Alpine A110 Rally debitē Moncas rallija šovā – Auto Sportive
saturs
Alpine A110 Rally debitē Moncas rallija šovā – Auto Sportive
Mīts turpinās. Franču sportists atgriezīsies sacīkstēs 2020
Pēc pasaules pirmizrādes, septembrī, mītiņā Monblāna Morzīns, leģendārais Alpine A110 Rallijs debitēja pagājušajā piektdienā rallija šovā Moncā. Tā pēc divu gadu desmitu prombūtnes no sacīkšu pasaules franču kupeja atgriežas sacīkstēs, kas būvēta, pamatojoties uz Alpine A110 sērijas versiju. Tomēr šajā gadījumā aizmugurējo riteņu piedziņas sporta automašīna tiek homologēta. R-GT FIA un mārketings sāksies 2020. gadā ar bāzes cenu 150.000 XNUMX eiro.
Signatech roka
Dizains un attīstība Signatech, koplieto ar ceļa versiju alumīnija rāmi, kas pielāgots automašīnas vajadzībām no savilkt kopā... Piekares ir aprīkotas ar hidraulisko kompresoru un ir regulējamas trīs pozīcijās. Bremžu sistēma ir parakstīta Brembo un uzstāda dažādus aizsardzības līdzekļus saskaņā ar FIA noteikumos noteiktajiem drošības standartiem, tostarp šķērsstieni un piecu punktu drošības jostas, kas aptinas ap sporta sēdekļiem. Saber.
Vairāk nekā 300 ZS ar modificētu turbokompresoru 1.8
Virzīt jaunais Alpine A110 rallijs atjauninātā versija 1.8 turbo kas lepojas ar atšķirīgu griezes momenta līkni un jauda vairāk nekā 300 ZS... Piedziņa ir sešu pakāpju secīga pārnesumkārba, kas caur ierobežotas slīdes diferenciāli pārnes motora jaudu uz aizmugurējo asi.
Alpu sports: sporta leģenda
Īpaši fanu sirdīs Rallijs un zīmolu kalnu. Pirmais ir 1973. gads, kas ir vēsturisks gads Franču māja kas divus gadus pēc uzvaras Montekarlo rallijā kļuva par pirmo pasaules rallija čempionu ražotāju, apsteidzot tādus vēsturiskus automobiļu ražotājus kā Porsche, Lancia un Ford. Pat turpmākajos gados, neskatoties uz taupības politiku, ko izraisīja naftas krīze, Alpine guva vēsturiskas uzvaras: jo īpaši Alpine-Renault A442 uzvara Lemānas 24 stundu sacīkstēs 1978. gadā palika gadagrāmatā.
