ASB - BMW aktīvā stūrēšana
Palīdziet vadītājam stūrēšanas laikā, neliedzot viņam iespēju vadīt stūri - ierīci, kas tieši ietekmē automašīnas stāvokli un stabilitāti. Īsāk sakot, šī ir BMW izstrādātā aktīvā stūrēšana. Jauna braukšanas sistēma, kas nosaka jaunus veiklības, komforta un, galvenais, drošības standartus.
“Īsta stūres reakcija,” saka BMW, “kas padara braukšanu arvien dinamiskāku, uzlabo borta komfortu un ievērojami uzlabo drošību, jo aktīvā stūrēšana ir ideāls dinamiskās stabilitātes kontroles (slīdēšanas korektors) papildinājums. Stabilitātes kontrole (DSC). ”
Aktīvā stūrēšana, atšķirībā no tā sauktajām (vadu vadītajām) sistēmām bez mehāniska savienojuma starp stūri un riteņiem, nodrošina stūres sistēmas darbību arī tad, ja rodas vadītāja palīgsistēmu atteice vai darbības traucējumi. Stūre nodrošina lielisku manevrēšanas spēju, nodrošinot manevrētspēju pat līkumos. Elektriski vadāma aktīvā stūrēšana nodrošina regulējamu stūres samazināšanu un servo palīdzību. Tās galvenais elements ir stūres kolonnā iebūvēta planetārā ātrumkārba, ar kuras palīdzību elektromotors nodrošina lielāku vai mazāku priekšējo riteņu griešanās leņķi ar tādu pašu stūres griešanos.
Stūres mehānisms ir ļoti taisns, braucot ar mazu vai vidēju ātrumu; piemēram, stāvēšanai pietiek tikai ar diviem riteņu pagriezieniem. Palielinoties ātrumam, Active Steering samazina stūres leņķi, padarot nolaišanos netiešāku.
BMW ir pirmais ražotājs pasaulē, kas nolēmis ieviest aktīvo stūrēšanu kā nākamo soli ceļā uz tīru “vadības stūres” koncepciju. Aktīvās stūres sistēmas sirds ir tā sauktais “pārklājuma stūres mehānisms”. Šis ir sadalītajā stūres statnē iebūvēts planetārais diferenciālis, kuru darbina elektromotors (caur pašbloķējošu skrūvju mehānismu), kas atkarībā no dažādiem braukšanas apstākļiem palielina vai samazina vadītāja iestatīto stūres leņķi. Vēl viens svarīgs komponents ir mainīgs stūres pastiprinātājs (atgādina pazīstamāko servotronic), kas var kontrolēt spēka apjomu, ko vadītājs pieliek stūrei stūrēšanas laikā.
Aktīvā stūrēšana ir ļoti noderīga arī kritiskās stabilitātes situācijās, piemēram, braucot pa slapju un slidenu virsmu vai stipru sānvēju. Ierīce izšauj iespaidīgā ātrumā, uzlabojot transportlīdzekļa dinamisko stabilitāti un tādējādi samazinot DSC aktivizācijas biežumu.
