(Iekšējie) atsperu amortizatori - kā tas darbojas?

Amortizatoru ar (iekšējām) atsperēm galvenais uzdevums ir slāpēt nevēlamās vibrācijas, kas rodas no virsmas nelīdzenumiem kustības laikā. Turklāt, kas ir vēl svarīgāk, amortizatori tieši veicina braukšanas drošību, nodrošinot, ka transportlīdzekļa riteņi vienmēr saskaras ar zemi. Dizaineri strādā, lai nepārtraukti uzlabotu savu efektivitāti, cita starpā uzstādot iekšējo atgriešanās atsperi.

Pret (bīstamām) pārslodzēm

Lai saprastu iekšējo atsperu izmantošanas likumību, vienkārši apskatiet tradicionālo amortizatoru darbību ekstremālās braukšanas situācijās. Automašīnas riteņu atdalīšanās gadījumā no virsmas tiek izstiepta piekares atspere, tādējādi piespiežot amortizatora virzuļa kātu izstiepties pēc iespējas vairāk. Pēdējā kustību, tiesa, ierobežo tā sauktais gājiena ierobežotājs, taču pats virzuļa kāts šādās situācijās ar lielu spēku atsitas pret vadotni, kas var novest pie bojājumiem. Vēl sliktāk var tikt bojāts amortizatora vairāku lūpu eļļas blīvējums, izraisot eļļas noplūdi un visu amortizatoru nomaiņu.

Lai novērstu iepriekš minētos bojājumus, tikai speciāli izstrādāti atsitiena atsperes. Kā tas strādā? Atsperes atspere atrodas amortizatora korpusa iekšpusē, tā ir piestiprināta ap virzuļa stieņa pamatni. Tās galvenais uzdevums ir aizsargāt gan virzuļa stieņa vadotni, gan vairāku lūpu eļļas blīvi no iespējamiem mehāniskiem bojājumiem. Tas tiek panākts, mehāniski izlīdzinot lielos spēkus un spriegumus, kas rodas no amortizatora virzuļa stieņa gājiena, ierobežojot virzuļa stieņa pilnu pagarinājumu no amortizatora korpusa.

Turklāt pieteikums atsitiena atsperes nodrošina labāku transportlīdzekļa stabilitāti ceļa līkumos. Kā? Papildu atspere nodrošina papildu pretestību amortizatora stienim paaugstināta virsbūves slīpuma brīžos, kas tieši veicina paaugstinātu drošību un braukšanas komfortu.

Kā pasniegt?

Izjaucot amortizatoru, nav iespējams pārbaudīt, vai tas ir aprīkots ar papildu iekšējā atgriešanas atspere. Tāpēc pirms ekspluatācijas uzsākšanas uz amortizatora virzuļa kāta jāuzliek īpašs fiksators, lai novērstu bīstamu spriegumu rašanos (atsitienu). Tāpat, uzstādot jaunu amortizatoru ar papildu atsperi, nepieciešams izmantot specializētu instrumentu, kuram cita starpā ir speciāla slēdzene ar teflona ieliktni, kas aizsargā amortizatora stieņa hromēto virsmu no bojājumiem laikā. tā servisa bloķēšana.

Pievienots: 3 gadus atpakaļ,

foto: AutoCentrs