Sajūga centrēšanas ierīce: funkcija, pielietojums un cena

Kā norāda nosaukums, sajūga centralizators tiek izmantots, lai centrētu sajūga mehānismu un disku uz spararata, nomainot sajūgu. Tam jābūt pielāgotam sajūga diska diametram. Tādējādi tas atvieglo automašīnas sajūga montāžu un izjaukšanu.

🚗 Kas ir sajūga centralizators?

Le sajūga centralizators tas ir rīks, ko izmanto automašīnās, lai centrētu sajūga mehānismu, to nomainot. Jūsu automašīnas sajūgs sastāv no vairākām sastāvdaļām:

• Le Sajūga disks ;
• Le sajūga mehānisms ;
• La Sajūga vilces gultnis ;
• Le spararats.

Viss veido to, ko sauc diafragma... Nomainot sajūgu, ir jānomaina visi šie elementi. Šeit palīgā nāk sajūga centralizators: tas palīdz uzturēt un centrēt disku un sajūga mehānismu.

Sajūga disku faktiski piespiež pret spararatu ar sajūga mehānismu. Pievelkot skrūves, tai jābūt centrētai, lai to atļautukoks pārnesumkārba iziet cauri diskam un nofiksējiet spararata vidū, nodrošinot pareizu darbību pārnesumkārba.

Atkarībā no paša sajūga ir dažādas ierīces sajūga centrēšanai: tam patiešām vajadzētu būt iespējai tam pielāgoties, piemēram, atkarībā no tā, vai tas ir viens vai dubultdisks. Ir universāli sajūga centrēšanas komplekti, kas ir aprīkoti ar vairākiem korpusa gala vāciņiem, lai tie atbilstu lielākajai daļai sajūgu.

🔍 Kā lietot sajūga centralizatoru?

Sajūga centralizators ir jāpielāgo sajūga diska diametram. Lai gan tas ir daudzpusīgs, tas ir aprīkots ar dažādiem adapteriem. Tādējādi tas ļauj ātri salikt un demontēt dažādus savienojumus diska un mehānisma centrēšanai un nostiprināšanai uz motora spararata.

Materiāls:

• sajūgs
• Sajūga centrēšanas ierīce

1. solis: izvēlieties pareizo sajūga centralizētāju

Universal Clutch Centralizer tiek pārdots ar gala vāciņiem, kas pielāgojas sajūga diska izmēram. Jums jāizvēlas centrēšanas adapteris, kas atbilst jūsu diska diametram, un gultnis, kas atbalsta pārnesumkārbas ieejas vārpstu, kas atrodas spararata vidū.

2. darbība: uzstādiet sajūga centralizētāju

Uzstādiet sajūga centralizētāju caur sajūga mehānismu un pievelciet regulēšanas gredzenu, kas atrodas tā galā. Tas pacels konusu un paplašinās sprauslu, kas neļaus tai kustēties. Nolaidiet plastmasas konusu, līdz tas saskaras ar sajūga mehānismu, bet nepievelciet.

Solis 3. Pievienojiet sajūga mehānismu spararatam.

Apgrieziet sajūgu otrādi un manuāli centrējiet sajūga disku uz sajūga mehānisma. Pēc tam pievelciet plastmasas konusu, lai viss nostiprinātu. Tagad jūs varat novietot sajūga disku uz spararata un nostiprināt mehānismu. Kad tas ir nostiprināts, varat izjaukt sajūga centralizatoru.

📍 Kur nopirkt sajūga centralizētāju?

Sajūga centralizatorus atradīsiet pie auto centrs (Norauto, Feu Vert u.c.) un īpašs veikals automašīna. Tos pārdod arī DIY vai e-komercijas veikalos, tāpēc tos ir viegli pasūtīt. internetā.

💰 Cik maksā sajūga centralizators?

Sajūga centralizētāja cena ir atkarīga no tā, kur to iegādājaties un kuru komplektu izvēlaties. Sajūga centralizators vien maksā apmēram piecpadsmit eiro aptuveni, bet ir vērts universāls sajūga centralizators, kas aprīkots ar dažādiem gala piederumiem, lai tas atbilstu lielākajai daļai sajūgu no 25 līdz 35 eiro vidēji.

Tagad jūs zināt, kam ir paredzēts sajūga centralizētājs un kā to izmantot! Tā vietā mēs iesakām izvēlēties universālu sajūga centralizētāju, ko varat atkārtoti izmantot ar citiem transportlīdzekļiem. Bet, ja neesat pieradis strādāt pie savas automašīnas, atstājiet to. sajūga maiņa profesionāli.