Ko nozīmē brīdinājuma gaismas uz paneļa?

Brīdinājuma gaismas uz paneļa pateiks, vai zem pārsega ir kāda problēma. Vienkārši. Taisnība?

Patiesībā tas nav tik viegli. Mūsdienu automašīnās ir tik daudz brīdinājuma gaismas, ka tas var radīt neskaidrības. Demistificēsim šo.

Brīdinājuma gaismas instrumentu panelī ir daļa no iebūvētās diagnostikas (OBD). Līdz 1996. gadam autoražotājiem bija savas diagnostikas sistēmas. Kodi un indikatori atšķiras atkarībā no zīmola un modeļa. 1996. gadā nozare standartizēja daudzus diagnostikas problēmu kodus (DTC). 1996. gada standartu sauc par OBD-II.

Impulss šim virzienam nozarē bija atbilstība transportlīdzekļu emisiju noteikumiem. Bet tam bija papildu pozitīva ietekme. Pirmkārt, automašīnu īpašniekiem un servisa tehniķiem ir kļuvis vieglāk diagnosticēt dzinēja problēmas.

Kad iedegas brīdinājuma indikators, tas nozīmē, ka jūsu transportlīdzekļa diagnostikas sistēma ir atklājusi problēmu. Tas saglabā kļūdas kodu savā atmiņā.

Dažreiz dzinējs pielāgosies problēmai pats. Piemēram, ja jūsu skābekļa sensors konstatē problēmu, tas var pielāgot gaisa/degvielas maisījumu, lai novērstu problēmu.

Dzeltenas un sarkanas brīdinājuma gaismas uz paneļa

Autovadītājiem ir svarīgi zināt atšķirību starp dzelteno un sarkano.

Ja brīdinājuma gaisma mirgo sarkanā krāsā, pēc iespējas ātrāk apstājieties drošā vietā. Nav droši vadīt transportlīdzekli. Ja turpināsiet braukt, tas var apdraudēt pasažierus vai dārgas dzinēja sastāvdaļas.

Ja brīdinājuma gaisma ir dzintara krāsā, pēc iespējas ātrāk nogādājiet automašīnu servisa centrā.

Pārbaudīt dzinēju (CEL) indikators

Ja CEL mirgo, problēma ir svarīgāka nekā tad, ja tas pastāvīgi deg. Tas var nozīmēt vairākas dažādas problēmas. Daudzas no šīm problēmām ir saistītas ar jūsu emisiju sistēmu. Cerēsim, ka tas ir kaut kas tik vienkāršs kā vaļīgs gāzes vāciņš.

Vienkāršs risinājums: pārbaudiet gāzes tvertnes vāciņu

Ja cieši nepievelksiet gāzes tvertnes vāciņu, CEL var darboties. Pārbaudiet gāzes tvertnes vāciņu un cieši pievelciet to, ja konstatējat, ka tas ir vaļīgs. Pēc kāda laika gaisma nodzisīs. Ja tā, iespējams, esat novērsis problēmu. Uzskatiet, ka esat laimīgs.

Problēmas, kuru dēļ kontroldzinēja indikators var darboties

Ja tas nav gāzes tvertnes vāciņš, ir arī citas iespējas:

• Dzinēja aizdedzes izlaidumi, kas var izraisīt katalītiskā neitralizatora pārkaršanu
• Skābekļa sensors (regulē gaisa un degvielas maisījumu)
• Gaisa masas sensors
• Aizdedzes sveces

Brīdinājuma gaismas uz paneļa

Ko darīt, ja mans CEL ir ieslēgts, jo mana transportlīdzekļa izmešu sistēma nedarbojas?

Dažiem autovadītājiem nav nepieciešams remonta rēķins, ja viņi izdala nedaudz vairāk piesārņotāju. (Mēs neesam šeit, lai nevienu apkaunotu par oglekļa pēdas nospiedumu.) Bet tas ir tuvredzīgi. Ja jūsu emisiju sistēma nedarbojas, tā nav atsevišķa problēma. Ja to ignorē, problēma var būt dārgāka. Vienmēr vislabāk ir veikt izmeklēšanu, parādoties pirmajām nepatikšanas pazīmēm.

Nepieciešamā apkope nav tas pats, kas Check Engine

Šie divi brīdinājumi bieži tiek sajaukti. Nepieciešamais serviss brīdina vadītāju, ka ir pienācis laiks plānotajai apkopei. Tas nenozīmē, ka kaut kas nav kārtībā. Check Engine indikators norāda uz problēmu, kas nav saistīta ar plānoto apkopi. Tomēr ņemiet vērā, ka, neievērojot plānoto apkopi, var rasties problēmas, kas var iedarbināt indikatoru.

Parunāsim par citām svarīgām informācijas paneļa brīdinājuma gaismām.

Akumulators

Iedegas, kad sprieguma līmenis ir zem normas. Problēma var būt akumulatora spailēs, ģeneratora siksnā vai pašā akumulatorā.

Brīdinājums par dzesēšanas šķidruma temperatūru

Šis indikators tiek aktivizēts, ja temperatūra pārsniedz normālo. Tas var nozīmēt, ka ir pārāk maz dzesēšanas šķidruma, sistēmā ir noplūde vai ventilators nedarbojas.

Pārneses temperatūra

Tas var būt saistīts ar dzesēšanas šķidruma problēmu. Pārbaudiet gan transmisijas šķidrumu, gan dzesēšanas šķidrumu.

Brīdinājums par eļļas spiedienu

Eļļas spiedienam ir liela nozīme. Nekavējoties pārbaudiet eļļas līmeni. Ja neesat pārliecināts, kā pārbaudīt eļļu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu vai apmeklējiet Chapel Hill Tire, lai nomainītu eļļu jau šodien.

Gaisa spilvena kļūda

Gaisa spilvenu sistēmas problēmai nepieciešama profesionāļa palīdzība. Tas nav kaut kas, ko jums vajadzētu mēģināt labot saviem spēkiem.

Bremžu sistēma

To var izraisīt zems bremžu šķidruma līmenis, iedarbināta stāvbremze vai bremžu atteice.

Vilces kontrole/elektroniskā stabilitātes programma (ESP)

Kad bremžu pretbloķēšanas sistēma konstatē problēmu, šis indikators iedegas. Jūsu bremžu sistēma nav nekas, ko ignorēt.

Riepu spiediena kontroles sistēma (TPMS)

Riepu spiediena kontroles sistēmas ir izglābušas neskaitāmas dzīvības, novēršot ar riepām saistītus negadījumus. Tie arī ievērojami atvieglo automašīnas apkopi. Šī jaukā rīka dēļ daudzi jaunie autovadītāji nezina, kā pārbaudīt riepu spiedienu vecmodīgā veidā. Tā nebija standarta funkcija ASV transportlīdzekļos, līdz tā tika ieviesta 2007. gadā. Jaunākās sistēmas sniedz jums reāllaika ziņojumu par precīziem spiediena līmeņiem. Vecākas sistēmas iedegas, ja spiediens riepās nokrītas zem 75% no ieteicamā līmeņa. Ja jūsu sistēma ziņo tikai par spiediena kritumu, ieteicams regulāri pārbaudīt riepu spiedienu. Vai arī ļaujiet mūsu riepu montāžas speciālistiem to izdarīt jūsu vietā.

Brīdinājums par zemu jaudu

Kad dators to konstatē, ir daudz iespēju. Jūsu Chapel Hill riepu servisa tehniķim ir profesionāli diagnostikas rīki, lai precīzi noteiktu problēmu.

Drošības brīdinājums

Ja aizdedzes slēdzis ir bloķēts, tas var mirgot vienu sekundi, līdz tas pazūd. Ja varat iedarbināt automašīnu, bet tā paliek ieslēgta, iespējams, ir radusies drošības problēma.

Dīzeļdzinēja transportlīdzekļu brīdinājumi

Kvēlsveces

Ja aizņematies sava drauga dīzeļdzinēju vai kravas automašīnu, viņam vai viņai jāpaskaidro, kā to iedarbināt. Dīzeļdzinējiem ir kvēlsveces, kuras pirms dzinēja iedarbināšanas ir jāuzsilda. Lai to izdarītu, pagrieziet atslēgu līdz pusei un pagaidiet, līdz uz paneļa nodziest kvēlsveces indikators. Kad tas izslēdzas, var droši iedarbināt dzinēju.

Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs (DPF)

Tas norāda uz problēmu ar dīzeļdegvielas daļiņu filtru.

Dīzeļa izplūdes šķidrums

Pārbaudiet dīzeļdegvielas izplūdes šķidruma līmeni.

Chapel Hill riepu diagnostikas pakalpojums

Vai zinājāt, ka katrai desmitajai ekspluatācijā esošajai automašīnai ir CEL? Mēs ceram, ka jūsu automašīna nav viena no tām. Parūpēsimies par problēmu. Apmeklējiet mūsu atrašanās vietas lapu, lai atrastu tuvāko servisa centru, vai rezervējiet tikšanos ar mūsu ekspertiem jau šodien!

Atpakaļ pie resursiem