BMW uz servisu izsauks 26 700 plug-in hibrīdus. Tie var aizdegties, kad tie ir pilnībā uzlādēti.

Servisa kampaņā BMW, darbnīcā būs jāapmeklē 26 700 plug-in hibrīdu. Netīrumi litija jonu šūnu ražošanas līnijā var izraisīt akumulatoru aizdegšanos, kad tie ir pilnībā uzlādēti. Pagājušajā nedēļā notika trīs automašīnu ugunsgrēki: Erfurtē, Hernē (Vācija) un Zalcburgā (Austrija).

Zvaniet uz BMW servisa centru. Ugunsbīstamība

Līdz 2018. gadam BMW sadarbojās tikai ar Dienvidkorejas Samsung SDI, bet divus gadus uzņēmums izmantoja arī Ķīnas CATL šūnas. Pirmie noteikti tika izmantoti BMW i3, pēdējie var parādīties dažādos modeļos - iespējams, tie attiecas tikai uz plug-in hibrīdiem.

Servisa darbība tostarp 27 plug-in hibrīdi ražots no 20. gada 18. janvāra līdz 2020. septembrim liecina, ka problēma varētu būt saistīta ar kādu no apakšpiegādātājiem. Šīs automašīnas tiek pārdotas vismaz Eiropā un ASV, lai gan BMW saka, ka problēma [pārdošana] ir specifiska valstij.

Jāņem vērā bīstamība (pašaizdegšanās) plug-in hibrīds modeļiem X1, X2, X3, X5, Series 2 Active Tourer, Series 3, Series 5, Series 7, i8 un Mini Countryman.

Lēmumam jābūt gatavam līdz oktobra beigām. Pagaidām BMW ir ieteicis plug-in hibrīda īpašniekiem neuzlādēt savas automašīnas ar kabeli – taču viņiem nav jāuztraucas par braukšanas laikā atgūto enerģiju (avots).

Sākuma foto: BMW X3 xDrive30e, spraudņa hibrīda ražotājs, elektriskā BMW iX3 radinieks (c) BMW

Tas jūs varētu interesēt: