Testa brauciens BMW 520d xDrive Touring: biznesa klase ekonomiskā versijā
Tālsatiksmes braucieni ar gandrīz piecu metru BMW laineri tuvojas gaisa transporta ērtībai
Paātrinājums automobiļu rūpniecībā ir nepārtraukts process, un to var redzēt, piemēram, Bavārijas "pieci" Touring. Augstākajam vidējam diapazonam ir tikpat daudz kopīga ar klasiskajiem vidusšķiras priekšstatiem, kā mūsdienu viedtālruņiem ar to ripas formas bakelīta priekšgājējiem. Piektās sērijas universālam piemīt gaisotne, ko droši var raksturot kā greznu pat tad, ja šajā ziņā ir augstākas klases BMW. Plašais piecvietīgais salons ir aprīkots ar augstas kvalitātes audumu un pārdomāts līdz mazākajai detaļai, iDrive ergonomika ir ierastajā nevainojamā līmenī, bet bagāžas nodalījums ar funkcionālu aizmugurējā sēdekļa nolokāmo sistēmu un minimālo tilpumu 560 litri veicina aktīvs dzīvesveids, nevis regulāra negabarīta kravu pārvadāšana. Īsāk sakot - klase ir redzama no tālienes un uzraksts 520d uz pamata versijas aizmugurējā vāka šajā virzienā neko nemaina - izņemot izmaksas, protams...
Ekonomisks četru cilindru dīzeļdegviela
Mūsdienīgajam turbokompresoram 520d ir ļoti laba griezes momenta attīstība un kombinācijā ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu garantē vairāk nekā dinamiku no 1500 apgr./min robežas. Auto brauc klusi, sabalansēti un bez manāma trokšņa pat lielā ātrumā, un Eiropas ātruma ierobežojumu ievērošana un saprātīga attieksme pret akseleratora pedāli ilgu laiku tiek atalgota ar reālo vidējo patēriņu aptuveni 7,0 l/100 km – izcila vērtība. par naudu par 1800 kilogramus smagu auto bāzes versijā. Tam pievienots arī luksusa līnijas komplektācijā iekļauto iespaidīgo aksesuāru svars. Arī cenu līmeņi ir diezgan iespaidīgi, taču jau pieminētās astoņpakāpju automātiskās pārnesumkārbas, pneimatiskās balstiekārtas uz aizmugurējās ass un adaptīvo amortizatoru rezultāts piecās sērijas universāli ļoti pietuvina no septītās sērijas zināmajam komforta līmenim.
Lielisks braukšanas komforts
BMW precīzā stūres un pagriezienu dinamika joprojām ir saglabājusies, radot iespaidu, ka braucat ar daudz mazāku un vieglāku automašīnu, taču šajā gadījumā patiešām pārsteidzošais ir mierīgums, ar kādu 520d xDrive Touring uzsūc ceļa virsmas nelīdzenumus. Šajā ziņā biznesa lidmašīnu asociācija ir vistuvāk realitātei - pat pilota krēslā, kas diskrēti un bez liekas slodzes dažu stundu laikā atstāj četrciparu nobraukuma rādījumus.
Īsumā
BMW 520d xDrive Touring Luxury Line
Četrcilindru dīzeļdzinēja turbodzinējs
Motora tilpums 1 cm3
Maksimums. jauda 184 ZS pie 4 apgriezieniem minūtē, maks. griezes moments 000 Nm pie 380 apgr./min
Astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, divkāršā pārnesumkārba
Paātrinājums 0-100 km / h - 8,4 sek
Vidējais degvielas patēriņš - 5,6 l / 100 km
Bāzes cena BMW 520d xDrive Touring – BGN 99 450 ar PVN.
Luxury Line cena un papildus. aprīkojums – 32 722 BGN PVN iekļauts
Testa automašīnas cena ir 132 172 BGN. IEKĻAUTS PVN.
Novērtējums
Korpuss
+ plaša iekšējā telpa
+ ļoti laba redzamība no vadītāja sēdekļa
+ elastīga bagāžas telpa
+ stabils gadījums
+ izcila meistarība
– minimālais bagāžas daudzums ir aptuveni vidēji klasē
Braukt
+ ekonomisks dzinējs ar labām manierēm
+ ļoti stabila uzvedība uz ceļa
+ lielisks braukšanas komforts
Izdevumi
+ iespējams zems novecošanas līmenis
- augsta bāzes cena
– salīdzinoši dārgs papildus aprīkojums
Secinājums
Grezns universāls ar pienācīgu vadāmību uz ceļa un izcilu braukšanas komfortu. Bagāžas nodalījumā netiek uzstādīti nekādi tilpuma rekordi, taču tas ir elastīgs un spējīgs veikt visdažādākos uzdevumus. Četru cilindru pamata dīzeļdzinējs parāda harmonisku veiktspēju, ļoti labu dinamiku un pirmās klases veiktspēju degvielas patēriņa ziņā.
Teksts: Miroslavs Nikolovs
Foto: Miroslavs Nikolovs
Mājas " Raksti " Tukšas vietas » BMW 520d xDrive Touring: Biznesa klase ar Economy Edition
