Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 ir mūsdienu motociklu klasikas budžeta pārstāvis. Vizuāli motocikls no 50. gadu modeļiem atšķiras tikai ar dažiem mūsdienu elementiem, kas ir harmoniski integrēti vecajās formās. Piemērs tam ir moderns, moderns instrumentu panelis ar tahometru un analoga tipa spidometru.
Neskatoties uz "seno" dizainu, motocikls patiks retro modeļu cienītājiem ar modernu pildījumu. Velosipēda sirds ir 0.4 litru viena cilindra benzīna dzinējs ar divām sadales vārpstām, elektronisku degvielas padevi un šķidruma dzesēšanas sistēmu. Patiesās klasikas pārstāvim ir 20.4 zirgi, un griezes moments 28 Nm jau ir pieejams pie 3.5 tūkstošiem apgriezienu minūtē, pateicoties tam spēka agregāts demonstrē lielisku droseļvārsta reakciju zemā ātrumā.
Foto kolekcija Benelli Imperiale 400
Šasija / bremzes
Rāmis
Rāmja tips: Divkāršs ar tērauda caurulēm un plāksnēm
Piekares kronšteins
Priekšējās piekares tips: 41 mm teleskopiskā dakša
Priekšējās piekares gājiens, mm: 110
Aizmugurējās piekares tips: Divi amortizatori
Aizmugurējās piekares gājiens, mm: 65
Bremžu sistēma
Priekšējās bremzes: Viens disks ar 2 virzuļa suportu
Diska diametrs, mm: 300
Aizmugurējās bremzes: Viens disks ar viena virzuļa peldošo kalibru
Diska diametrs, mm: 240
Технические характеристики
Izmēri
Garums, mm: 2170
Platums, mm: 815
Augstums, mm: 1140
Sēdekļa augstums: 780
Pamatne, mm: 1450
Klīrenss, mm: 170
Sausais svars, kg: 200
Degvielas tvertnes tilpums, l: 12
Dzinējs
Motora tips: Četrtaktu
Motora darba tilpums, cc: 373.5
Diametrs un virzuļa gājiens, mm: 72.7 90 x
Saspiešanas pakāpe: 8.5:1
Cilindru skaits: 1
Vārstu skaits: 4
Energosistēma: Elektroniska degvielas iesmidzināšana
Jauda, ZS: 20.4
Griezes moments, N * m pie apgriezieniem minūtē: 29 pie 3500
Dzesēšanas tips: Gaiss
Degvielas tips: Benzīns
Aizdedzes sistēma: DELPHI MT05
Startēšanas sistēma: Elektriskais
Pārraide
Sajūgs: Vairāku disku eļļas eļļa
Pārnesumkārba: Mehāniska
Pārnesumu skaits: 5
Piedziņas bloks: Ķēde
Opcijas
Riteņi
Diska tips: Runāja
Riepas: Priekšpuse: 110 / 90-19, aizmugure: 130 / 80-18
Viens komentārs
Valērijs
Kur ir šķidruma dzesēšana un 2 sadales vārpstas, ja uz cilindru ir tikai 2 vārsti?!