Kas ir kaitīga skaļa mūzika automašīnā
Padomi autobraucējiem

Kas ir kaitīga skaļa mūzika automašīnā

Daudziem automašīnu īpašniekiem patīk klausīties mūziku braukšanas laikā, jo tas palīdz pavadīt laiku un iegūt pareizo noskaņojumu. Audio sistēmu tirgus ir atsaucīgs lietotāju vajadzībām un piedāvā vismodernākās ierīces, skaļruņus un zemfrekvences skaļruņus. Ar viņu palīdzību jūs varat ievērojami palielināt skaņas skaļumu, taču ne visi autovadītāji domā par briesmām, ko var radīt šāda skaļa mūzika.

Kas ir kaitīga skaļa mūzika automašīnā

Neļauj koncentrēties

Eksperti ir veikuši daudzus pētījumus, lai noskaidrotu, vai skaļa mūzika ietekmē braukšanas drošību. Kādreiz izskanēja viedoklis, ka daži mūzikas žanri, gluži pretēji, palielina vadītāja koncentrēšanos un līdz ar to samazina negadījumu skaitu.

Vēlāk izrādījās, ka žanram nav tik liela nozīme kā indivīda specifiskajām emocijām. Teiksim, kādam klasiska vai mierīga fona mūzika neizraisa spēcīgas emocijas, un kādam labāk patīk fonā klausīties neuzbāzīgu elektroniku, kas arī nespēj ļoti novērst uzmanību no satiksmes situācijas. Turklāt bīstamas ir gan vardarbīgas priecīgas emocijas, gan vienmērīgākas negatīvas emocijas.

Piemēram, izrādījās, ka nostalģijas sajūta, kas bieži rodas, klausoties atsevišķas dziesmas, palielina negadījumu skaitu par 40 procentiem. Mūzika iedarbojas uz cilvēku tā, ka viņu domas aizrauj pārdzīvojumos un atmiņās, kā rezultātā krīt kontrole pār braukšanu. Tik augsts negadījumu skaits ir satraucošs, tāpēc eksperti iesaka pilnībā atteikties no mūzikas klausīšanās braukšanas laikā.

Apklusina skaņas, kas var brīdināt par bojājumiem

Autovadītāji nereti pagriež skaļumu "līdz galam", lai apslāpētu dzinēja radīto troksni un dažādus automašīnas raidītos tehniskos signālus. Daudzi pazīstami signāli – piemēram, brīdinājums par vaļīgi aizvērtām durvīm vai nepiesprādzētu drošības jostu – kaitina vadītāju, jo šīs darbības tik un tā tiks veiktas.

Bet patiesībā elektronika var dot pēkšņus signālus dažādu iemeslu un darbības traucējumu dēļ. Turklāt dažreiz dzinēja darbībā ir nestandarta trokšņi (klauvēšana, čīkstēšana, klikšķi un daudz kas cits). Salonā skanot “kliedzošai” mūzikai, visas šīs skaņas vienkārši nav iespējams sadzirdēt, un dažreiz uz tām ir jāreaģē nekavējoties, lai izvairītos no lielākām problēmām un bojājumiem.

Tādējādi “zaudēt” skaņu informāciju par notikumiem, kas notiek ar mašīnu, nekādā gadījumā nav tā vērts. Ja tiešām kaitina dzinēja radītais troksnis, varat vērsties servisā, kur automašīna tiks aplīmēta ar speciālu skaņas izolācijas materiālu, pēc kā tā kļūs ērtāka braukšanai. Pēc šādas operācijas jūs varat klausīties mūziku pilnīgi normālā skaļumā.

Iejaucas citiem

Sāpīgāk ir noskaidrot nevis to, vai principā ir iespējams klausīties mūziku pie stūres, bet gan kā tieši to klausīties. Bieži vien straumē jūs saskaraties ar mežonīgu troksni kaut kur aiz muguras, priekšā vai sānos. Mašīnas stikli vibrē, spēcīgi basi burtiski sit pa galvu un neļauj koncentrēties braukšanai. Pilnīgi nesaprotami, kā pats šoferis, kurš, šķiet, sevi uzskata par ļoti foršu, var izturēt tādu troksni.

Izrādās, tik skaļa mūzika satrauc visus autovadītājus, kuriem “paveicies” atrasties tuvumā. Saskaņā ar eksperimentiem cilvēki dažreiz aizmirst pārslēgt pārnesumus: pēkšņs un spēcīgs skaņas avots ir tik mulsinošs. Turklāt cieš gan pasažieri, gan gājēji. Par pašu nelaimīgo vadītāju nav ko teikt, avārija, visticamāk, viņu ilgi negaidīs.

Atsevišķi ir vērts pieminēt tos, kuri rīko improvizētu diskotēku naktī. Ir labi zināms, ka naktīs ielas kļūst klusas, un tāpēc skaņa tiek pārraidīta daudz tālāk un spēcīgāk. Apkārtējo māju iedzīvotājiem tas nenāks par labu. Naktīs, protams, gulēt gribas visi, un, ja pieaugušajiem kairinājumu biežāk izraisa neplānota pamošanās (lai gan nevajadzētu aizmirst arī par tiem, kuri cieš no bezmiega un aizmiguši grūti), tad gadījumā mazi bērni, šāds “koncerts” var būt īsta katastrofa.

Tajā pašā laikā ir gandrīz neiespējami saukt pie atbildības vadītāju, jo par skaļas mūzikas klausīšanos nav paredzēts naudas sods. Maksimāli ceļu policijas darbinieki var apturēt “kliedzošu” automašīnu, lai pārbaudītu, vai automašīnas īpašnieks nav alkohola vai narkotiku reibuma stāvoklī. Ja autovadītājs naktī organizē trokšņainus braucienus, viņu var piesaistīt saskaņā ar likumu par klusēšanu, taču to ir diezgan grūti īstenot, un soda apmērs ir neliels - no 500 līdz 1000 rubļiem.

Tātad, klausoties skaļu mūziku automašīnā, rodas dažas problēmas. Vadītājam zūd koncentrēšanās spējas, var palaist garām informāciju par darbības traucējumiem, turklāt spēcīgais troksnis ļoti traucē apkārtējiem. Ja jūs nemaz nevarat atteikties no savām iecienītākajām dziesmām vai klusums pie stūres jūs nomāc, mēģiniet iestatīt pieņemamu skaņas līmeni, kas nesagādās nekādas problēmas.

Pievieno komentāru