Zīmoli, par kuriem jūs nekad neesat dzirdējuši, nepiekrīt jaunu automašīnu pārdošanas apjomam Austrālijā
Vairāki zīmoli nepakļaujas jaunu automašīnu pārdošanas apjomam.
Jā, šķiet, ka Austrālijas jauno automašīnu tirgus ir sarkanas tintes jūra un pārdošanas apjomi strauji krītas, un to skaits šķietami samazinās. Bet ieskatieties tuvāk, un jūs atklāsiet, ka daži drosmīgi zīmoli kaut kādā veidā nepakļaujas lejupslīdei un sniedz patiesi neticamus rezultātus.
Tā kā visumā jauno automašīnu tirgū ir grūtības. Šodien publicētie VFACTS oficiālie dati liecina, ka kopējais pārdošanas apjoms šā gada februārī bija 87,102 2018 vienības. Protams, tas izklausās kā liels skaitlis, līdz jūs uzzināsit, ka februārī tirgū bija 95,999 XNUMX pārdošanas — tas ir par aptuveni deviņiem procentiem mazāk nekā iepriekšējā mēnesī.
Un šie skaitļi ir atspoguļoti arī pārdošanas apjomos no gada līdz šim brīdim. Līdz šim pagājušajā gadā mums ir bijuši 184,550 169,096 pārdošanas gadījumi. Tomēr šogad šis skaitlis ir samazinājies līdz 8.5, kas ir par aptuveni 10 procentiem. Lielākā daļa lielo spēlētāju cīnās, un astoņi no 22 labākajiem zīmoliem ziņo par ievērojamu pārdošanas apjomu kritumu; un daži pat par XNUMX procentiem.
Bet visā šajā nolemtībā un drūmumā daži zīmoli plaukst. Un jautājums, ko noteikti uzdos jebkurš cits ražotājs, ir kāpēc?
Ņemsim, piemēram, Mitsubishi. Austrālijas trešais visvairāk pārdotais automašīnu zīmols pēdējā laikā ir sasniedzis savu maksimumu, un tā dīleru panākumi turpinājās tikai februārī, pārdošanas apjomiem pieaugot par 18 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi un par 22.2 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Cenu segmenta līderis ir ASX kompaktais SUV, kas pagājušajā mēnesī vien pārdeva 2122 vienības, kas ir milzīgs 135% pieaugums salīdzinājumā ar to pašu mēnesi pagājušajā gadā, kad ASX izdevās pārdot tikai 902 vienības.
Kia ir vēl viens top 10 zīmols, kas virzās pareizajā virzienā, reģistrējot 4856 pārdošanas gadījumus februārī, salīdzinot ar 4664 pārdošanas gadījumiem tajā pašā mēnesī pagājušajā gadā. Rezultāti bija pietiekami, lai Korejas zīmols uzrādītu pieticīgu (bet, ņemot vērā apstākļus iespaidīgu) pārdošanas apjomu pieaugumu par 3.4 procentiem līdz šim.
Citu pazīstamu uzņēmumu vidū ir VW brālis Skoda, kas 2019. gadā cietīs neveiksmi. Tā 495 automašīnu pārdošanas apjomi februārī pieauga par 19 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, palielinot pārdošanas apjomu par 21 procentiem līdz 903 vienībām. vienību - lielā mērā pateicoties Čehijas zīmola vēlmei ražot apvidus auto.
Arī Suzuki 2019. gadu sāka ar uzviju, pārdošanas apjomiem februārī palielinoties par 7.7% līdz 1601, un gada rezultātiem pieaugot tikai par vienu procentu līdz 3029 vienībām. Un Volvo vadītāji atgriezīsies: tā pārdošanas apjoms ir pieaudzis gandrīz par 50 procentiem salīdzinājumā ar šo mēnesi pagājušajā gadā (634 pārdoti), un gandrīz 40 procenti kopš gada sākuma, kad tika pārdoti 1065 transportlīdzekļi. Par laimi Volvo, tā kravas automašīnu nodaļa ziņo par līdzīgiem panākumiem.
Arī Infiniti virzās pareizajā virzienā, jo Nissan premium nodaļa ziņo par 53.6% pārdošanas pieaugumu salīdzinājumā ar mēnesi līdz 43 pārdošanas apjomiem, kas ir pietiekami, lai reģistrētu 13.1% pieaugumu gada laikā. Arī citam premium spēlētājam Jaguar kāpums ir februārī pārdoti 164 transportlīdzekļi, kas ir par 18% vairāk nekā tajā pašā mēnesī pagājušajā gadā, un 385 transportlīdzekļi 2019. gadā, kas ir par 36% vairāk nekā gadu līdz šim. Lexus arī virzās uz ziemeļiem, līdz šim neeksistējošā UX apvidus auto pārdošanas apjomiem mēnesī pieaugot no 724 2018. gadā līdz 739 2019. gada februārī, kas nozīmē 2.1% pieaugumu mēnesī un 8.3% pieaugumu līdz šim brīdim. XNUMX procenti.
Bet, iespējams, visiespaidīgākais ir Ķīnas saskaņotais uzbrukums jauno automašīnu tirgum. Piemēram, Great Wall Steed 68 kumulatīvie pārdošanas apjomi vairāk nekā divas reizes pārsniedz 2018. gada februārī pārdoto apjomu, kas ir par 119 procentiem vairāk nekā iepriekšējā mēnesī un milzīgs pieaugums par 247 procentiem līdz šim gadam, savukārt Haval kopējais pārdošanas apjoms ir 89 vienības. . 71.2% ikmēneša pieaugums, savukārt zīmola sniegums kopš gada sākuma ir audzis par 65.8%.
Un tas vēl nav viss; Arī LDV ir pieaudzis (kopā pārdoti 530 transportlīdzekļi, kas ir par 37.7% vairāk nekā iepriekšējā gadā un par 3.7% vairāk nekā iepriekšējā gadā), savukārt MG kopējais pārdošanas apjoms ir 510 transportlīdzekļi, kas ir par 794% vairāk nekā 57 transportlīdzekļi. Pārdeva 2018. gada februārī. Tātad, kā jūs varētu gaidīt, zīmola sniegums arī izskatās labi, pieaugot par 820.9%.
Stelvio ieviešana palīdzēja Alfa Romeo februārī iekļūt pozitīvā teritorijā, un 47 SUV pārdošanas apjomi palīdzēja Itālijas zīmolam palielināt pārdošanas apjomu par 10% līdz šim gadam. Lai gan pēkšņā uzmundrināšana ap 300 sedanu (37 pārdoti februārī) palīdzēja māsas zīmolam Chrysler pieaugt par 37.5% salīdzinājumā ar to pašu mēnesi pagājušajā gadā. Milzīgs Ferrari mēnesis (23 pārdošanas apjomi), Itālijas zīmols palielināja savu mēneša rādītāju par 43.8 procentiem, kas ir par 11.6 procentiem vairāk nekā gadu līdz šim.
Hino izaugsme ir nedaudz pieticīgāka, taču ne mazāk nozīmīga, pagājušajā mēnesī reģistrēti 434 pārdošanas gadījumi, kas ir par 1.6% vairāk nekā pagājušā gada februārī. Hyundai komerciālo transportlīdzekļu nodaļa, iespējams, ir pārdevusi tikai 13 transportlīdzekļus, taču tas ir par vairāk nekā 100% vairāk nekā seši 2018. gada februārī.
Kenvorts uzrādīja 6.3 procentu pieaugumu mēnesī, savukārt Scania gada laikā ir palielinājies par 101.5 procentiem. Mercedes-Benz kravas automobiļu kāpums februārī ir par 48.6% un salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu - par 3.9%, savukārt Mercedes-Benz furgoni (pirms X klases 4x4) uzrāda iespaidīgu pārdošanas apjomu pieaugumu par 25.5% mēnesī līdz 527 pārdošanas apjomiem.
Un pietiks ar to, ka pieci Lotus kopējais pārdošanas apjoms februārī bija daudz vairāk nekā viena vienība, kas tika pārdota 2018. gada februārī, savukārt Ram 172 pārdošanas apjoms 2019. gada februārī pārsniedza 14 pārdošanu tajā pašā mēnesī pagājušajā gadā. stratosfērā procentuālais daudzums palielinās.
Vai iegādājāties kādu no zīmoliem, kas bija pretrunā februāra tendencei? Pastāstiet mums tālāk sniegtajos komentāros.
