Droša distance. Pie 60 km/h tas ir vismaz divas sekundes
Pārāk īsas distances ievērošana no priekšā braucošā transportlīdzekļa ir viens no biežākajiem negadījumu cēloņiem taisnos ceļa posmos. Arī Polijā, ko apstiprina policija.
Divas sekundes ir minimālais attālums starp automašīnām, labvēlīgos laikapstākļos, pārvietojoties ar ātrumu līdz 60 km/h. Tas jāpalielina vismaz par sekundi, braucot ar divriteņu, kravas automašīnu un sliktos laikapstākļos. Saskaņā ar amerikāņu pētījumiem 19 procenti. jaunie autovadītāji atzīst, ka brauc pārāk tuvu priekšā braucošajai automašīnai, savukārt gados vecāku autovadītāju vidū tas ir tikai 6%. Sporta automašīnu un apvidus auto vadītāji biežāk ievēro pārāk īsu distanci, savukārt ģimenes automašīnu vadītāji – lielāku distanci.
Saskaņā ar Polijas Ceļu satiksmes kodeksu, vadītāja pienākums ir ievērot nepieciešamo distanci, lai izvairītos no sadursmes, bremzējot vai apturot priekšā braucošo transportlīdzekli (19. panta 2. punkts, 3. punkts). “Attālums līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim ir jāpalielina ikreiz, kad laikapstākļi vai transportlīdzekļa slodze palielina bremzēšanas ceļu,” saka Zbigņevs Veseli, Renault autoskolas direktors. Priekšnoteikums distances palielināšanai ir arī ierobežota redzamība, t.i. braucot naktī pa neapgaismotu ceļu vai miglā. Šī iemesla dēļ jums vajadzētu arī palielināt attālumu aiz liela transportlīdzekļa.
Redaktori iesaka:
Kā izskatīsies poļu elektroauto?
Policija pamet skandalozo radaru
Vai autovadītājiem būs bargāki sodi?
"Braucot tieši aiz cita transportlīdzekļa, īpaši kravas auto vai autobusa, mēs neredzam, kas notiek uz ceļa tam priekšā vai blakus," skaidro Renault autoskolas treneri. Pārāk cieša tuvošanās priekšgājējam arī apgrūtina apdzīšanu. Pirmkārt, jūs nevarat redzēt, vai no pretējā virziena nebrauc cita automašīna, un, otrkārt, jūs nevarat izmantot labo joslu, lai paātrinātu.
Autovadītājiem arī jāievēro laba distance, sekojot motocikliem, jo, pārslēdzot pārnesumus uz leju, viņi bieži bremzē dzinēju, kas nozīmē, ka aiz viņiem esošie vadītāji nevar paļauties tikai uz "bremžu gaismām", kas norāda, ka motocikls bremzē. Nav pieļaujams braukt ļoti tuvu priekšā braucošajam transportlīdzeklim, lai ar spēku iebrauktu blakus joslā. Tas ir bīstami, jo avārijā nav vietas bremzēšanai, kā arī var nobiedēt vadītāju, kurš pēkšņi var veikt bīstamu manevru.
“Ir vērts pieņemt noteikumu, ka, ja vadītājs pārvietojas ar nemainīgu ātrumu un viņam nav nodoma apdzīt, tad ceļa redzamības, neatkarības no vadītāja uzvedības dēļ labāk ievērot distanci, kas lielāka par trim sekundēm. mums priekšā un vairāk laika reaģēt,” skaidro autoskolas treneri.Renault. Lielāks attālums nodrošina arī degvielas ietaupījumu, jo braukšana kļūst vienmērīgāka.
Skatīt arī: Ateca – testēšanas krosovera Seat
Kā darbojas Hyundai i30?
Kā noteikt attālumu sekundēs:
– Izvēlieties orientieri uz ceļa sev priekšā (piemēram, ceļa zīmi, koku).
– Tiklīdz priekšā braucošā automašīna pabrauks garām norādītajai vietai, sāciet atpakaļskaitīšanu.
– Kad jūsu automašīnas priekšpuse sasniedz to pašu punktu, pārtrauciet skaitīšanu.
– Sekunžu skaits starp brīdi, kad priekšā braucošā automašīna pabrauc garām noteiktam punktam, un brīdi, kad mūsu automašīna ierodas tajā pašā vietā, nozīmē attālumu starp automašīnām.
Renault autoskolas treneri konsultē, kādos gadījumos jāpalielina attālums līdz priekšā braucošajam auto:
– Kad ceļš ir slapjš, sniegots vai apledojis.
- Sliktas redzamības apstākļos - miglā, lietū un sniegputenī.
– Braukšana aiz liela transportlīdzekļa, piemēram, autobusa, kravas automašīnas utt.
- Nākamais motocikls, mopēds.
– Kad velkam citu transportlīdzekli vai mūsu automašīna ir smagi noslogota.
