BMW autonomais transportlīdzeklis atpazīst skatienu
Mākslīgais intelekts nosaka, kad pasažieris blenž uz objektu ārpus automašīnas
Bavārieši CES laikā Lasvegasā rīkoja trīs pirmizrādes. Mēs jau esam redzējuši BMW i3 Urban Suite koncepciju. Ir pienācis laiks aplūkot BMW i Interaction Ease un BMW X7 krosovera ZeroG Lounger salona aprīkojumu. Mēs sāksim ar luksusa sēdekli, jo tas kļūs par standartu "tuvāko gadu laikā". Brauciena laikā muguru var atlocīt par 40 vai 60 grādiem, nekaitējot drošībai: guļamkrēslā ir integrēta josta un īpašs kokona formas spilvens. Trieciena enerģija tiek efektīvi izkliedēta uz pasažiera ķermeņa.
Pēc radītāju domām, BMW i Interaction Ease interjers apzināti izskatās abstrakts, lai koncentrētos tikai uz interjeru. Iekšpusē ir tikai sēdekļi, ekrāns un apgaismojums, lai gan daži solīja neaizmirst vadītāja nozīmi ...
Slīpā stāvoklī pasažieris var ieslēgt ekrāna plēvi zem griestiem. Ja izvēlaties skatīt ceļojuma informāciju, animēta grafika palīdzēs telpiskā orientācijā un "samazinās kustību slimību ar četrkārtīgu koeficientu". Tiek nodrošināts viedtālruņa savienojums un uzlāde.
BMW i Interaction Ease, kas simulē pilota kabīni, galvenā iezīme ir lietotāja novatoriskā “acu atpazīšana”. Mākslīgais intelekts nosaka, kad pasažieris cieši aplūko objektu ārpus automašīnas (piemēram, veikalu vai restorānu), un piedāvā viņam atbilstošu informāciju (dati par atlaidēm, ēdienkartēm). Kopā ar izskatu interfeiss uztver balss komandas, žestus un pieskārienus. Tomēr priekšējais stikls kļūst par panorāmas paplašinātās realitātes displeju vai mājas kinozāles ekrānu.
BMW inteliģentais palīgs atpazīst pasažierus, kas tuvojas transportlīdzeklim, sveicina viņus ar apgaismojumu un aicina tos ieņemt sēdvietas, kas dekorētas ar skārienjutīgiem trikotāžas izstrādājumiem. Spilvenu un atzveltni var nostiprināt vairākās pozīcijās. Sānu "viedie logi" paši aptumšojās.
Pilotu kabīne darbojas trīs režīmos: Explore - telpas ap automašīnu izpēte ar paplašinātās realitātes padomiem, Izklaide - kinoteātris ar apkārtējo apgaismojumu, Ērta atpūta uz sēdekļa "bezsvara" stāvoklī ar relaksējošu mūziku un gaismām. "Pasažieri sāk savu ceļojumu, jūtoties tā, it kā viņi jau būtu sasnieguši galamērķi," saka BMW, šķietami aizmirstot, ka atbraukušie parasti bez kavēšanās atstāj transportlīdzekli. BMW i Interaction Ease funkcijas ir pirmās, kas tiks izmantotas krosoverā iNext 2021. gadā.
