, pēdējā patiesā bezpiedziņas FWD sava vārda cienīga. 2008.-2009.gada piemērs maksā aptuveni 10.000 2.0 197 eiro, bet tas ir tā vērts. Clio ir šasija, kas var pateikt, cik lielisks ir kartings. Stūre, pārnesumkārba un bremzes ir ļoti precīzas un sacīkšu automašīnām līdzīgas (kaut arī daudz mīkstākas), un 8.000 dzinējs ražo XNUMX ZS. sasniedz XNUMX apgr./min.
Peugeot 106 Rallye
La Peugeot 106 Rallye tā ir automašīna, kurai joprojām ir grūti rallijs salīdzinājumā ar jaunākām un jaudīgākām automašīnām; varam piekrist, ka nosaukums ir vismaz piemērots. Automašīna ir arī līdzvērtīga, jo 106 brauc ātri, daudz vairāk, nekā varētu gaidīt: tai ir ļoti veca skolas piedziņa (zema stūre, mīksta stūre, noliekta vadītāja pozīcija), taču prieka ziņā tā ir nepārspējama . Apakšdaļa ir ļoti dejojama, un automašīnai ir nepieciešama pieredze un stabila roka, lai to novestu līdz robežām. Lieliska kā otrā kalšanas rotaļlieta trasē.
Citroen Saxon VTS
La Citroen Saxon koncepcijā tas ir ļoti tuvu 106 Rallye: 1.6 120 ZS dzinējs, viegls aizmugurējais gals un piedziņas punkts starp zobiem. Paātrinātājs Saxò ir pārsteidzoši stīvs, bet dejojošo šasiju nav viegli kontrolēt. Reti ir sastopami īpatņi, kas tiek turēti labā stāvoklī un kilometru diapazonā, taču tas nozīmē arī to, ka par to būs jāmaksā ļoti maz.
