Autoavārija. Šo kļūdu pieļauj daudzi autovadītāji.
Interesanti raksti

Autoavārija. Šo kļūdu pieļauj daudzi autovadītāji.

Autoavārija. Šo kļūdu pieļauj daudzi autovadītāji. Kad maršrutā, kurā atrodamies, notiek negadījums, daudzi autovadītāji samazina ātrumu, lai apskatītu negadījuma vietu un pat to fotografētu vai filmētu. Tas var apgrūtināt palīdzības sniedzēju darbu, radīt bīstamas situācijas un vēl vairāk palēnināt satiksmi.

Jūs varat pamanīt, ka daudzi cilvēki apzināti samazina ātrumu, braucot garām negadījuma vietai, lai redzētu, kas tieši noticis. Ja palīdzība jau ir izsaukta, tad mēs to nedrīkstam darīt.

– Arvien biežāk gadās, ka ātrā palīdzība vai ugunsdzēsēju mašīna nevar sasniegt negadījumā cietušos. Braucienu bloķē autovadītāji, kuri vēlas novērot notikušo vai pat nofilmēt un ievietot materiālu internetā. Tā vietā viņiem vajadzētu pēc iespējas efektīvāk pabraukt garām šai vietai un vienkārši turpināt braukt, ja vien, protams, kāds jau nepalīdz negadījumā iesaistītajiem, saka Zbigņevs Veseli, Renault Drošas braukšanas skolas direktors.

Skatīt arī: Vai jūs zinājāt, ka…? Pirms Otrā pasaules kara bija automašīnas, kas darbojās ar ... malkas gāzi.

Bīstama uzmanības novēršana

Ir dabiski interesēties par tādu notikumu kā ceļu satiksmes negadījums. Tomēr mums ir jāpretojas kārdinājumam novērst skatienu. Jāatceras, ka arī mums priekšā un aiz mums braucošie var skatīties uz negadījuma vietu un uzvesties neprognozējami. Tad vēl viena sadursme ir viegla, šoreiz ar mūsu līdzdalību. ASV veiktie pētījumi liecina, ka pat 68% ceļu satiksmes negadījumu autovadītāja uzmanība tika novērsta īsi pirms negadījuma*.

 Korķis

"Mums ir jāņem vērā arī satiksmes plūsma. Nereti ceļu satiksmes negadījuma radītās grūtības pastiprina autovadītāji, kuri tā vietā, lai vērotu braucošos cilvēkus un censtos braukt efektīvi, apzināti samazina ātrumu, apskatot negadījuma vietu. Tādējādi pat uz izbraucamās joslas var veidoties sastrēgums, stāsta Renault Drošas Braukšanas Skolas instruktori.

Apsveriet citus

Skatīties ir viena lieta, bet ceļu satiksmes negadījuma dokumentēšana un publicēšana internetā ir kaitīga cita iemesla dēļ. Informācija sociālajos tīklos izplatās ļoti ātri, tāpēc bojāgājušo tuvinieki un draugi var uzķerties uz foto vai video no notikuma vietas, pirms ziņa viņus nonāks citos veidos. Aiz cieņas pret traģēdijas upuriem mums nevajadzētu publicēt šādu saturu.

* Avāriju riska faktori un izplatības aprēķini, izmantojot dabiskās braukšanas datus, Amerikas Savienoto Valstu Nacionālā Zinātņu akadēmija, PNAS.

Skatīt arī: Kā rūpēties par akumulatoru?

Pievieno komentāru