Vai akumulatoram patīk vasara?

Uz šī raksta nosaukumā uzdoto jautājumu jāatbild īsi – nē! Turklāt automašīnu akumulatoriem - dīvainā kārtā - vasara patīk ne vairāk kā ziema. Tātad, kas padara augstu temperatūru sliktāku automašīnu akumulatoriem?

Augstāka temperatūra – ātrāka izlāde

Automašīnai ilgstoši stāvot, it īpaši saulainā vietā, akumulators pašizlādējas. Šis process ir ievērojami paātrināts augstās apkārtējās vides temperatūrās. Atcerieties, ka ražotāji, norādot laiku, pēc kura būs nepieciešams uzlādēt automašīnas akumulatoru, parasti norāda apkārtējās vides temperatūru 20 grādu C. Ja tā paaugstinās, piemēram, līdz 30 grādiem pēc Celsija, tad akumulatora izlādes risks dubultojas. Pie siltākām temperatūrām šis process norit vēl ātrāk, un šajā vasarā mums ir bijušas vairākas dienas, kad temperatūra krietni pārsniedz 30 grādus, pat ēnā. Tāpēc, ja mums ir nepatīkams pārsteigums, ka nevaram iedarbināt automašīnas dzinēju, mums vajadzētu apsvērt iespēju "aizņemties" elektrību ar kabeļiem, lai iedarbinātu vai palīdzētu uz ceļa.

Kontroles spriegums (profilaktiski)

Pirms došanās ilgā ceļojumā (piemēram, atvaļinājumā) vai pēc ilgstošas ​​automašīnas dīkstāves, ir vērts pārbaudīt akumulatora uzlādes līmeni ar voltmetru. Pareizajai sprieguma vērtībai pilnībā uzlādētam automašīnas akumulatoram jābūt 12,6 V. Sprieguma kritums līdz 12,4 V norāda, ka tas izlādējas un ir jāuzlādē, izmantojot taisngriezi. Šī pēdējā nodarbība nav tik grūta kā pirms desmit gadiem. Pašlaik pieejamie tā sauktie viedie taisngrieži neprasa pastāvīgu to darba uzraudzību. Pēc uzlādējamā akumulatora veida norādīšanas viņi paši izvēlas strāvas stiprumu un uzlādes laiku. Pēdējais tiek automātiski pārtraukts īstajā laikā, nesabojājot automašīnas akumulatoru iespējamās pārlādēšanas rezultātā.

Uzmanieties no elektrības ēdājiem!

Speciālisti iesaka pārbaudīt t.s. akumulatora iztukšošana. Par ko tas ir? Jebkurā automašīnā, pat stāvvietā, dažas tās ierīces pastāvīgi patērē enerģiju no akumulatora. Šādi strāvas novadītāji ietver, piemēram, signalizāciju un vadītāja atmiņu. Normālas darbības laikā nepastāv risks izlādēt akumulatoru, tomēr jebkādi bojājumi var izraisīt palielinātu enerģijas patēriņu un līdz ar to nespēju iedarbināt dzinēju. Tāpēc, konstatējot pārmērīgu enerģijas zudumu, jāmeklē palīdzība elektriskajā darbnīcā.

Jauns akumulators? Padomājiet par palīdzību

Galu galā vienmēr ir izmaksas, tostarp automašīnu akumulatori. Augstas izlādes vai agrāku (lasi: ziemas) problēmu gadījumā ar dzinēja iedarbināšanu, jāapsver jauna auto akumulatora iegāde. Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties savam auto īsto akumulatoru? Pirmkārt, tas ir jāpielāgo darbināmām ierīcēm: pārāk lielas ietilpības akumulatora uzstādīšana novedīs pie tā pastāvīgas nepietiekamas uzlādes, pretējā gadījumā mums būs problēmas ar dzinēja iedarbināšanu. Tāpat ir vērts izvēlēties – lai gan tie ir dārgāki par standarta – akumulatorus ar Assistance paketi. Kāpēc? Ja ir šāds akumulators, varam būt droši, ka tā pēkšņas izlādes gadījumā saņemsim palīdzību no servisa tīkla, t.i. precīzāk sakot, tā pārstāvji atbrauks uz auto stāvvietu un iedarbinās mūsu akumulatoru pieslēdzot startera akumulatoram, neizdodas. Un visbeidzot, vēl viena svarīga piezīme: neatkarīgi no tā, kāda veida jaunu akumulatoru izvēlaties, ir vērts apsvērt iespēju iegādāties modernu lādētāju. Pēdējais palīdzēs mums izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem mīnu rezultātā. no izlādēta akumulatora pārkaršanas dēļ.