5 veidi, kā pasargāt automašīnas stiklus no svīšanas lietus laikā
Noderīgi padomi autobraucējiem

5 veidi, kā pasargāt automašīnas stiklus no svīšanas lietus laikā

Teorētiski nevienā apkalpojamajā automašīnā stikliem - gan vējstiklam, gan sānu logiem - nekad nevajadzētu svīst. Taču teju katrs autobraucējs agri vai vēlu saskaras ar to, ka mitrā laikā logu iekšpuses mitrums aizmiglo skatu. Kāpēc tas notiek un kā ar šo parādību cīnīties, saprata portāls AvtoVzglyad.

Viens no visizplatītākajiem logu aizsvīšanas scenārijiem lietus laikā ir ierasts. Jūs iekāpjat mašīnā mitrās drēbēs, mitrums no tās sāk intensīvi iztvaikot un nosēsties uz aukstajiem logiem. Teorētiski gaisa kondicionierim vajadzētu viegli un vienkārši tikt galā ar šo problēmu. Viņam, kā zināms, ir iespēja "izžāvēt" gaisu, noņemot no tā lieko mitrumu.

Bet gadās, ka gaisa kondicionēšanas sistēma netiek galā ar šo uzdevumu. Piemēram, kad automašīnā vienlaikus ar vadītāju tiek iekrauti trīs pasažieri, visi kā viens jakās un apavos, kas ir slapji no lietus. Šajā gadījumā autobraucēja arsenālā ir tautas līdzeklis.

Tiesa, tam nepieciešama profilaktiska uzklāšana – sausa un tīra stikla apstrāde. Pietiek to berzēt ar skūšanās putām vai zobu pastu. Nu, vai pielietojiet "progresa augļus" - iegādājieties un apstrādājiet logus ar plašas autoķīmijas preču klases pārstāvi no kategorijas "pretsvīst".

Ja logi jau ir apduļķojušies no mitruma, tos var noslaucīt. Bet ne ar kaut kādu drānu, bet brutāli ar saburzītu avīzi. Papīra dvielis nederēs. Vēlams avīze, jo drukas tintes daļiņas, kas paliek pēc šādas noslaucīšanas uz stikla, spēlēs improvizētas “pretmiglas” lomu.

Bet gadās, ka pat ar sausām drēbēm vadītājam un pasažieriem mitrā un aukstā laikā automašīnas salons svīst no iekšpuses. Šajā gadījumā cēlonis būs jāmeklē tehnoloģijā.

5 veidi, kā pasargāt automašīnas stiklus no svīšanas lietus laikā

Pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību salona filtra stāvoklim. Gadījumā, ja “ir pagājuši simts gadi, kopš laiks to mainīt”, tas ir aizsērējis ar putekļiem un netīrumiem, tas ievērojami apgrūtina gaisa cirkulāciju transportlīdzekļa iekšpusē. Kas galu galā neļauj gaisa kondicionierim cīnīties ar lieko mitrumu.

Ja problēma tiek atrisināta, vienkārši nomainot gaisa filtru, lieliski. Sliktāk, ja tas atrodas pavisam citā klimata sistēmas daļā. Gadās, ka ir aizsērējusi kondensāta iztvaicēšanas caurule no kondensāta iztvaicētāja. Pateicoties tam, gaisa mitrums automašīnā klimata sistēmas darbības laikā tiek uzturēts paaugstinātā līmenī. Un, ja šim apstāklim pievieno vispārēju mitrumu, nevar izvairīties no aizsvīšanas. Ja neiztīrīsi kanalizāciju!

Vēl viens iemesls var palielināt aizsvīšanu - arī aizsprostojums, bet jau salona ventilācijas atveres, kas nodrošina gaisa, tai skaitā mitrā gaisa, izeju ārpus tā robežām. Tie parasti atrodas automašīnas virsbūves apdzīvojamās daļas aizmugurē, un var būt nepieciešama svešķermeņu tīrīšana.

Bet nepatīkamākais iemesls paaugstinātam mitrumam automašīnā un tā izraisītajai logu aizsvīšanai lietainā laikā ir durvju un lūku noplūde. Visbiežākais iemesls ir gumijas blīvējumu bojājumi vai nodilums. Lietus laikā ūdens sūcas caur līdzīgu spraugu un palielina mitrumu transportlīdzekļa iekšpusē. Šādu problēmu ne vienmēr ir viegli atklāt, un tās “ārstēšana” var prasīt ievērojamas naudas summas.

Pievieno komentāru