Melnais ledus un migla. Daudzi autovadītāji ignorē briesmas

Daudzi autovadītāji uzskata, ka bieza sniega kārta ir ļaunākais, kas ar viņiem var notikt uz ceļa. Tajā pašā laikā daudzi pasākumi notiek miglā vai uz apledojušiem ceļiem, t.i. melnais ledus.

Pārejas periodos starp rudeni un ziemu un starp ziemu un pavasari ceļus bieži klāj migla jeb tā sauktais melnais ledus. Abas parādības izraisa biežas gaisa temperatūras un mitruma izmaiņas.

Melnais ledus

Īpaši bīstama ir pēdējā parādība, jo tā nav redzama. Ceļš ir melns, bet ļoti slidens. Melnais ledus visbiežāk veidojas, lietum vai miglai krītot uz zemes ar temperatūru zem nulles grādiem. Šādos apstākļos ūdens lieliski pielīp virsmai, veidojot plānu ledus kārtiņu. Uz melna ceļa seguma tas nav pamanāms, tāpēc to mēdz dēvēt par apledojušu.

Visbiežāk tas notiek, kad sasilšana notiek pēc aukstas un sausas ziemas. Šoferu snaudošā modrība, kuri pēc braukšanas ekstremālos apstākļos pa sniegotiem ceļiem, ieraugot melnu ceļu, automātiski palielina ātrumu, var radīt traģiskas sekas. - Kad, braucot automašīnā, pēkšņi kļūst aizdomīgi kluss un tajā pašā laikā šķiet, ka mēs vairāk “peldējam” nekā braucam, tā ir zīme, ka, visticamāk, braucam pa ideāli līdzenu un slidenu virsmu. , tas ir, uz “plika ledus”, saka Zbigņevs Veseli, Renault autoskolas direktors.

Redaktori iesaka:

Degvielas uzpildīšana zem sastrēgumiem un braukšana rezervē. Pie kā tas var novest?

braukt 4x4. Tas ir tas, kas jums jāzina

Jaunas automašīnas Polijā. Lēti un dārgi reizē

Skatiet arī: Seat Ibiza 1.0 TSI mūsu testā

Kā izvilkt automašīnu no sānslīdes?

Ja tiek zaudēta aizmugures riteņa saķere (pārmērīga pagriežamība), pagrieziet stūri, lai novietotu transportlīdzekli pareizajā sliedē. Nekādā gadījumā nespiediet bremzes, jo tas pasliktinās pārlieku pagriežamību.

Nepietiekamas pagriežamības, t.i., priekšējo riteņu slīdēšanas gadījumā, pagriežoties, nekavējoties noņemiet kāju no gāzes pedāļa, samaziniet iepriekšējo stūres pagriezienu un vienmērīgi atkārtojiet to. Šādi manevri atjaunos saķeri un izlabos riestu.

Braukšana miglā

"Viņas gadījumā tas ir daudz vieglāk, jo mēs varam viņu redzēt un laicīgi palēnināt vai ieslēgt miglas lukturus," saka Jaroslavs Mastaļežs, braukšanas instruktors Opole. Braucot blīvā miglā, vislabāk ir uzmanīt ceļa labo pusi. Tas jo īpaši ļaus izvairīties no tuvošanās ceļa vidum vai pat nogriešanās pretimbraucošajā joslā. Protams, mums ir arī jāievēro droša distance no priekšā braucošās automašīnas. Ir arī labi izvairīties no spēcīgas bremzēšanas, jo miglā ir viegli slīdēt. Ja vadītājam ir nepieciešams strauji apstāties, dariet to tā, lai viss transportlīdzeklis atrastos ceļa malā, pretējā gadījumā aiz viņa braucošais vadītājs var nepamanīt stāvošo transportlīdzekli.

Izmantojiet halogēna lampas ar fantāziju

Visiem autovadītājiem jāpievērš uzmanība arī pareizai miglas lukturu lietošanai. Blīvā miglā to neesamība padara automašīnu daudz mazāk pamanāmu, bet, kad miglas lukturi tiek izmantoti ar labu caurspīdīgumu, tie padara aklus citus autovadītājus. “Ja izmantosiet miglas lukturus apstākļos, kuros tas nav nepieciešams, jums var draudēt naudas sods 100 zlotu apmērā un 2 neatkarības punkti,” skaidro jaunākais inspektors Jaceks Zamorovskis, Opoles vojevodistes policijas galvenās pārvaldes satiksmes nodaļas vadītājs.