Balansēšanas riteņi ar bumbiņām (granulas, pulveris): esence, plusi un mīnusi, atsauksmes
saturs
Riteņu balansēšana ar granulām ir inovatīvs veids, kā līdzsvarot riepu smagos punktus ar īpašām mikrolodītēm, neizmantojot statīvus vai atsvarus. Pateicoties šai metodei, ir iespējams pagarināt riepas kalpošanas laiku un samazināt stūres detaļu slodzi.
Riteņu balansēšana ar granulām ļauj līdzsvarot visus riepas rotējošos elementus, kamēr transportlīdzeklis pārvietojas. Pateicoties šim regulējumam, samazinās šasijas slodze, degvielas patēriņš un riepu nodilums.
Kas ir balansējošās granulas
Tie ir mazi, apaļas formas balsti ar silikona apvalku. To serdeņi ir izgatavoti no ugunsizturīga materiāla. Riteņu lodīšu diametrs ir no 0,15-2 mm. Tiem ir cieta struktūra (7 no 10 pēc Mosa skalas) un porainība ir mazāka par 0,3%. Šī sastāva īpatnība garantē granulu minimālo noberšanos un ilgu kalpošanas laiku.
Lai līdzsvarotu automašīnu riteņus, tiek izmantots stikla un keramikas pulveris. Pirmajai atbalsta versijai ir slikta ūdensizturība.
Balansēšanas riteņi ar bumbiņām (granulām): metodes būtība
Pērlītes aizpilda automašīnas kameras interjeru. Brauciena laikā bumbiņas ripo un tiek vienmērīgi sadalītas pa riepu, iedarbojoties centrbēdzes spēkiem. Berzes dēļ pret sienu mikrolodītes uzkrāj elektrostatisko lādiņu un salīp kopā maksimālās slodzes vietās, koriģējot riepas nelīdzsvarotību.
Kad mašīna apstājas, balsts saglabās savu pozīciju. Ja ritenis ātrumā ietriecas bedrē, apmales vai kādā citā šķērslī, bumbiņas nolobīsies. Lai viņi atkal varētu līdzsvarot riepu, vadītājam ir jāpaātrina automašīna uz līdzenas virsmas līdz 30-50 km / h.
Turklāt, kamēr automašīna pārvietojas, granulas neatkarīgi līdzsvaro bremžu disku un rumbu. Šos mezglus ir grūti kalibrēt uz mašīnas vai ar atsvaru palīdzību.
Metodes priekšrocības un trūkumi, automašīnu īpašnieku atsauksmes
Automātiskā riteņu balansēšana ar bumbiņām palīdzēs ātri atrisināt daudzas piekares un stūres problēmas, nesazinoties ar servisa centru.
Galvenās mikrobalona regulēšanas metodes priekšrocības:
- novērš vibrācijas un sitienus, "klejojošo" nelīdzsvarotību uz priekšējās ass;
- pašbalansē riepu, kad netīrumi, akmeņi, sniegs protektorā iestrēgst un atdalās;
- garantē vienmērīgu gumijas slodzi;
- uzlabo saķeri ar kontakta plāksteri un nodrošina ērtu braukšanu uz nelīdzeniem ceļiem;
- palielina automašīnas stabilitāti līkumos;
- samazina degvielas patēriņu līdz pat 10%;
- darbojas, līdz riepa ir pilnībā nolietojusies.
Metodes mīnusi:
- automātiskā riteņu svara balansēšana ir efektīva tikai līdzenā trases posmā pie stabila ātruma līdz 50 km/h;
- kad aizsargs saplīst vai atdalās, mikropērlītes izlido;
- bumbiņu mazā izmēra dēļ to ir grūti salikt bez putekļu sūcēja;
- ietriecoties šķērslī vai bedrē, granulas nokrīt un ir nepieciešama atkārtota kalibrēšana;
- krelles pulvera liekais svars (no 70-500 g).
Atsauksmes par riteņu balansēšanu ar bumbiņām automašīnām internetā ir pretrunīgas. Daudzi lietotāji šaubās par jebkādām granulu priekšrocībām, savukārt citi, gluži pretēji, uzsver krelles priekšrocības.
Visbiežāk komentāri un video pārskati ir pozitīvi. Piemēram, 1 auto īpašnieks raksta, ka pēc somu uzstādīšanas riteņi bija labi noregulēti svara ziņā. Ar ātrumu 100 km/h ietriecoties izciļnī, stūrē parādījās sitiens. Lai novērstu defektu, ātrumu nācās samazināt par 10 sekundēm.
Riteņu balansēšanas process
Lai līdzsvarotu visu riepu elementu masu, izmantojot mikrogranulas, var veikt divos veidos:
- uzstādot perforētu maisiņu uz diska;
- iesūknējot lodītes kamerā, izmantojot veidgabalu.
Pirmajā gadījumā iepakojumu ievieto riepas iekšpusē. Nākotnē, kad ritenis griežas, maiss tiek saplēsts gar šuvi, un granulas tiek vienmērīgi sadalītas visā kamerā.
Otrajā variantā riepas nav jānoņem. Mikrobaloni nokļūst balona iekšpusē, izmantojot pneimatisko dozatoru vai plastmasas pudeli ar šļūteni. Jums būs jāatskrūvē riepas nipelis un jāizlaiž gaiss. Pēc tam vārstā ievietojiet cauruli un iesūknējiet granulas kamerā.
Kādiem riteņiem der?
Balansēšanas granulu tehnoloģija sākotnēji tika izstrādāta kravu pārvadājumiem. Tiem ir lielāks riepas diametrs, spēcīgāka vibrācija un slodze uz šasiju no centrbēdzes spēku ietekmes uz riteni. Tāpēc mikrolodīšu kalibrēšanas efekts kravas automašīnu riepās būs pamanāmāks nekā vieglo automašīnu vai motociklu riepās.
Riteņu balansēšana ar granulām ir inovatīvs veids, kā līdzsvarot riepu smagos punktus ar īpašām mikrolodītēm, neizmantojot statīvus vai atsvarus. Pateicoties šai metodei, ir iespējams pagarināt riepas kalpošanas laiku un samazināt stūres detaļu slodzi.