Kas var izraisīt automašīnas transmisijas šķidruma noplūdi?

Automašīnas transmisijas šķidruma sistēma ir noslēgta, kas nozīmē, ka iekšā esošais šķidrums vai eļļa nevar izplūst, kad viss darbojas pareizi. Tātad, ja automašīnām noplūst transmisijas šķidrums, tas norāda uz citu problēmu, nevis tikai...

Automašīnas transmisijas šķidruma sistēma ir noslēgta, kas nozīmē, ka iekšā esošais šķidrums vai eļļa nevar izplūst, kad viss darbojas pareizi. Tāpēc, ja transportlīdzekļiem noplūst transmisijas šķidrums, tas norāda uz citu problēmu, nevis tikai nepieciešamību pievienot vairāk šķidruma vai eļļas. Tomēr, ja jūsu pārskaitījums ir noplūdis, automātiski neuzņemieties sliktāko. Transmisijas noplūdei ir daudz iemeslu, sākot no vienkāršiem labojumiem līdz diezgan nopietnām problēmām. Tas nenozīmē, ka jums vajadzētu atlikt automašīnas pārbaudi. Pat vienkārša remonta aizkavēšana var radīt lielas problēmas, ja tas tiek ignorēts, kas galu galā sagādās lielas galvassāpes un vēlāk sitīs jūsu maku. Šeit ir visizplatītākie transmisijas šķidruma noplūdes cēloņi:

• Bezmaksas panna: Transmisijas eļļas vai šķidruma karteris ir paredzēts, lai aizturētu lieko šķidrumu, kas citādi varētu izplūst, tāpēc, ja karteris nav nostiprināts, nekas nevar apturēt noplūdes no transmisijas. Karteri var vienkārši nepareizi pieskrūvēt pēc filtra nomaiņas vai atskrūvēt, braucot pa nelīdzenu reljefu.

• Eļļas pannas blīve: Augsta temperatūra vai ražošanas defekti var izraisīt eļļas tvertnes blīves plaisāšanu vai citus bojājumus. Lai gan šīs daļas nomaiņa ir lēta, ja problēma tiek atstāta bez uzraudzības, var rasties nopietnākas problēmas.

• Nepareizs iztukšošanas aizbāznis: Pēc transmisijas šķidruma skalošanas vai citas transmisijas apkopes veikšanas drenāžas aizbāznis, iespējams, nav pareizi pievilkts gar vītnēm. Tas var izraisīt transmisijas noplūdi, taču to ir salīdzinoši viegli salabot.

• Bojāts zvana korpuss: Braucot pa grants ceļiem vai citām sarežģītām virsmām, akmens vai cits priekšmets var ietriekties zvana korpusā ar tādu spēku, ka tas saplaisā vai izveido caurumu, caur kuru var izplūst transmisijas šķidrums.

• Caurdurtas vai saplaisājušas šķidruma līnijas: Tāpat no ceļa pacelti un no riepām izmesti priekšmeti var ietriekties transmisijas šķidruma līnijās un izraisīt transmisijas noplūdi.

• Bojāts griezes momenta pārveidotājs: Retāk var tikt bojāts griezes momenta pārveidotājs, kas atbild par pārnesumu pārslēgšanu automātiskajās pārnesumkārbās, izraisot transmisijas noplūdes. Diemžēl tas ir dārgs remonts, kuru arī ir grūti diagnosticēt.

Ja vispārējās apkopes ietvaros nepārbaudāt šķidruma līmeni automašīnā vai kravas automašīnā vai pamanāt, ka pārnesumi netiek pārslēgti normāli, iespējams, pat nezināt, ka jūsu transportlīdzekļa transmisijai ir noplūde. Vēl viena transmisijas eļļas noplūdes pazīme ir sarkana, slidena šķidruma uzkrāšanās zem transportlīdzekļa, kas var būt nelielas monētas lielumā vai daudz lielāka atkarībā no transmisijas šķidruma noplūdes smaguma pakāpes. Ja zināt, ka jums ir zems šķidruma līmenis vai esat pamanījis noplūdes pazīmes autostāvvietā vai piebraucamajā ceļā, zvaniet mums, lai konsultētos ar kādu no mūsu pieredzējušajiem mehāniķiem. Viņš vai viņa var palīdzēt diagnosticēt transmisijas noplūdes cēloni un sniegt atbilstošus remonta padomus.