Lexus RX riepu spiediens

Riepu spiediena sensori Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Motīvu opcijas

Gribu uzlikt ziemas riepas parastajiem diskiem un atstāt tā, bet plānoju pasūtīt jaunus diskus uz vasaru.

Man par sarūgtinājumu nevaram atslēgt riepu spiediena kontroles sistēmu, tāpēc jāpērk arī jauni riepu spiediena sensori, kas ir diezgan dārgi. Jautājums ir, kā reģistrēt šos sensorus, lai mašīna tos redzētu?

Rokasgrāmatā atradu norādījumus spiediena sensoru inicializācijai:

1. Iestatiet pareizo spiedienu un ieslēdziet aizdedzi.
2. Monitora izvēlnē, kas atrodas instrumentu panelī, atlasiet iestatījumu vienumu (“pārnesums”).
3. Mēs atrodam vienumu TMPS un turiet nospiestu taustiņu Enter (kas ir ar punktu).
4. Zema riepu spiediena brīdinājuma indikators (dzeltenā izsaukuma zīme iekavās) mirgos trīs reizes.
5. Pēc tam mēs braucam ar automašīnu ar ātrumu 40 km / h 10-30 minūtes, līdz parādās visu riteņu spiediena ekrāns.

Tas ir viss? Vienkārši blakus ir atzīme, ka nepieciešams inicializēt spiediena sensorus gadījumos, kad: mainījies riepu spiediens vai pārkārtoti riteņi. Es īsti nesapratu par riteņu pārkārtošanu: vai jūs domājat riteņu pārkārtošanu vietās vai jaunus riteņus ar jauniem sensoriem?

Apkaunojoši, ka atsevišķi tiek minēts termins spiediena sensora žurnāls, bet par to praktiski nav nekā. Vai tā ir inicializācija vai kas cits? Ja nē, kā jūs pats tos reģistrējat?

Lexus RX 350 riepu spiediena kontroles sistēma

Vai varat man pateikt, vai šī gaisma deg?

Riepu stāvokļa un to gaisa spiediena pārbaude, riteņu griešanās / Lexus RX300

Riepu stāvokļa un spiediena pārbaude tajās, riteņu pārkārtošana

Ar sportisku braukšanas stilu ieteicams paaugstināt riepu spiedienu par 0,3 atm. Palielinot spiedienu, jāņem vērā bāzes vērtība dažādiem slodzes apstākļiem.

Ziemas riepām parasti ir par 0,2 atm augstāks spiediens nekā vasaras riepām. Jāņem vērā ziemas riepu ražotāju ieteikumi, kā arī jāatceras, ka šīm riepām ir ātruma ierobežojums.

Regulāra riepu stāvokļa pārbaude palīdzēs izvairīties no apstāšanās uz ceļa riepu pārduršanas dēļ. Turklāt šīs pārbaudes sniedz vērtīgu informāciju par iespējamām stūres un balstiekārtas problēmām, pirms rodas nopietni bojājumi.

Riepas var aprīkot ar integrētām protektora nodiluma indikatora sloksnēm, kas kļūst redzamas, kad protektora dziļums nokrītas līdz 1,6 mm. Kad parādās riepas indikators, riepas tiek uzskatītas par nolietotām. Vairumā gadījumu ir ieteicams nomainīt riepas, kuru protektora dziļums ir mazāks par 2 mm. Protektora dziļumu var noteikt arī, izmantojot vienkāršu un lētu instrumentu, kas pazīstams kā protektora dziļuma mērītājs.

Riepu nodiluma piemēri un iespējamie cēloņi

Pievērsiet uzmanību jebkuram neparastam sliežu ceļa nodilumam. Protektora defekti, piemēram, dobumi, izciļņi, saplacināšana un lielāks nodilums vienā pusē, liecina par riteņa novirzi un/vai līdzsvaru. Ja atrodat kādu no uzskaitītajiem defektiem, jums jāsazinās ar riepu servisu, lai veiktu remontu.

Izpildes rīkojums

Rūpīgi pārbaudiet, vai riepas nav iegriezušas, caurdurtas un iestrēgušas naglas vai pogas. Dažreiz pēc riepas caurduršanas ar naglu tā kādu laiku notur spiedienu vai nokrīt ļoti lēni. Ja ir aizdomas par "lēnu nolaišanos", vispirms pārbaudiet riepu piepūšanas sprauslas iestatījumu. Pēc tam pārbaudiet, vai protektorā nav iestrēguši svešķermeņi vai iepriekš aizzīmogoti caurumi, no kuriem atkal sācis plūst gaiss. Jūs varat pārbaudīt, vai nav punkcija, samitrinot aizdomīgo vietu ar ziepjūdeni. Ja ir punkcija, šķīdums sāks burbuļot. Ja punkcija nav pārāk liela, riepu parasti var salabot jebkurā riepu darbnīcā. Uzmanīgi pārbaudiet riepu iekšējās sānu malas, vai nav bremžu šķidruma noplūdes. Jūsu gadījumā nekavējoties pārbaudiet bremžu sistēmu. Pareiza gaisa spiediena uzturēšana riepās palielina riepu kalpošanas laiku, palīdz ietaupīt degvielu un uzlabo vispārējo braukšanas komfortu. Lai pārbaudītu spiedienu, ir nepieciešams manometrs. Vienmēr pārbaudiet riepu spiedienu, kad riepas ir aukstas (t.i., pirms braukšanas). Ja pārbaudīsit spiedienu siltās vai karstās riepās, riepu termiskās izplešanās dēļ spiediena mērītājs nolasīs pārāk augstu. Šādā gadījumā, lūdzu, neatlaidiet spiedienu, jo pēc riepas atdzišanas tas būs zemāks nekā parasti. Lai pārbaudītu riepu spiedienu, noņemiet aizsargvāciņu no armatūras, pēc tam stingri piespiediet manometra stiprinājumu pie piepūšanas vārsta un nolasiet ierīces rādījumus; jābūt 2,0 atm. Noteikti nomainiet aizsargvāciņu, lai novērstu netīrumu un mitruma iekļūšanu sprauslā. Pārbaudiet spiedienu visās riepās, tostarp rezerves riepās, un vajadzības gadījumā piepumpējiet tās. Pēc katriem nobrauktiem 12 000 km ieteicams pārkārtot riteņus, lai izlīdzinātu riepu nodilumu. Izmantojot radiālās riepas, uzstādiet tās atbilstoši griešanās virzienam.

Toyota Harrier/Lexus RX300 balstiekārtas specifikācijas — kad un kāpēc rodas trokšņi

ZEMA CENA — 925 000 rubļu! Sems SAM-EKSPERTS! Lexus lpp

Aizdomīgs LEXUS RX! Bezmaksas auto apskats!

Kopsavilkums (mikroshēmas) Lexus RX 300 AWD. Testa brauciens 2018.

Riepu spiediens Lexus Rx 3 paaudzes

Standarta riepām Rx SUV (3. paaudze) R19 izmēram optimālais spiediens priekšējos riteņos ir 2,4 bāri, aizmugurējos riteņos 2,5 bāri, ievērojot minimālo pasažieru slodzi. Nākamajā tabulā ir norādīti citi spiediena rādītāji atkarībā no piemērotiem riepu veidiem un izmēriem.