ABS komerciālajos transportlīdzekļos – kāpēc tas vajadzīgs?

"Anti-Lock Braking System" ir saīsinājuma ABS paplašinājums angļu valodā. ABS sistēma atbalsta vadītāju bremzēšanas laikā, savukārt normālas braukšanas laikā, neizmantojot bremžu pedāli, tā paliek neaktīva. Pēc vadītāja domām, šis elements liek sevi manīt ar bremžu pedāļa vibrāciju. Tomēr patiesībā darbs, ko viņš dara, ir daudz grūtāks. Tātad, kā ABS sistēma darbojas automašīnā? Apgūsti viņa darba noslēpumus un paplašini savas zināšanas!

Ko nozīmē ABS automašīnā?

Angļu valodas abreviatūras paplašinājums norāda, ka ABS sistēma ir paredzēta riteņu izslīdēšanas kontrolei bremzēšanas laikā. Vilce ir nepieciešama, lai vadītu automašīnu un noteiktu tās virzienu. Tāpēc slīdēšana avārijas bremzēšanas laikā ir tik nevēlama. ABS ir pamatsistēma sistēmu saimē, kas pasargā vadītāju no riteņu izslīdēšanas. Citi ietver ASR, ESP vai ACC. ABS trūkums izraisa strauju bremzēšanas kvalitātes pasliktināšanos ekstremālās situācijās.

Kāpēc jums ir nepieciešams ABS automašīnā?

Jūs jau zināt teoriju. Un kā var tuvināt riteņu izslīdēšanas kontroles mehānismu? Iedomājieties, ka uz nedaudz mitras virsmas ir parādījies šķērslis. Tas var būt dzīvnieks vai nokritis zars, vai jūsu priekšā notikusi autoavārija. Ko jūs darāt šādā situācijā? Jūs, iespējams, vienlaikus spiežat bremžu pedāli un sajūgu, cik spēcīgi varat. Tas izraisa asu riteņu bloķēšanu. Savienojot ar mitru virsmu, tie sāk slīdēt.

ABS un tā darbība ārkārtas situācijās

Šajā brīdī iedarbojas ABS sistēma, kas nosaka riteņu griešanās ātrumu uz ass. Jaunākajās automašīnu versijās sistēma kontrolē katru riteni atsevišķi. Impulsa bremzēšana notiek, kad tiek aktivizēta ABS. Pateicoties tam, jūs varat vienlaikus samazināt ātrumu un saglabāt kontroli pār automašīnas virzienu.

ABS - kā tas darbojas praksē?

Kas vēl ir svarīgs ABS sistēmas darbībā? Pirmkārt, pēkšņas bremzēšanas laikā riteņu griešanās ātrums uz asīm ir atšķirīgs. Sānu spēks var izraisīt automašīnas apgriešanos. Tomēr ABS funkcija uztur zemu slīdēšanas līmeni un novērš risku, ka transportlīdzeklis var nekontrolējami pagriezties.

Kā ABS sistēma darbojas automašīnā?

ABS sistēma sastāv no 3 galvenajiem elementiem:

• induktīvie sensori uz riteņiem;
• elektromagnētiskie vārsti bremžu šķidruma spiediena modulatoru veidā;
• vadības ierīce.

Kāda ir atsevišķu ABS sistēmas elementu loma?

Pirmais no šiem komponentiem ir induktīvais sensors. Šis ir tieši uz riteņa uzstādīts elements, kas mēra tā griešanās ātrumu. Vērtības tiek salīdzinātas ar citu riteņu rādījumiem. Pēc tam signāls tiek nosūtīts uz vadības bloku. Tas analizē informāciju no sensoriem. Šīs analīzes rezultāts var būt lēmums aktivizēt atsevišķus solenoīda vārstus. ABS sistēmā tādas ir vairākas, tāpēc katru riteni var pareizi kontrolēt ar bremžu šķidruma spiedienu.

Kādas ir ABS priekšrocības automašīnās?

Vienkāršākais veids, kā to saprast, ir vadītājiem, kuriem automašīnā nebija ABS vadības bloka. Atšķirība ir jūtama jau bremzējot. Vadītājam, kuram automašīnā nav ABS, bremzes jāspiež pašam. Pretējā gadījumā riteņi bloķēsies un bremzēšanas ceļš tiks ievērojami pagarināts. Un kā darbojas automašīna, kas aprīkota ar aprakstīto sistēmu? Tajā vadītājs pieliek maksimālo bremzēšanas spēku, un sistēma pati izlemj, kādai jābūt pulsācijas frekvencei.

ABS sistēma un bremzēšanas ceļš

Bremzēšanas ceļa saīsināšana ir viena no galvenajām ABS sistēmas priekšrocībām automašīnā. Testi liecina, ka uz sausa seguma tie paši automašīnu modeļi spēj apstāties par ⅓ īsāk nekā transportlīdzekļi bez ABS. Mitrās augsnes gadījumā peļņa ir vēl lielāka. Jo lielāks ātrums, jo vieglāk ir redzēt ABS izmantošanas priekšrocības. Šī sistēma reaģē uzreiz, ko nevar teikt par vadītāju.

Vai ABS var būt bīstams?

Tādi brīži ir vismaz divi. Pirmā situācija ir tad, kad vadītājs intensīvas bremzēšanas laikā nenospiež sajūga pedāli. Kad dzinējs apstājas, pārstāj darboties arī ABS sistēma, un vadītājs zaudē kontroli pār automašīnu. Otrā situācija ir pašas atbalsta grupas darba rezultāts. Uz asfalta ar smilšu slāni bloķētie riteņi ātri attīstīja lielu berzi, neapturot sānslīdi. Savukārt ABS, konstatējot aizsprostojumu, atbrīvo bremzēšanu, liekot automašīnai slīdēt pa irdeno virsmas slāni.

Kas vainas ABS?

Pirmkārt, sensori neizdodas. Mehānisku bojājumu vai piesārņojuma ietekmē viss var pārstāt darboties pareizi. Bojājuma brīdī bloks saņem nepareizus riteņu leņķiskā ātruma rezultātus. Pretlīdzeklis ir sensora nomaiņa.

Kā redzat, ABS sistēmai ir daudz priekšrocību, kuras jūs novērtēsiet ekstremālās situācijās uz ceļa. Tas ir standarts jaunākām automašīnām, un daudziem cilvēkiem šī funkcija varētu šķist nedaudz neparasta, taču jo īpaši autovadītāji, kuri ir braukuši ar vecākām automašīnām, novērtē ABS.