Kas ir automašīnas hidrauliskais sūknis?

Hidrauliskie sūkņi tiek izmantoti dažās no vissvarīgākajām transportlīdzekļu sistēmām. Pateicoties tiem, bremžu sistēma, stūre un citas automašīnas darbībai svarīgas sistēmas var darboties bez kļūmēm, bet transportlīdzeklis bez bojājumiem.

Kas ir hidrauliskais sūknis

Bez hidrauliskā sūkņa stūre nevar viegli pagriezties
Ja jūs kādreiz esat braucis ar automašīnu bez stūres pastiprinātāja, jūs zināt, cik grūti ir pagriezt stūri, it īpaši ar mazu ātrumu. Par laimi, automašīnām, ar kurām mēs šodien braucam, šādu problēmu nav, un stūre viegli un bez problēmām pagriežas, pateicoties ... hidrauliskajam sūknim.

Kā tas strādā?
Katru reizi, kad pagriežat transportlīdzekļa stūri, hidrauliskais sūknis zem spiediena piegādā stūres stienim šķidrumu (hidraulisko). Tā kā šis stienis ir piestiprināts gan pie stūres, gan zobrata, kas virza riteņus, ir iespējams bez problēmām pagriezt stūri un atvieglot braukšanu.

Tos izmanto arī hidrauliskajā balstiekārtā
Hidrauliskā piekare ir balstiekārtas veids, kurā tiek izmantoti neatkarīgi amortizatori. Šāda veida balstiekārtu kontrolē centrālais panelis mašīnas iekšpusē, bet vēl svarīgāk ir tas, ka neatkarīgie balstiekārtas amortizatori izmanto hidrauliskos sūkņus, lai palielinātu un samazinātu spiedienu.

Kas ir hidrauliskais sūknis?
Parasti šis sūknis ir ierīces veids, kas pārveido mehānisko enerģiju hidrauliskajā enerģijā. Kad tas darbojas, tas vienlaikus veic divas funkcijas:

PirmkārtTās mehāniskā darbība rada vakuumu pie sūkņa ieplūdes, kas ļauj atmosfēras spiedienam piespiest šķidrumu no tvertnes uz sūkni.
Otrkārtatkal mehāniskā sprieguma dēļ sūknis piegādā šo šķidrumu sūkņa izejā un piespiež to "iziet" caur hidraulisko sistēmu, lai veiktu savu darbu.
Pēc konstrukcijas hidrauliskie sūkņi ir sadalīti vairākos galvenajos veidos:

• Pārnesums sūkņi
• Lamellar sūkņi
• Aksiālais virzulis sūkņi
• Radiālais virzulis sūkņi

Kāpēc hidrauliskie sūkņi visvairāk neizdodas?

• Liela slodze – Ja sūkņa slodze ir pārāk liela, tas nevar darboties efektīvi, izraisot ieejas vārpstas sagriešanos vai lūzumu, gultņu problēmas un citas.
• Korozija – laika gaitā uz sūkņa var veidoties korozija, izraisot metāla koroziju un problēmas ar sūkni.
• Šķidruma trūkums – ja sūknī nav pietiekami daudz šķidruma (zemāks par parasto līmeni) vai šļūtenes ir nepareiza izmēra un nenodrošina labu šķidruma plūsmu, tas var sabojāt sūkni
• Pārspiediens – Ir mainīti spiediena iestatījumi. Hidrauliskie sūkņi nerada spiedienu, tie rada plūsmu un iztur spiedienu. Ja spiediens sistēmā pārsniedz sūkņa konstrukciju, tas tiek bojāts
• Piesārņojums - laika gaitā šķidrums kļūst piesārņots un vairs nevar veikt savas funkcijas. Ja hidrauliskais šķidrums laika gaitā nemainās, laika gaitā uzkrājas nogulsnes, kas traucē efektīvai sūkņa darbībai un pārstāj darboties pareizi.

Kad hidrauliskais sūknis jāmaina?

Labā ziņa ir tā, ka standarta hidrauliskie sūkņi ir salīdzinoši vienkārši un izturīgi pēc konstrukcijas un var kalpot gadiem ilgi. Kad pienāks šis laiks, būs atkarīgs no vairākiem faktoriem, piemēram, braukšanas stila, braukšanas intensitātes, sūkņa kvalitātes un veida utt., Utt.

Hidrauliskā sūkņa problēmas

Simptomi, kas norāda uz nepieciešamību nomainīt sūkni:

• Pagriežoties, šķiet, ka automašīna vilcinās un pagriežas uz vienu pusi
• Pagriežoties, var dzirdēt neparastas skaņas, piemēram, klauvēšanu un svilpšanu
• Pārvaldība kļūst grūtāka
• Sūkņa vārsts pārstāj darboties efektīvi un pareizi
• Ir eļļas vai hidrauliskā šķidruma noplūde

Hidraulisko sūkņu remonts

Lai gan, kā jau minēts, šim sūknim ir salīdzinoši vienkāršs dizains, ja jums nav labu tehnisko zināšanu, labākais risinājums jums ir meklēt kvalificētu mehāniķu palīdzību, lai identificētu un novērstu problēmu. Ja problēma nav ļoti liela, tad sūkni var salabot un kādu laiku turpināt jums kalpot, bet, ja problēma ir liela, sūknis ir pilnībā jānomaina.

Ja domājat, ka jums ir zināšanas un vēlaties to izmēģināt, lūk, kā jūs pats varat salabot stūres rata sūkni.

Pirms remonta sākšanas ir labi pārbaudīt šķidruma līmeni tvertnē un nedaudz papildināt. Kāpēc? Dažreiz, pārbaudot, izrādās, ka sūknis ir kārtībā, un šķidruma vienkārši nav pietiekami daudz, kas traucē tā normālu darbību.

Ja problēma nav šķidrumā, jāsāk remonts.

Pamatdarbības hidrauliskā sūkņa labošanai uz stūres:

• Detaļu pirkšana parasti ir problēma ar gultņiem, paplāksnēm vai blīvēm, taču, ja nevēlaties kļūdīties, labāk ir iegādāties visu stūres sūkņa komplektu.
• Instrumenti - sagatavojiet uzgriežņu atslēgas un skrūvgriežus, montāžas gredzenus, trauku un šļūtenes gabalu šķidruma novadīšanai no rezervuāra, tīru lupatu tīrīšanai, tīru kartona gabalu, smalku smilšpapīru
• Lai veiktu remontu, sūknis ir jāizjauc. Lai to izdarītu, atrodiet tā atrašanās vietu, nedaudz atlaidiet ass skrūvi, kas piestiprina to konsolei
• Izmantojiet šļūteni, lai iztukšotu hidraulisko šķidrumu no sūkņa
• Atskrūvējiet un noņemiet visas skrūves un šļūtenes, kas pievienotas sūknim, un noņemiet to
• Rūpīgi notīriet sūkni no tam pielipušiem netīrumiem un eļļas. Noslaukiet ar tīru drānu, līdz esat pārliecināts, ka tas ir pietiekami tīrs, lai sāktu demontāžu.
• Noņemiet gultņa fiksējošo gredzenu
• Atskrūvējiet aizmugurējā vāka stiprinājuma skrūves
• Rūpīgi izjauciet visas sūkņa sastāvdaļas. Izņemiet komponentus pa vienam, atceroties numurēt un ievietot tos atsevišķi, lai, uzstādot tos, nekļūdītos.
• Rūpīgi pārbaudiet visas detaļas un viegli berzējiet ar smilšpapīru.
• Pārbaudiet bojātās sūkņa sastāvdaļas un nomainiet bojātās daļas ar jaunām.
• Salieciet sūkni apgrieztā secībā.
• Nomainiet to, atkal pievienojiet visas šļūtenes, pārliecinieties, vai esat pareizi pievilkis visas skrūves un uzgriežņus, un atkārtoti uzpildiet.
• Ja jums izdodas, uz stūres jau ir perfekti strādājošs hidrauliskais sūknis.

Ja pēc hidrauliskā sūkņa noņemšanas šķiet, ka ir daudz nomaināmo detaļu, vienkārši nomainiet to ar jaunu. Ja jūs nolemjat to izdarīt, izvēloties jābūt ļoti uzmanīgam.

Atrodiet laiku, lai apskatītu dažādus modeļus, pārbaudītu, vai tie atbilst jūsu automašīnas modelim, un, ja jums ir grūti izdarīt savu izvēli, konsultējieties ar automašīnu ražotāju vai konsultējieties ar kvalificētu mehāniķi vai darbinieku automašīnu detaļu veikalā.

Rūpīgi izvēlieties un iepērciet tikai specializētos veikalos, kas, visticamāk, piedāvā kvalitatīvas auto daļas. Tādā veidā jūs varat būt pārliecināti, ka jaunais sūknis, ko ievietojat automašīnā, ir kvalitatīvs un kalpos jums nākamos gadus.

Sūknis ir svarīga bremžu sistēmas sastāvdaļa
Varbūt viens no svarīgākajiem sūkņiem automašīnā ir tas, kas atrodas automašīnas bremžu cilindrā. Šis cilindrs ir atbildīgs par bremžu šķidruma nospiešanu pa bremžu maģistrālēm uz bremžu suportiem, lai transportlīdzeklis varētu droši apstāties.

Hidrauliskais sūknis šajā cilindrā rada nepieciešamo spēku (spiedienu), lai bremžu suporti varētu vadīt diskus un uzlikas, lai apturētu transportlīdzekli. Šajā sakarā hidrauliskajam sūknim ir ārkārtīgi liela loma vienmērīgā un nevainojamā transportlīdzekļa bremžu sistēmas darbībā.

Jautājumi un atbildes:

Kas ir hidraulika vienkāršā izteiksmē? Šī ir sistēma, kas pārnes spēkus no piedziņas uz izpildmehānismu (pedālis - bremžu suports) caur slēgtu līniju, kas piepildīta ar darba šķidrumu.

Kam paredzēta hidrauliskā mašīna? Šāds agregāts spēj pārvietot šķidrumu vai gāzi un tajā pašā laikā radīt enerģiju, pateicoties pārvietotā šķidruma iedarbībai uz tā lāpstiņriteni (piemēram, griezes momenta pārveidotājs automātiskajā pārnesumkārbā).

Kādas ir hidrauliskās mašīnas? Hidrauliskā mašīna ar asmeņiem vai plunžeriem, ar radiālo virzuli vai aksiālo virzuļa mehānismu, hidraulisko motoru, griezes momenta pārveidotāju, skrūvējamu kompresoru, hidraulisko cilindru.