7 auto detaļas, kuras visbiežāk tiek pārstrādātas

Automašīnas pamata apkopei bieži ir nepieciešams noņemt un nomainīt vecās vai nolietotās detaļas. Ja bojājumi ir pārāk lieli, var būt nepieciešams nomainīt arī negadījumos bojātās daļas vai pat veselas automašīnas. Tā vietā, lai izmestu lietotās vai salauztās automašīnas daļas atkritumos vai nosūtītu tās drošai utilizācijai, apsveriet, vai tās ir vai nav pārstrādājamas.

Pārstrāde samazina atkritumu daudzumu, kas veidojas poligonos, un samazina kaitējumu zemes videi. Lai gan automašīnas jau veicina pastiprinātu smogu pārpildītās pilsētās, dažas to daļas var atkārtoti izmantot citos transportlīdzekļos vai izmantot citiem uzdevumiem. Uzziniet, kā maksimāli izmantot transportlīdzekļa un tā sastāvdaļu nomaiņu, apskatot 6 visvairāk pārstrādājamās automašīnu daļas.

1. Eļļa un eļļas filtri

Nepareizi izmesta motoreļļa noved pie piesārņotas augsnes un ūdens avotiem — un to var izmantot atkārtoti. Eļļa tikai kļūst netīra un nekad faktiski nenolietojas. Mainot eļļu, nogādājiet izlietoto eļļu savākšanas centrā vai automašīnu veikalā, kas pārstrādā eļļu. Eļļu var tīrīt un atkārtoti izmantot kā pilnīgi jaunu eļļu.

Turklāt eļļas filtrus var pārstrādāt. Katrs filtrs satur apmēram vienu mārciņu tērauda. Ja filtri tiek nogādāti pārstrādes centrā, kas tos pieņem, tie tiek pilnībā iztukšoti no liekās eļļas un atkārtoti izmantoti tērauda ražošanā. Neaizmirstiet ievietot izlietoto eļļas filtru noslēgtā plastmasas maisiņā, nododot to pieņemšanas savākšanas centrā.

2. Auto stikls

Sasisti vējstikli bieži krājas poligonos visā ASV, jo stikla daļa ir noslēgta starp diviem aizsargājošas plastmasas slāņiem. Tomēr tehnoloģiju attīstība ir atvieglojusi pārstrādājamā stikla izņemšanu, un daudzi vējstiklu nomaiņas uzņēmumi sadarbojas ar pārstrādes centriem, lai stiklu izmantotu atkārtoti. Ir pat uzņēmumi, kuru mērķis ir samazināt atkritumu daudzumu, specializējoties automobiļu stikla pārstrādē.

Automobiļu stikls ir daudzpusīgs. To var pārveidot par stiklplasta izolāciju, betona blokiem, stikla pudelēm, grīdas flīzēm, letes, darba virsmām un rotaslietām. Pat plastmasu, kas aptver oriģinālo stiklu, var izmantot kā paklāju līmi un citus lietojumus.

3. Riepas

Riepas nav noārdāmas, tāpēc tās aizņem daudz vietas izgāztuvēs, ja tās netiek pārstrādātas. Degošās riepas piesārņo gaisu ar toksīniem un rada uzliesmojošu noteci. Labā stāvoklī noņemtās riepas var atkārtoti izmantot citos transportlīdzekļos vai salabot un izgatavot jaunas riepas. Metāllūžņu tirgotāji ziedotās vecās riepas bieži uzskata par vērtīgu resursu.

Riepas, kuras nekādā veidā nevar izmantot atkārtoti, joprojām var pārstrādāt un izmantot kā degvielu, mākslīgo rotaļu laukumu zālienu un gumijotu šosejas asfaltu. Nogādājiet vecās riepas uz tuvāko pārstrādes centru, lai novērstu nevajadzīgu atkritumu uzkrāšanos.

4. Dzinēja un izmešu sistēmas daļas

Dzinējiem un vairākām to daļām ir ilgs kalpošanas laiks, un tos var atkārtoti izgatavot pēc noņemšanas. Dzinējus var izjaukt, tīrīt, atjaunot un atkal pārdot izmantošanai nākotnes transportlīdzekļos. Daudzi mehāniķi pat pārbūvēs bojātus vai izlietotus dzinējus, izmantojot progresīvas tehnoloģijas un materiālus, lai padarītu tos efektīvākus un videi draudzīgākus. Šie pārveidotie dzinēji var nodrošināt videi nekaitīgāku, zemu izmaksu risinājumu automašīnas dzinēja nomaiņai.

Lai gan dažas detaļas joprojām ir raksturīgas noteiktiem automašīnu modeļiem, aizdedzes sveces, transmisijas, radiatori un katalītiskie neitralizatori var būt ļoti vērtīgi ražotājiem un var tikt atkārtoti izmantoti.

Metāls ir viens no visvieglāk pārstrādājamiem materiāliem. Bojāta vai nolietota automašīna ir aprīkota ar alumīnija diskiem, durvīm un durvju rokturiem, sānu spoguļiem, priekšējo lukturu malām, spārniem un tērauda riteņiem. Katru jūsu automašīnas metāla daļu var izkausēt un pārvērst par kaut ko citu. Metāllūžņu novietnes nosvērs un noteiks automašīnu, pamatojoties uz lietojamību. Kad konkrētas detaļas tiek noņemtas pārstrādei vai cita veida iznīcināšanai, no transportlīdzekļa pāri palikušais tiks sasmalcināts neatpazīstamos metāla kubiņos.

6. Plastmasas sastāvdaļas

Lai gan jūs to uzreiz neiedomājaties, automašīnās patiesībā ir ievērojams daudzums plastmasas. Viss, sākot no informācijas paneļiem un beidzot ar gāzes tvertnēm, bieži ir izgatavots no pārstrādājama plastmasas materiāla. Gaismas, bamperus un citus interjera elementus var atdalīt no pārējās automašīnas un sasmalcināt vai izkausēt, lai pārveidotu par jauniem izstrādājumiem. Turklāt, ja tie joprojām ir labā stāvoklī, tos var pārdot noteiktiem remontdarbnīcām kā rezerves daļas.

7. Baterijas un cita elektronika

Automašīnu akumulatori un cita elektronika bieži satur svinu un citas ķīmiskas vielas, kas var piesārņot vidi, ja tās tiek izmestas poligonā. Daudzas valstis pieprasa auto veikaliem nosūtīt vecās baterijas atpakaļ ražotājiem vai pārstrādes centriem, lai tos droši iznīcinātu. Automašīnu īpašniekiem daudzi štati arī veicina likumu, kas atlīdzina cilvēkus, kuri maina vecos akumulatorus pret jauniem.

Daudzi automašīnu akumulatori ir labā un pilnībā atkārtoti lietojamā stāvoklī. Ja akumulatoru nogādā otrreizējai pārstrādei, to izlaiž caur āmuru dzirnavām un sadala mazos gabaliņos. Šie gabali ieplūst tvertnē, kur smagākie materiāli, piemēram, svins, nogrimst apakšā sifonēšanai, atstājot plastmasu augšpusē, lai to noņemtu. Plastmasa tiek izkausēta granulās un tiek pārdota ražotājiem, lai izgatavotu jaunus akumulatoru korpusus. Svins tiek izkusis un galu galā tiek izmantots kā plāksnes un citas akumulatora sastāvdaļas. Vecā akumulatora skābe tiek pārveidota par nātrija sulfātu, ko izmanto mazgāšanas līdzekļos, stiklā un tekstilizstrādājumos.