700+ km ar vienu uzlādi ar Tesla Model 3? To var izdarīt!
Elektriskās automašīnas

700+ km ar vienu uzlādi ar Tesla Model 3? To var izdarīt!

Tviterī parādījās interesanta ziņa no lietotāja Teslas Vernonā. Viņam izdevās samazināt Tesla enerģijas patēriņu zem 10 kWh/100 km (100 Wh/km), kas nozīmē, ka ar vienu uzlādi viņš varēja nobraukt vairāk nekā 700 kilometrus. Un viņš nemaz nav traucēklis!

Aprakstītais transportlīdzeklis Tesla Model 3 Long Range RWD, t.i. aizmugurējo riteņu piedziņas transportlīdzeklis ar izmantojamo jaudu aptuveni 74 kWh. Konfiguratorā šī opcija netiek parādīta, bet dažkārt to var atrast starp jau gatavām un uz Eiropu nogādātajām automašīnām (inventārs).

> Kā Polijā iegādāties Tesla Model 3 RWD, ja tas nav konfiguratorā? Tas ir ļoti vienkārši

Tā vadītājs lepojas, ka brauciena laikā no Vernonas uz Kelovnu, Kanādā tas nokrities līdz 9,6 kWh/100 km (96 Wh/km), un to pierāda ar fotogrāfiju, kas uzņemta no odometra. Interesanti, ka viņš nebrauca lēni: tā viņš apgalvo vidējais ātrums šajā distancē bija 85 km/h.. Tas atbilst vēlmei ne-Tesla automašīnā noturēt ap 90-92 km/h, jo Tesla skaitītāji pašreizējo ātrumu nepārvērtē, parasti dara citi.

700+ km ar vienu uzlādi ar Tesla Model 3? To var izdarīt!

Ja viņš varētu sasniegt tādu pašu rezultātu garā ceļojumā, viss akumulatora jaudas viņam pietiktu 771 (!) Kilometram... Protams, neviens prātīgs cilvēks neatstātu akumulatoru pilnībā, tāpēc autovadītājs, iespējams, nobrauktu aptuveni 730-740 kilometrus un meklētu uzlādes staciju vai kompresoru.

> Elektromobiļu uzlādes stacijas karte

Vadītājs izceļ to, ko viņš ir uzstādījis automašīnā 18 collu (mazākie pieejamie) diski ar Aero rumbu vāciņiem, kas samazina enerģijas patēriņu braukšanas laikā. Kondicionieris bija iestatīts uz 21 grādu pēc Celsija, taču grūti pateikt, kāda temperatūra tajā laikā bija. Līmeņu atšķirība starp pilsētām ir 36 metri (Vernon: 380 m, Kelowna: 344 m vjl), kas dod 7,2 metru slīpumu uz katriem 10 kilometriem.

Komentētāji lepojās ar tālsatiksmes rekordiem. Kāds atzina, ka viņam nekad nav izdevies nobraukt zem 10 kWh / 100 km (100 Wh / km), kāds teica, ka pēdējos 5 kilometrus tas veica ar vidējo ātrumu 14,1 kWh/100 km (141 Wh/km)..

> Vai zemāka piekare ietaupa enerģiju? Ietver – Nextmove tests ar Tesla Model 3 [YouTube]

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru