Čehi vēlas modernizēt sauszemes spēkus
Čehi vēlas modernizēt sauszemes spēkus.
Čehijas bruņotie spēki plāno ieiet jaunā attīstības posmā, kurā plānots palielināt investīcijas, kas saistītas ar tehnisko modernizāciju un ieroču apvienošanu ar Ziemeļatlantijas alianses standartiem. Tomēr, lai gan par to runāts tikai daudzus gadus, pēdējo gadu notikumi Ukrainā un no tiem izrietošie pieaugošie draudi NATO austrumu flangam piespieda Prāgu uzsākt konkrētus pasākumus Ozbrojenych síl České republiky stiprināšanai. Par to liecina, piemēram, ažiotāža ik pēc diviem gadiem rīkotajā IDET Aizsardzības gadatirgū un bagātīgais piedāvājums, ko OSČR sagatavojuši pašmāju un pasaules ražotāji.
2015. gadā, reaģējot uz starptautiskās situācijas saasināšanos Austrumeiropā, Čehija sāka procesu, lai atteiktos no desmit gadus ilgās aizsardzības izdevumu taupīšanas filozofijas. Ja 2015. gadā tā aizsardzībai ik gadu tērēja tikai 1% no iekšzemes kopprodukta, tad pirms diviem gadiem tika prezentēts plāns pakāpeniskai izdevumu palielināšanai. Tās nav revolucionāras izmaiņas, taču, ja minētajā 2015.gadā budžets bija 1,763 miljardi ASV dolāru, tad 2016.gadā jau 1,923 miljardi ASV dolāru (1,04%), lai gan šīs summas pieaugumu galvenokārt noteica čekas pieaugums. Republikas IKP. Šogad šis rādītājs pieauga līdz 1,08% un veidoja aptuveni 2,282 miljardus ASV dolāru. Tiek pieņemts, ka augšupejoša tendence turpināsies arī nākamajos gados un līdz 2020. gadam Čehijas aizsardzības budžets sasniegs 1,4% no IKP jeb pat 2,7 miljardus ASV dolāru, pieņemot, ka IKP pieaugums būs vidēji 2% gadā (prognozes atšķiras laiks). atkarībā no iestādēm, kas tos īsteno).
Ilgtermiņā čehi vēlas sistemātiski palielināt savu aizsardzības budžetu un galu galā sasniegt Ziemeļatlantijas alianses ieteikumus, tas ir, vismaz 2% no IKP. Taču tā ir diezgan tāla nākotne, 2030. gada perspektīvā, un šodien vēl tiek mēģināts īstenot, piemēram, tuvāko gadu plānus.
Gandrīz 5000 reižu budžeta palielinājums nākamajos gados nozīmē, ka būs pieejamas salīdzinoši lielas summas, ko tērēt tehniskajiem uzlabojumiem, un tieši šī vajadzība ir viens no galvenajiem iemesliem Čehijas aizsardzības izdevumu pieaugumam. Otrais ir vēlme palielināt OSChR skaitu par 24 papildu karavīriem līdz 162 2 darba vietām, kā arī palielinājums par 5-1800 cilvēkiem. Šodien aktīvajās rezervēs ir XNUMX. Abi mērķi prasa virkni ieguldījumu, īpaši sauszemes spēku ekipējuma jomā.
Jaunas kāpurķēžu kaujas mašīnas
OSChR Sauszemes spēku bāzi - Čehijas Republikas armadu (ASCH) pašlaik veido divas brigādes, t.s. "vieglā" (4. ātrās reaģēšanas brigāde, tās mugurkaulu veido trīs bataljoni, kas aprīkoti ar Kbwp Pandur II un to variantiem, kā arī Iveco LMV transportlīdzekļi, tajā papildus iekļauts gaisa desanta bataljons) un "smagais" (7. mehanizētā brigāde ar bataljonu ir aprīkots ar modernizētiem T-72M4CZ tankiem un kāpurķēžu kājnieku kaujas mašīnām BVP-2 un divām divīzijām uz BVP-2 un vienu uz Kbvp Pandur II 8 × 8 un Iveco LMV), kā arī artilērijas pulku (ar diviem 152- mm vz riteņu haubices .77 DANA)), neskaitot vairākus drošības dienesta pulkus (inženierzinātnes, aizsardzība pret masu iznīcināšanas ieročiem, izlūkošana un elektroniskā karadarbība) un loģistikas.
No kaujas mašīnām visnolietotākās un mūsdienu kaujas lauka prasībām nesavietojamākās ir kāpurķēžu kājnieku kaujas mašīnas BVP-2 un izlūkošanas vienībās izmantotās izlūkošanas kaujas mašīnas BPzV uz BVP-1 bāzes. Tos nomainīs jauni transportlīdzekļi, kuru pamatā ir “daudzsološa kāpurķēžu platforma”, kuru piegādes sākums paredzēts 2019.–2020. Pašlaik noliktavā ir 185 BVP-2 un 168 BVP-1/BPzV (no kuriem daži BVP-2 un visi BVP-1 ir saglabāti), un viņi vēlas iegādāties "vairāk nekā 200" jaunas mašīnas savās. vieta. Šai programmai ir piešķirti aptuveni 1,9 miljardi ASV dolāru. Jaunie spēkrati tiks prezentēti šādos variantos: kājnieku kaujas mašīna, izlūkošanas kaujas mašīna, komandmašīna, bruņutransportieris, sakaru mašīna un atbalsta mašīna - visi uz vienas šasijas. Runājot par mazā AČR noteikumiem, tas ir milzīgs projekts, kas vēl ilgus gadus dominēs šāda veida karaspēka tehniskajā modernizācijā. Oficiālā konkursa procedūra sāksies 2017. gada vidū un noslēgsies ar uzvarētāja izvēli un līguma noslēgšanu 2018. gadā. Viens no priekšnoteikumiem ir vismaz 30% Čehijas rūpniecības īpatsvars transportlīdzekļu ražošanā. Šis nosacījums ir ļoti skaidri formulēts un – mūsdienu realitātē – ir izdevīgs piegādātājam. Nav pārsteidzoši, ka Čehijā konkurē daudzi vietējie un ārvalstu uzņēmumi.
