Pašdarināts laivu bagāžnieks uz automašīnas jumta
saturs
Pirms PVC laivu jumta bagāžnieka izgatavošanas ar savām rokām un labošanas jums būs jāiegādājas materiāli. Papildus būs nepieciešama zīmēšana, mērinstrumenti, krāsa, ja nepieciešams krāsot bagāžnieku.
Makšķerniekiem nereti sagādā problēmas pārvietot laivu no mājām uz makšķerēšanas vietu, īpaši, ja tā atrodas desmitiem kilometru tālāk. Piekabes iegādei nav naudas, auto nav aprīkots ar ierīcēm šādu kravu pārvadāšanai, un ikreiz nopūst un uzpumpēt peldlīdzekli ir nogurdinošs darbs. Bet ir izeja - ar savām rokām uzstādīt jumta bagāžnieku uz automašīnas jumta PVC laivai.
Kādas laivas var pārvadāt ar automašīnām no augšas
Ne visus peldlīdzekļus ir atļauts pārvadāt uz jumta bagāžnieka. Ir iespēja pārvadāt no PVC un gumijas izgatavotas laivas ne garākas par 2,5 m, bez airiem, ar izjauktu motoru, kas tiek transportēts atsevišķi automašīnā. Lielākām laivām ir jāuzstāda papildu statīvi vai profili.
Kā uztaisīt augšējo bagāžnieku automašīnā
Laivu pārvadāšanai nepieciešama konstrukcija metāla karkasa formā. Ja rūpnīcā ir uzstādītas margas, tad tām papildus pērk šķērsstieņus. Jumta sliedes ir caurules, kas piestiprinātas pie automašīnas jumta gar vai šķērsām. Tie pārvadā sporta inventāru, kravas, piestiprina kastes. Cauruļu trūkumi ietver to, ka tās ir savienotas fiksētos punktos, tāpēc stumbra ietilpības maiņa nedarbosies.
Auto jumta bagāžnieks laivai
Braucot pa ceļu un bezceļu, laiva droši jātur uz automašīnas jumta. Pirms jumta bagāžnieka uzstādīšanas pārliecinieties, vai automašīnas jumts var izturēt kravas svaru (50-80 kg). Tajā pašā laikā ir svarīgi, lai laiva pati nesabojātos un nesaskrāpētu automašīnas krāsojumu.
Materiālu un instrumentu saraksts
Pirms PVC laivu jumta bagāžnieka izgatavošanas ar savām rokām un labošanas jums būs jāiegādājas materiāli.
Sarakstā ietilpst:
- Auto sliedes (ja nav uzstādītas).
- metāla profili.
- Dekoratīvie vāciņi.
- Skavas izgatavotas no plastmasas.
- Sanders.
- Bulgāru ar asmeni metāla griešanai.
- Transom riteņi.
- Montāžas putas.
- Siltumizolācijas materiāls.
- Metināšanas mašīna.
Papildus būs nepieciešama zīmēšana, mērinstrumenti, krāsa, ja nepieciešams krāsot bagāžnieku.
ražošanas tehnoloģija
Vispirms izmēriet automašīnas jumtu. Jumta bagāžnieks nedrīkst traucēt durvju atvēršanu un pārsniegt jumtu priekšējā stikla zonā. Viņi veido zīmējumu, pievēršoties rūpnīcas modeļu skicēm, kuras var atrast autoražotāju mājaslapās.
Ja ar savām rokām jāizveido pilnvērtīgs jumta bagāžnieks PVC laivai, tad izmēra laivas garumu, pēc tam iegādājieties vajadzīgā garuma metāla profilu. Izvēlieties alumīnija profilu vai profila cauruli (viegli materiāli, kas pārāk nesver jumtu, ar kuriem ir vieglāk strādāt).
PVC laivas bagāžnieka rasējums
Turklāt algoritms ir šāds:
- Viņi izgatavo rāmi no profila caurules ar sekciju 20 x 30 mm un sienas biezumu 2 mm. Nosakiet šķērsstieņu garumu un skaitu, sagrieziet vadotnes ar dzirnaviņām.
- Metināt stumbra daļas. Izrādās ciets metāla rāmis.
- Notīriet šuves, noblīvējiet tās ar montāžas putām.
- Pēc sacietēšanas konstrukcija tiek vēlreiz noslīpēta un pārklāta ar siltumizolējošu audumu, lai nejauši nesabojātu kuģi iekraušanas un izkraušanas laikā.
Ja laiva ir garāka par 2,5 m, ir nepieciešami daži dizaina uzlabojumi. Ar jumta reliņiem nepietiek, jo tie ir izgatavoti no alumīnija un neiztur lielu svaru. Ir vajadzīgas apmešanās vietas, uz kurām tiks turēts kuģis. Vienlaikus tie palielinās tās atbalsta laukumu, lai laivu transportēšanas laikā vējš neaizpūstu.
Nakšņošanas vietas tiek pielāgotas kuģa izmēram. Tie ir izgatavoti no metāla profila vai koka stieņiem ar izmēriem 0,4x0,5 cm Saskares vietas ar laivu ir pārklātas ar siltumizolācijas materiālu, nostiprinātas ar plastmasas skavām. No galiem namiņi ir slēgti ar dekoratīviem vāciņiem.
Padomājiet par iekraušanas un izkraušanas mehānismu. Uz motora pārsega ir uzstādīti riteņi, kas tiks izmantoti kā vadotnes, kad laiva tiks uzripota uz jumta.
Bagāžnieka uzstādīšana
Ja margām ir sēdekļi, no tiem tiek izņemti aizbāžņi, caurumi tiek iztīrīti un attaukoti, ievietotas caurules, nostiprinātas ar turētājiem un pārklātas ar silikona hermētiķi lietošanai ārpus telpām. Ja jumta sliedes jau ir uzstādītas, nekavējoties uzmanīgi uzlieciet uz tām stumbru, metiniet vai piestipriniet ar uzgriežņiem un skrūvēm 4-6 atskaites punktos. Lai nodrošinātu labāku piegulšanu, tiek izmantotas gumijas blīves.
Laivas iekraušanas process
Iekraušana notiek šādi:
- Peldēšanas iekārta ir novietota aiz automašīnas, balstīta uz zemes ar šķērssiju.
- Paceļot loku, noliecieties uz namiņu galiem.
- Satveriet, paceliet un uzspiediet uz jumta.
Uzkraut laivu uz automašīnas bagāžnieka ar savām rokām vien ir grūts uzdevums. Lai atvieglotu procesu, konstrukcijas rāmja aizmugurē starp noliktavām ir piestiprināts šķērsstienis ar rullīšiem vai maziem riteņiem.
Kā pareizi pārvadāt laivu virs automašīnas
Rūpīgi sagatavojiet laivu transportēšanai. Nenostiprināta krava uz ceļa kļūst par briesmu avotu citu cilvēku dzīvībām.
Peldošais kuģis tiek uzlikts uz jumta tā, lai palielinātos tā racionalizācija un samazinātos gaisa pretestības spēks. Tas palīdzēs ietaupīt degvielu, novērsīs kontroles zaudēšanu pār automašīnu, ja pēkšņi krava sāks karāties no vienas puses uz otru. Daudzi cilvēki noliek laivu otrādi, lai gaisa plūsma braucot piespiež to pret jumtu. Bet šajā gadījumā palielinās pretestības spēks un palielinās degvielas patēriņš.
Laiva uz automašīnas bagāžnieka
Laivas iekraušana automašīnas bagāžniekā tiek veikta ar nelielu nobīdi uz priekšu. Tātad starp to un vējstiklu tiek izveidota neliela sprauga, un pretimnākošā gaisa plūsma braucot iet gar jumtu zem slodzes, neradot spēcīgu pretestību. Pretējā gadījumā vējš pacels kuģi un var to noplēst.
Liela izmēra peldēšanas iekārtu pārvadāšanai paredzētas konstrukcijas trūkums automašīnā nav iemesls atteikties no iecienītākās makšķerēšanas. Katra mājas amatnieka spēkos ir izveidot savu augšējo bagāžnieku.
