BMW iX (i20) — iespaidi pēc pirmās saskarsmes [YouTube]

BMW iX ir E segmenta elektriskais krosovers, pirmais šāda izmēra elektriskais transportlīdzeklis BMW klāstā un Audi e-tron un Tesla Model X konkurents. Vairākos YouTube kanālos parādījās video, kuros aprakstīti iespaidi par saskari ar automašīnu. Tikšanās nebija ilgas, bet mums jau ir pirmie secinājumi par modeli.

BMW iX - youtuberu un automobiļu redaktoru iespaidi

Lai gan automašīnas dizains tika uzskatīts par pretrunīgu, izskanēja balsis, ka BMW iX tiešraidē izskatās labāk nekā fotoattēlos... Holandiešu Auto Weeka žurnālists to atzīmēja sānos siluets vairāk izskatās pēc minivena (MPV) nekā SUV. Dažādi kadri liecina, ka iX ir krosovers, nevis apvidus auto, kas, iespējams, bija saistīts ar cīņu par iespējami zemāku gaisa pretestību:

YouTube lietotāji un žurnālisti ceļoja BMW iX xDrive50bet ak jauda 385 kW (523 ZS) un pilnpiedziņas un akumulators jauda 106 (115) kWh... Šis variants sola 630 WLTP vienības lidojuma diapazons, kas jauktā režīmā reāli jāpārvērš 538 kilometros [aprēķini www.elektrowoz.pl]. Uzlādes jauda maksimālā mašīna 200 kW, BMW iX vakariņas šajā konfigurācijā tas sākas Polijā no 440 800 PLN... Maksimālais ātrums bija ierobežots līdz 200 km/h.

Recenzentiem pārsteigums bija automašīnas salons, kas, salīdzinot ar iepriekšējiem markas modeļiem, ir pilnībā atjaunots. Ievērības cienīgi ir divi uz kabīnes uzstādīti displeji, sešstūra stūre un multimediju sistēma. Salīdzinot ar BMW X5, kas vadītājam rada iespaidu, ka viņš brauc automašīnas centrā, BMW iX vadītāja pozīcija bija nedaudz augstāka.

Tiek ziņots, ka aizmugurējais sēdeklis piedāvāja daudz vietas, un, skatoties uz aizmugurējo spārnu, var secināt, ka bagāžai ir daudz vietas. Un tad var nākt vilšanās, jo Bagāžas nodalījums BMW iX tikai ir 500 litri (1 litrs ar salocītām atzveltnēm), tas ir, mazāk nekā tās pašas klases automašīnām vai pat par divām klasēm mazāk. Salīdzinājumam: bagāžas nodalījuma tilpums Audi e-tron (E-SUV) ir 750 litri, Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 litri, bet VW ID.557 (uz robežas). C- un D-SUV) - 4 l.

BMW iX ir ļoti kluss interjerāBraukšanas komforts ir ciešāk saistīts ar BMW 7. sēriju nekā ar X5. Automašīnas piedziņa šķita nedaudz ļauna pat komforta režīmā (paātrinājums = 4,6 sekundes līdz 100 km/h). Braucot pa Vācijas ceļiem kalnu apvidos elektrības patēriņš sastādīts 25 kWh / 100 kmTas nozīmē, ka automašīna bez uzlādēšanas var nobraukt maksimāli 420 kilometrus. Tomēr jāatceras, ka tie ir provizoriski mērījumi – žurnālistiem bija jāpārbauda mašīnas jauda un paātrinājums, kas noveda pie enerģijas patēriņa pieauguma.

Ieraksts:

Tas jūs varētu interesēt: