Cyclofix atvieglo mazumtirdzniecību, pateicoties tā tehniskajai velosipēdu kontrolei.
Mājas velosipēdu remonta starta uzņēmums Cyclofix tikko pievienojis savam priekšgalam jaunu auklu. Apzinoties problēmas, ar kurām saskaras lietotu divriteņu automobiļu tirgus, viņš ieviesa sertifikāciju, tieši iedvesmojoties no transportlīdzekļu tehniskās kontroles.
2020. gadā 3,3 milj Velosipēdi mainīja īpašniekus. Tie ir izdevīgāki par jaunākiem modeļiem, jo tie izmantoja pēdējo trūkumu un rezerves daļu trūkumu, kas atbilstu Francijas paražām.
Lai paņemtu bageti no rīta vai dotos uz darbu, velosipēds ir videi draudzīgs pārvietošanās līdzeklis, ko tagad atrodam uz katra ielas stūra. Acīmredzot jūs gribējāt to iegādāties. Jebkurā gadījumā… Kā varat būt pārliecināts, ka lietotais velosipēds vai e-velosipēds, kuru grasāties iegādāties, nav zagts vai sliktā stāvoklī?
Lai ierobežotu velosipēdistu kustību, Francijas valdība no 1.gada 2021.janvāra ir ieviesusi, ka katram velosipēdam ir obligāts identifikācijas numurs. Ciktāl tas attiecas uz transportlīdzekļa stāvokli, Cyclofix piedāvā uz platformas balstītu risinājumu.
Velosipēdu tehniskā apskate, lai pārbaudītu īpašuma stāvokli.
Elektrisko vai mehānisko velosipēdu īpašnieki tagad par 55 eiro var pārbaudīt sava sacīkšu automašīnas stāvokli. Cyclofix uztur velosipēdu gatavībā 25 kontrolpunktiem. Kopumā tika pētītas sešas kategorijas: tīrīšana, riteņi, rāmis, bremzēšana, stūre un transmisija ir elementi, uz kuriem mehāniķi koncentrējas.
Papildus velosipēda stāvokļa pārbaudei par to rūpējas Cyclofix aģenti. Šīs tehniskās vizītes beigās divriteņu transportlīdzeklis tiks noregulēts, ieeļļots un, galvenais, tīrs kā santīms. Pateicoties unikālajam numuram, vidusmēra cilvēks Cyclofix vietnē varēs pārbaudīt sertifikāta autentiskumu.
Saskaņā ar Cyclofix šī sertifikācija ļauj pārdot velosipēdu ātrāk un vidēji par 40% dārgāk nekā vidēji... Pircējam tā ir garantija, ka velosipēds pēc pāris kilometriem nesadalīsies.
