Drošs seniors uz ceļa
Līdz 2020. gadam Direct Response Corporation lēš, ka katrs piektais autovadītājs uz mūsu ceļiem būs vecāks par 65 gadiem.
Līdz 2020. gadam Direct Response Corporation lēš, ka katrs piektais autovadītājs uz mūsu ceļiem būs vecāks par 65 gadiem.
Kā liecina policijas statistika, starp visiem ceļu satiksmes negadījumā vainojamajiem autovadītājiem vecumā no 18 līdz 69 gadiem vismazāk cilvēku ir vecumā virs 60 gadiem. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka cilvēkiem šajā vecumā ir vājāki refleksi, garāks reakcijas laiks un viņi daudz biežāk cieš no dažādām slimībām. 
Kļūstot vecākam un tavs reakcijas laiks sāk palielināties, vienkāršākais risinājums ir vienkārši ievērot lielāku distanci no priekšā braucošā transportlīdzekļa. Lai braukšanas laikā nenovērstu uzmanību, radio klausīšanās var tikt ierobežota, un atbildību par kartes pārvaldību un maršruta plānošanu var uzlikt pasažierim.
Lai samazinātu "aklo zonu", ieteicams uzstādīt plašāku atpakaļskata spoguli. Tirgū ir pieejami arī papildu sānu spoguļi, kas mūsdienu automašīnās ar nelieliem aerodinamiskiem aizkariem ievērojami palielinās skata laukumu aiz automašīnas un no tās sāniem.
Savukārt, braucot naktī, fokusēšanās uz ceļa malā iezīmēto labo līniju palīdzēs izvairīties no pretimbraucoša transportlīdzekļa apžilbināšanas. Braucot naktī, var noderēt arī speciāli polaroīda brilles, kas samazina atspīdumu efektu un uzlabo kontūras.
Pastāvīgas fiziskās un garīgās aktivitātes uzturēšana palīdzēs saglabāt augstas motoriskās prasmes. Pateicoties tam, vadītājam nebūs problēmu, piemēram, ar asu galvas pagriezienu, un viņš ilgstoši varēs ātri reaģēt uz situāciju.
Jums vajadzētu arī apmeklēt ārstu, lai noteiktu, vai zāles, kuras lietojat, ietekmē jūsu spēju vadīt transportlīdzekli.
