Kas ir automašīnas motora sildītājs?

Automašīnas motora sildītājs

Dzinēja sildītājs ir ierīce, kas paredzēta, lai atvieglotu dzinēja iedarbināšanu aukstos apstākļos. Parasti termins "sildītājs" attiecas uz dzesēšanas šķidruma sildītājiem dzesēšanas sistēmā. Taču dzinēja priekšsildīšanu nodrošina arī citas ierīces. Kvēlsveces, dīzeļdegvielas sildītāji un eļļas sildītāji. Apkures sistēma tiek uzstādīta pēc izvēles vai atsevišķi. Atkarībā no siltuma ražošanas metodes ir trīs veidu sildītāji. Degvielas, elektriskie un siltuma akumulatori. Degvielas sildītājs. Degvielas sildītāji ir atraduši vislielāko pielietojumu sadzīves automašīnās un kravas automašīnās. Kuras izmanto kurināmā sadegšanas enerģiju. Benzīns, dīzeļdegviela un gāze vēsākai apkurei.

Motora apkures sistēmu veidi

Galvenā degvielas sildītāju priekšrocība ir autonomija. Jo viņi izmanto barošanas avotu, kas ir uz automašīnas. Vēl viens šādu sildītāju nosaukums ir autonomie sildītāji. Degvielas sildītājs ir iebūvēts standarta dzesēšanas sistēmā. Degvielas sistēma un izplūdes sistēma. Degvielas sildītājs parasti veic divas funkcijas. Dzesēšanas šķidruma sildīšana, gaisa sildīšana un salona apkure. Ir autonomi sildītāji, kas silda tikai salonu. Tā sauktie gaisa sildītāji. Apkures loks. Strukturāli sildītājs apvieno apkures moduli. Siltuma ražošanas un kontroles sistēma. Apkures modulī ietilpst degvielas sūknis, inžektors, aizdedzes svece, sadegšanas kamera, siltummainis un ventilators.

Motora sildītājs

Sūknis piegādā degvielu sildītājam. Vietā, kur to izsmidzina, tas sajaucas ar gaisu un tiek iedegts ar sveci. Degošā maisījuma siltuma enerģija caur siltummaini silda dzesēšanas šķidrumu. Degšanas produkti tiek izvadīti izplūdes sistēmā, izmantojot ventilatoru. Dzesēšanas šķidrums cirkulē caur nelielu dzesēšanas sistēmas loku. Protams, no apakšas uz augšu vai piespiedu kārtā, izmantojot ūdens sūkni. Tiklīdz dzesēšanas šķidrums sasniedz iestatīto temperatūru, relejs ieslēdz ventilatoru. Apkure un gaisa kondicionēšanas sistēma, kā arī automašīnas salons tiek apsildīti. Kad tiek sasniegta maksimālā temperatūra, sildītājs izslēdzas. Izmantojot dažāda veida degvielas sildītāju, tā darbību var tieši kontrolēt, izmantojot barošanas pogu. Taimeris, tālvadības pults un GSM modulis. Tas ļauj sildītājam strādāt ar mobilo tālruni.

Dzinēja apsilde - darbība

Vadošie degvielas sildītāju ražotāji ir Webasto, Eberspacher un Teplostar. Elektriskais sildītājs. Elektriskie sildītāji izmanto elektrību. No ārējā maiņstrāvas tīkla dzesēšanas šķidruma sildīšanai. Visplašāk izmantotie elektriskie sildītāji ir atrodami Ziemeļeiropas valstīs. Tomēr mūsu valstī tos lieto diezgan bieži. Elektrisko sildītāju galvenās priekšrocības ir kaitīgu izmešu trūkums. Klusums, zemas izmaksas, ātra šķidruma uzsildīšana ekspluatācijas laikā. Jo tas faktiski ir elektrisks ūdens sildītājs. Elektriskais sildītājs ir uzstādīts tieši cilindru bloka dzesēšanas korpusā. Vai vienā no dzesēšanas sistēmas caurulēm.

Elektriskais sildītājs

Elektrisko sildītāju tipiskās funkcijas ir apkures vides sildīšana. Gaisa apsilde, salona apsilde un akumulatoru uzlāde. Elektriskajā sildītājā ir elektriskais sildelements līdz 3 kW. Elektroniskais vadības bloks un akumulatora uzlādes modulis. Elektriskā sildītāja darbības princips ir līdzīgs degvielas sildītāja principam. Galvenā apkures metodes atšķirība ir saistīta ar dzesēšanas šķidrumu. Šāda veida sildītāji ir uzstādīti automašīnas karterī, kur elektriskais sildītājs silda motoreļļu. Elektriskais sildītājs uzlādē arī akumulatoru. Kas ir piemērots, strādājot ar automašīnu zemā temperatūrā. Šo sistēmu galvenokārt izmanto dīzeļdzinēju transportlīdzekļos. Tā kā dīzeļdzinējs ir ļoti kaprīzs, iedarbinot to, īpaši aukstās ziemas dienās.

Siltuma akumulators

Elektrisko sildītāju ražotāji ir Defa un Leader. Siltuma akumulatori ir retākais sildītāju veids, lai gan tie ir ļoti efektīvi. Siltuma uzglabāšanas sistēma veic šādas funkcijas. Enerģijas izmantošana dzesēšanas šķidruma atdzesēšanai. Siltuma uzkrāšana un siltuma uzglabāšana. Enerģijas izmantošana gaisa apkurei un salona apkurei. Šīs sistēmas dizains ietver. Siltuma akumulators, dzesēšanas šķidruma sūknis, vadības vārsts un vadības bloks. Siltuma akumulators kā siltuma uzglabāšanas sistēmas elements kalpo uzsildītā dzesēšanas šķidruma uzglabāšanai. Tas ir ar vakuumu izolēts metāla cilindrs. Sūknis uzlādē siltuma akumulatoru ar uzsildītu dzesēšanas šķidrumu un atbrīvo to, iedarbinot dzinēju. Akumulators tiek uzlādēts automātiski saskaņā ar vadības bloka signālu un periodiski atkārtojas braukšanas laikā.