Abarth Grande Punto - vēl viens pilsētas hečbeka iemiesojums
Blogs

Abarth Grande Punto - vēl viens pilsētas hečbeka iemiesojums

Abarth tik ļoti maina Fiat īpašumtiesības, ka tas tiek uzskatīts par atsevišķu zīmolu. Šajā paziņojumā ir daudz mārketinga, taču daudz patiesības.

Ja paskatās uz Abarth no ārpuses, tad no pirmā acu uzmetiena tas ir Fiat Grande Punto un viss. Tikai ieskatoties tuvāk, redzams, ka Fiat logotipa vietā uz motora pārsega un bagāžas nodalījuma durvīm plīvo Abarth vairogs ar raksturīgu skorpionu. Tāda pati zīme konstatēta arī uz spārniem un diskiem. Papildu atšķirīgā iezīme ir katrā šīs markas modelī izmantotā sloksne durvju apakšā ar uzņēmuma nosaukumu. Josta, tāpat kā sānu spoguļu korpusi, ir sarkana.

Iekšpusē skorpiona zīme atsitās pret instrumentu paneli un Abarth ciparnīca trāpīja stūres centrā. Kausveida sēdekļi ar spēcīgi attīstītiem sānu balstiem, integrētiem galvas balstiem un polsterējumu, lai ierobežotu audumu kustību uz tiem, apģērbam ir arī logotipi atzveltņu augšdaļā. Auto ir labi aprīkots. Tam ir automātisks gaisa kondicionētājs, MP3 radio, Blue & Me sistēma, seši skaļruņi un zemfrekvences skaļrunis, elektriskie logi un spoguļi. Viduskonsole bija pārklāta ar pelēku materiālu ar melniem punktiem, kas, godīgi sakot, man kaut kā ne visai patika. Augšpusē ir pogu rinda. Centrā ir liela, lēta izskata pelēka poga ar sarkanu apmali un Sport Boost uzrakstu. Tas izskatās šausmīgi, bet ir neaizstājams Abarta tēlam. Noklikšķinot uz tā, mainās automašīnas raksturs.

Kamēr mēs to atstājam mierā, Abarth Grande Punto ir jauks, efektīvs un ātrs auto, taču tas nav aizraujošs. 1,4 benzīna dzinējs ar turbokompresoru piedāvā 155 ZS jaudu. un maksimālais griezes moments 206 Nm pie 5000 apgr./min. Tas ir dinamisks, paātrinās labprāt un viegli, taču ar ļoti sportisku sajūtu tajā ir grūti paļauties, un galu galā Karlo Abarts kļuva slavens nevis ar pieklājīgu automašīnu radīšanu, bet gan ar ceļu pelēko bezkompromisa sportistu nomaiņu. Fiat automašīnām, bet tagad ar skorpionu uz motora pārsega, ļoti labi veicās sporta sacensībās, un tas piesaistīja ātro auto cienītāju uzmanību.

В случае Abarth Grande Punto это изменение обеспечивается активацией функции Sport Boost. Значение максимального крутящего момента затем увеличивается до 230 Нм, и этого значения двигатель достигает уже при 3000 оборотах. В этом режиме усилитель руля становится более прямым, придавая автомобилю спортивный вид и ощущение большего контроля над ним. К набору впечатлений также нужно добавить педаль акселератора Drive-by-Wire, позволяющую точно регулировать ускорение, заниженную на 10 мм подвеску с пружинами на 20 процентов жестче стандартных, а также увеличенную на 6 мм ширину колеи. мм. И красивый, спортивный звук двигателя.

Kopumā Abarth ir laba saķere, un, kad tas ir aktivizēts, Sport Boost precīzāk reaģē uz stūres kustībām un paātrinās daudz ātrāk. Automašīna paātrinās līdz 100 km/h 8,2 sekundēs, un tā maksimālais ātrums ir 208 km/h. Vadītāja rīcībā ir dažādas elektroniskās palīdzības sistēmas, piemēram, ASR un ESP, kā arī Hill Holder, kas atvieglo braukšanu kalnā.

Bija jau prieks braukt ar tādu auto. Tomēr tam ir nepieciešama viena no divām lietām – dažādi ceļi vai dažādi riteņi. Mūsu caurumu segumā un XNUMX collu riteņu kombinācija ar īpaši zema profila riepām ievērojami sabojā šīs automašīnas braukšanas prieku. Pirmkārt, triecieni bedrēs ir skaļi un ļoti nepatīkami, otrkārt, tie var viegli izraisīt riepu bojājumus. Ceļus diemžēl nevar ātri un viegli mainīt, bet ar riteņiem ir savādāk. Protams, uz riteņiem ar augstāku riepu profilu auto vairs nebūs tik stabils, taču izmaiņām nevajadzētu būt tik izteiktām, lai tās būtu jūtamas normālas braukšanas laikā.

Daudz vieglāk ir sajust Sport Boost pogas lielāko trūkumu – daudz lielāku degvielas patēriņu. Braucot parastajā režīmā, man borta dators uzrādīja momentāno degvielas patēriņu 15 l/100 km, un pēc Sport Boost režīma ieslēgšanas tas pieauga līdz 25 l/100 km! Šī režīma izmantošana ikdienas darbībā var ievērojami palielināt ceļojuma izmaksas. Degvielas patēriņš rūpnīcā ir norādīts vidēji 6,7 l/100 km, taču, bieži spiežot Sport Boost pogu un izmantojot automašīnas piedāvātās iespējas, šis rādītājs ievērojami palielināsies.

Pievieno komentāru