BMW 420d Grand Coupe xDrive
Testa brauciens

BMW 420d Grand Coupe xDrive

Ja mēs sakām, ka 4. sērijas Gran Coupe strikti tehniski ir tikai jaukāka un dinamiskāka dizaina 3. sērija, tad veiksmīgu biznesa biedru vidū ar to droši vien nelepojaties. Bet, ja jūs pagriežat lietas otrādi un nojaušat, ka braucat ar četru durvju kupeju ar gandrīz 190 zirgspēkiem, visu riteņu piedziņu un astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, tad to darīs pat veiksmīgi sirmi kungi. sāc vilkt aiz ausīm. Un esiet uzmanīgi, mēs runājam par 420d versiju, tāpēc otrā ir vājākā, jo zem tās ir palicis tikai 418d!

Interesanti, ka Gran Coupe ārējie izmēri ir tieši tādi paši kā divdurvju kupejas versijai. Vienīgā atšķirība ir aizmugures forma, kur jumts ir par 12 milimetriem garāks un par 122 milimetriem garāks, lai pasažieri varētu justies ērtāk aizmugurējā sēdeklī (un, protams, vieglāk ielēkt aizmugurējā sēdeklī un izkāpt no tā). ... Citiem vārdiem sakot, Gran Coupe bagāžas nodalījuma tilpums ir 35 litri, kas ir par 480 litriem vairāk nekā Volkswagen Golf. Bagāžnieks ir patiešām sekla, bet izmēri ir patiešām iespaidīgi, un papildu prestižu pievieno elektriskās bīdāmās aizmugurējās durvis un kamera aizmugurē un pat abās pusēs. Nebūs garu degunu.

Bezrāmju durvis, kur sānu logi ir elektriski noslēgti ar blīvēm pēc katras aizvēršanas, pievieno šķipsniņu dīvainībām, aktīviem ksenona lukturiem, 19 collu tukšām riepas, diviem izpūtēja galiem un viedo atslēgu prestižam. Balta āda, M sporta stūre, aktīvā kruīza kontrole, braukšanas programmu izvēle (Sport, Comfort un ECO PRO) un, protams, izcila informācijas un izklaides sistēma slovēņu valodā ne tikai lutina vadītāju, bet arī padara viņu nelaimīgu. Vienīgais lielākais interjers ir priekšējie sēdekļi, kuriem bija pārāk īsa sēdekļa daļa, bet galvenokārt tie bija pārāk plati un ar maziem sānu balstiem. Dzinējs ir pārlieku skaļš, taču ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu tas savu darbu veic labi. Jaudas un griezes momenta ir vairāk nekā pietiekami, un manuālā režīma shēma simulē sacīkstes, kas vienmēr iepriecina sportistus. Pilnpiedziņa nozīmē, ka sānslīde ir novērsta, bet augstākais kalns būs sasniedzams pat sniega apstākļos – īpaši ar slēpēm, kas var iestrēgt iekšā starp aizmugurējiem sēdekļiem, aizmugurējam sēdeklim mainoties attiecībā 40:20:40.

Tātad, vai ir vērts novietot automašīnu aiz stūra, kad veicat sarunas ar saviem veiksmīgajiem draugiem? Nebūt ne, jo 420d Gran Coupe ar pilnpiedziņu ir burvīga, prestiža un jaudīga četrdurvju kupeja, pietiek, lai atsvaidzinoša bezalkoholiskā dzēriena glāzes atslēga nebūtu jāslēpj kabatā. Diemžēl arī cena par to liecina. Ja ir kādi komentāri, tā ir viņu problēma, jo acīmredzot viņi to vēl nav izdarījuši.

Alyosha Mrak foto: Saša Kapetanoviča

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Pamatdati

Bāzes modeļa cena: 44.050 €
Testa modeļa izmaksas: 66.575 €
Jauda:135kW (184


KM)

Izmaksas (gadā)

Tehniskā informācija

dzinējs: 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.970 cm3 - maksimālā jauda 135 kW (184 ZS) pie 4.000 apgr./min - maksimālais griezes moments 380 Nm pie 1.750-2.750 apgr./min.
Enerģijas pārnešana: dzinējs dzen visus četrus riteņus - 8 pakāpju automātiskā ātrumkārba - riepas 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Jauda: 229 km/h maksimālais ātrums - 0-100 km/h paātrinājums 7,5 s - Kombinētais vidējais degvielas patēriņš (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 127 g/km.
Masa: tukšs transportlīdzeklis 1.575 kg - pieļaujamā kopējā masa 2.140 kg.
Ārējie izmēri: garums 4.640 mm - platums 1.825 mm - augstums 1.390 mm - garenbāze 2.810 mm
Kastīte: bagāžnieks 480–1.300 66 l – degvielas tvertne XNUMX l.

оценка

  • Sānos ir greznība un aizmugurējos sānu logos - Gran Coupe. Ar to nepietiek?

Mēs slavējam un pārmetam

jauda, ​​motora griezes moments

8 ātrumu automātiskā pārnesumkārba

mucas izmērs

Pievieno komentāru