Kas ir piekabes āķis automašīnai, kas tās ir un kam tās tiek izmantotas
saturs
Izvēloties kritiskos mezglus, mēs stingri neiesakām dzīties pēc lētuma. Lai gan budžeta segmentā ir sava biznesa cienīgi pārstāvji.
Piekabes nav paredzētas tikai automašīnām. "Īstie" svari tiek pie saviem jaudīgajiem un dimensiju līdziniekiem - kravas automašīnām. Šādu transportlīdzekļu darbība ir saistīta ar lielu slodzi uz visām automobiļu sastāvdaļām. Uzmanību ir pelnījis vilces sakabe (TSU), jo tās "pleciem" ir uzticēts atbildīgs uzdevums - uzticama sakabe. Tāpēc labākās kravas automašīnu sakabes āķi tiek izvēlēti, pamatojoties uz vērtējumiem un detalizēti izpētot mezglu tehniskos parametrus.
Lielā atšķirība: galvenās atšķirības no pasažieru transportlīdzekļu modeļiem
Mezgla mērķis ir nodrošināt spēcīgu sakabi ar velkamo transportlīdzekli (V) vai piekabi.
Uzticams "Euro-loop" dizains. Tā otrs nosaukums ir vilkšanas ierīce bez atstarpes. Vienība sastāv no uztvērēja, fiksācijas mehānisma, kas ir stingri piestiprināts pie rāmja.
Detaļas piekabes āķa uzstādīšanai
Piekabinot, piekabes jūgstieņa gala cilpa caur tvērēju tiek novietota zem centrējošā mucas formas “pirksta”. Pēdējais tiek pārvietots vertikāli caur cilpu ar sviras palīdzību, līdz tas ir pilnībā uzstādīts. Atšķirībā no āķa versijas, dizainā nav spraugu, kas novērš destruktīvu seku parādīšanos, pārvietojoties.
Kravas automašīnas sakabes āķis sakabes āķa veidā, stingri piestiprināts pie rāmja, ir saņēmis plašu pielietojumu. Uz šāda āķa tiek uzlikta jūgstieņa cilpa gredzena formā. Tajā pašā laikā sakabē paliek lielas spraugas, kuru dēļ kustības laikā savienojuma elementi, piedzīvojot ievērojamas pārslodzes, ātri sabrūk.
Labākais TSU smagsvariem
Starp šiem mehānismiem ir vērtējums. Reitings ir nosacīts. Lai izvēlētos labākos kravas auto sakabes āķus, jāņem vērā daudzas tehniskās prasības, agregāta konstrukcijas īpatnības, piemēram, kravas automašīnas sakabes āķa izmēri.
TOP-3 "smagie" un budžeta līdzekļi
Izvēloties kritiskos mezglus, mēs stingri neiesakām dzīties pēc lētuma.
Sakabes āķis smagsvariem
Lai gan budžeta segmentā ir sava biznesa cienīgi pārstāvji.
3. KAMAZ 21-324
Sakabes āķis ar bezatstarpes savienojumu kravas automašīnai ar piekabi. Šāds Kama rūpnīcas modulis jums izmaksās 50-60 tūkstošus rubļu.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Baltkrievi ņem "sudrabu" ar modeli no Baranoviču autoagregātu rūpnīcas. Slīpuma leņķis - 200, šūpošanās leņķis - 750. Traktora maksimālais tehniskais svars 36 tonnas, piekabe 42 tonnas.Izmaksas 30-40 tūkstoši rubļu.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Ražotājs no Naberezhnye Chelny pilsētas piedāvā universālas sērijas sakabes āķi kravas automašīnai. Mezgls visām KamAZ kravas automašīnām, izņemot bagāžnieka versijas. Šādi sakabes āķi ir piemēroti dažiem ārvalstu modeļiem, piemēram, MAN TGA 33.350 vai TATRA 815-2. Šī "universāla" cena ir 25-30 tūkstoši rubļu.
TOP-3 "smags" un kvalitatīvs
Uzticams kā Niva. Slavens kā Mercedes.
Sakabes āķis automašīnām
Mēs piedāvājam trīs labākos.
3. VBG
Zviedrijā ražotās jūgstieņi ir ļoti populāri mežsaimniecības nozarē. Tie tiek sērijveidā uzstādīti Scania un Volvo traktoriem. Šāds skandināvu sakabes āķis kravas automašīnai jums izmaksās vismaz 40-50 tūkstošus rubļu.
2. ORLANDIĀ
Izrādās, ka itāļi ir spēcīgi ne tikai ar superauto. TSU arī saprot. Uzņēmums specializējas kravas automobiļu universālo sakabes āķu izstrādē un ražošanā. Itālijas tehniskās mākslas darbu cenu zīme sākas no 60 tūkstošiem rubļu. Dažreiz īrēt ir lētāk.
1. Gredzenu atspere
Un atkal zviedri. Zviedri, kas nodarbojas ar vilkšanas ierīču ražošanu "smagajai" elitei: MAN, Mercedes-Benz. Kā vienmēr, nevainojama kvalitāte un negaidīti "humānas" cenas: no 35 tūkstošiem rubļu. "Zelts" par labākajiem kravas auto sakabes āķiem cenas un kvalitātes attiecības ziņā aiziet uz Skandināvijas pussalu.
