5 pazīmes, kas liecina par ātrumkārbas nenovēršamu "nāvi".

Daudzi autobraucēji no pirmavotiem zina, ka automātiskās pārnesumkārbas remonts ir ļoti sarežģīts un postošs process. It īpaši, ja vadītājs “slimību” atklāj vēlīnā stadijā, kad ar nelieliem remontdarbiem vairs nepietiek. Kā saprast, ka pārraide gatavojas “dot ozolu”, un jums nekavējoties jādodas uz servisu, jums pastāstīs portāls AvtoVzglyad.

Ir jēga steidzami reģistrēties automātiskajai diagnostikai, ja, pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas režīmus, pamanāt aizdomīgus sitienus. Iespējams, ka šādā veidā transmisijai nepieciešama tikai eļļas maiņa vai “smadzeņu” atjaunināšana. Taču nereti triecienu cēlonis nebūt nav tas, bet gan vārsta korpusa vai griezes momenta pārveidotāja problēma, kuras remonts maksā diezgan santīmus.

Tie autobraucēji, kuri neuzskata par svarīgu “klausīties” savā automašīnā, parasti nepievērš pienācīgu uzmanību tādai parādībai kā nepareiza automātiskās pārnesumkārbas izvēle attiecībā pret dzinēja apgriezieniem. Visbiežāk tas notiek pārnesumkārbas elektroniskā vadības bloka darbības traucējumu dēļ. Un arī ar šīs problēmas risinājumu labāk nekavēties.

Vai pārslēdzat selektoru "mašīna" uz D režīmu, atlaižat bremžu pedāli, un automašīna stāv uz vietas, kā kaste "neitrālā" stāvoklī? Iespējams, iemesls atkal ir AFT šķidrumā, kas ir jānomaina vai jāpapildina. Taču nevar izslēgt iespēju, ka pie vainas ir “noguruši” berzes sajūgi vai griezes momenta pārveidotājs. Apkalpošana nekavējoties!

Nevajadzētu atlikt degvielas uzpildes stacijas apmeklējumu pat pēc tam, kad pamanāt, ka pārnesumkārbas selektors ir sācis ar lielām grūtībām pārslēgt no režīma uz režīmu - visticamāk, spārni ir “lidojuši”. Kādā briesmīgā dienā jūs vienkārši nevarēsit “pieslēgt” transmisiju: ​​jums būs jātērē nauda ne tikai dārgam remontam, bet arī evakuatoram.

Arī daudzi draiveri ir neaktīvi, kad vadības panelī parādās O / D off indikators, kad ir aktivizēts “overdrive” režīms. "Nu ko, tas ir dzeltens, brīdinājums," domā autobraucēji, turpinot "izvarot" automašīnu, kurai nepieciešams remonts. Svarīgi atcerēties, ka šī ikona var “uzplaiksnīt” ne tikai nenopietnu problēmu dēļ (piemēram, spidometra kabeļa bojājums), bet arī ar karkasu nesaistītu transmisijas defektu dēļ.