Testa brauciens BMW 335i Cabrio: smagais metāls
Zīmola BMW kabrioletu īpašnieki Tagad viņiem ir kļuvis vēl vieglāk pasargāt sevi no nelabvēlīgiem laika apstākļiem, pateicoties pašreizējā "troikas" atvērtās versijas jaunajam metāla saliekamajam jumtam. Ko vēl piedāvā smagsvara modelis, parāda 335i 306 ZS tests. no.
Testa automašīnas pašmasa bija 1847 kg, kas ir par 236 kg vairāk nekā kupejas versijai ar tādu pašu motoru un par 157 kg vairāk nekā iepriekšējā modeļa augšējam kabrioletam. Protams, šī funkcija ietekmēja daudzus citus rādītājus, piemēram, līkumos, diezgan tālu no gandrīz fenomenālā viegluma un precizitātes, ko demonstrē jaunā "trijnieka" vieglākās versijas.
Tomēr braukšanas prieks ir tā vērts
No otras puses, 335i testam ir vairāk ko piedāvāt, piemēram, patiešām slavens turbomotors. Protams, 306 zirgspēki kupejā un sedanā ir vēl iespaidīgāki, taču pat ar tik smagu virsbūvi jaudas pārpilnība šai klasei šķiet fenomenāla.
Zvērīgā mierīguma un valdonīgā spēka rezerve, kabrioleta izmešana uz priekšu jebkuros apstākļos lieliski iekļaujas automašīnas vispārīgajā raksturā, un paātrinājuma trūkumu paātrinājumā, kas zināms no tā paša modeļa kupejas, nevar nosaukt par trūkumu. Nemaz nerunājot par to, ka in-sešinieka trompetes "balss" ir patiess prieks, it īpaši, ja jums ir privilēģija to klausīties ārpus telpām. Arī sešpakāpju pārnesumkārba darbojas ļoti labi, un tā vienmēr var izvēlēties piemērotāko pārnesumu, reaģējot ātri, tajā pašā laikā maigi un vienmērīgi. Ja vēlaties, vadītājs var manuāli pārslēgt pārnesumus, izmantojot stūres rata plāksnes.
Cenu šoks ir tepat blakus
"Troikas" Cabrio cena ir sākot no 80 000 levu bāzes modelim 320ii. Un 335i sākuma cena ir krietni virs 100 000 levu robežas. Nemaz nerunājot par tādām lietām kā klimatronika, CD navigācija, ādas apdare, aerodinamiskais deflektors, parkošanās sensori, “stūru” lukturi u.c. tiek piedāvāti tikai par papildus samaksu un līdz ar to auto cena pieaug vēl par vismaz 20 procentiem.
Bet vai tas ir vērts lielo ieguldījumu? Jā. Tomēr par šo naudu jūs varat iegūt pilnīgu kupejas un kabrioleta kombināciju ar lielisku dinamikas un komforta sajaukumu un vairāk nekā 300 zirgspēku zem motora pārsega. Tāpēc BMW nav daudz iemesla uztraukties par sava jaunā modeļa panākumiem tirgū ...
Teksts: Volfgangs Koenigs
Foto: Ahims Hartmans
Novērtējums
BMW 335i kabriolets
Izsmalcinātais metāla jumta dizains apvieno kabrioleta un kupejas īpašības. Tomēr mūsdienīgais risinājums ir ievērojami palielinājis ķermeņa svaru. Pretējā gadījumā 335i Cabrio spīd ar izcilu braukšanas veiktspēju un šasiju. Tomēr vienas idejas cena ir augstāka nekā nepieciešams.
tehniskas detaļas
| BMW 335i kabriolets | |
|---|---|
| Darba apjoms | - |
| Jauda | 225 kW (306 ZS) |
| Maksimums griezes moments | - |
| Paātrinājums 0-100 km / h | 6,0 ar |
| Bremzēšanas attālumi ar ātrumu 100 km / h | 37 m |
| Maksimālais ātrums | 250 km / h |
| Vidējais patēriņš degviela testā | 13,1 l / 100 km |
| Bāzes cena | - |
