Kas ietekmē bremzēšanas ceļa garumu
Drošības sistēmas

Kas ietekmē bremzēšanas ceļa garumu

Kas ietekmē bremzēšanas ceļa garumu Automašīnu ražotāji piedāvā arvien modernākus transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar dažādām sistēmām, lai nodrošinātu vadītāja un pasažieru drošību. Braucot ar šādu, ar elektroniku piebāztu, auto jūtamies droši, bet vai tas palīdzēs laikus piebremzēt un izvairīties no sadursmes?

Automašīnu ražotāji piedāvā arvien modernākus transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar dažādām sistēmām, lai nodrošinātu vadītāja un pasažieru drošību. Braucot ar šādu, ar elektroniku piebāztu, auto jūtamies droši, bet vai tas palīdzēs laikus piebremzēt un izvairīties no sadursmes?

Kas ietekmē bremzēšanas ceļa garumu Pirmkārt, mums jāzina, ka bremzēšanas ceļš nav vienāds ar bremzēšanas ceļu. Attālumu, kādā mēs apturam savu transportlīdzekli, ietekmē reakcijas laiks, kas katram vadītājam būs dažāda veida segums un, protams, ātrums, ar kādu mēs pārvietojamies.

Domājot par vietu, kurā apstāsies mūsu auto, jāņem vērā bremzēšanas ceļš, kas palielināts par attālumu, kas tiks veikts laikā, kas nepieciešams, lai vadītājs novērtētu situāciju un sāktu bremzēt.

Reakcijas laiks ir individuāls jautājums, kas atkarīgs, piemēram, no daudziem faktoriem. Vienam braucējam tas būs zem 1 sekundes, citam augstāks. Ja pieņemam sliktāko gadījumu, tad automašīna, kas pārvietojas ar ātrumu 100 km/h, šajā laikā nobrauks aptuveni 28 m. Taču līdz reālajam bremzēšanas procesam paiet vēl 0,5 s, kas nozīmē, ka ir nobraukti vēl 14 m.

Kas ietekmē bremzēšanas ceļa garumu Kopumā tas ir vairāk nekā 30 m! Bremzēšanas ceļš pie ātruma 100 km/h tehniski sakārtotam auto ir vidēji 35-45 m (atkarībā no auto modeļa, riepām, seguma veida, protams). Tādējādi bremzēšanas ceļš var būt lielāks par 80 metriem. Ārkārtējos gadījumos vadītāja reakcijas laikā nobrauktais attālums var būt pat lielāks par bremzēšanas ceļu!

Atgriežoties pie reakcijas laika pirms bremzēšanas sākuma. Jāuzsver, ka slimības, stress vai vienkārša izklaidība būtiski ietekmē tās pagarināšanos. Arī parastajam ikdienas nogurumam ir milzīga ietekme uz samazinātu psihomotorisko aktivitāti un braukšanas modrību.

Avots: Gdaņskas provinces policijas galvenās pārvaldes Satiksmes departaments.

Pievieno komentāru