Kas ir jāpārbauda automašīnā pirms brauciena
Noderīgi padomi autobraucējiem

Kas ir jāpārbauda automašīnā pirms brauciena

Lai automašīna negaidīti nepieviltu braucienā (un jo īpaši ilgā), pirms starta ir jāveic dažas vienkāršas, bet vitāli svarīgas darbības.

Pieredzējušam autovadītājam, īpaši tādam, kurš savu braucēja karjeru sācis ar tādu kā žiguļu "klasiku", "kaltiem" vai senu ārzemju auto, pirms izbraukšanas no stāvvietas "iegravē uz apakšgarozas" noteikta procedūra. Galu galā tieši tā izmantošana savulaik ļāva cerēt, ka galamērķī būs iespējams nokļūt bez tehnikas viltībām. Un tagad, kad pat salīdzinoši lētas automašīnas kļūst arvien sarežģītākas no tehniskā viedokļa un attiecīgi trauslākas, šāds “pirmslaišanas rituāls” atkal kļūst par steidzamu lietu.

Kas vadītājam jādara pirms brauciena? Pirmkārt, ja automašīna atrodas nevis garāžā, bet gan pagalmā vai stāvvietā, ir vērts to apbraukt un rūpīgi pārbaudīt, vai nav bojāta virsbūve. Ir pietiekami daudz mīļotāju, lai "slīpētu" svešu automašīnu un paslēptos no atbildības. Ja tas notiks, brauciens būs jāatliek vismaz līdz brīdim, kad notikušo reģistrēs policijā. Pārliecinoties, ka stāvēšanas laikā Jūsu īpašumu neviens nav sabojājis, skatāmies zem “bezdelīgas”. Vai no mašīnas neizplūst šķidrums? Tajā pašā laikā absolūti nav nepieciešams, lai zem apakšas būtu vairāku litru peļķe.

Atrodot kaut nelielu plankumu uz ietves zem automašīnas, kur vakar stāvēšanas laikā tā nebija, steidzami jādodas uz autoservisu. Galu galā pat ļoti maza noplūde var būt ļoti lielu problēmu aizsācējs.

Tipiska daudzu pat pieredzējušu autovadītāju kļūda ir nepievērst uzmanību riteņiem pirms brauciena. Riepa, kas ir saplacināta stāvēšanas laikā, braukšanas laikā var pilnībā iztukšot. Rezultātā, nevis santīma pārduršanas remonts, jūs "pagūsit" vismaz nopirkt jaunu riteni un, visticamāk, disku. Jā, un netālu no negadījuma – ar plīsušu riepu.

Tālāk sēžamies pie stūres un iedarbinām dzinēju. Ja pēc palaišanas kāds no indikatoriem paliek uz paneļa, labāk ir atcelt braucienu un novērst problēmu. Ja šajā ziņā viss ir kārtībā, mēs novērtējam degvielas līmeni tvertnē - ja nu ir pienācis laiks uzpildīt degvielu? Pēc tam ieslēdzam tuvās gaismas un "avārijas bandu" un izkāpjam no mašīnas - pārbaudīt, vai visas šīs lampas ir ieslēgtas. Mēs kontrolējam bremžu lukturu darbību, skatoties atpakaļskata spoguļos – to gaisma parasti atstarojas vai nu aizmugurē novietotas automašīnas optikā, vai arī no apkārtējiem objektiem. Jāpārbauda arī iepriekš minēto atpakaļskata spoguļu atrašanās vieta - ja nu kāds “laipns cilvēks” tos garāmejot salocītu? Turklāt, ja viss ir kārtībā, drošības labad varat aizsprostot durvis un doties ceļā.

Pievieno komentāru