4 Kontrole
Renault izstrādātā četru riteņu stūres sistēma pilnībā balstās uz elektronisko transportlīdzekļa dinamikas kontroli (ABS, ESP u.c.).
Pie ātruma, kas mazāks par 60 km / h, aizmugurējie riteņi stūrē pretējā virzienā, salīdzinot ar priekšējo vilcienu, samazinot pagrieziena rādiusu un palīdzot uzlabot vadāmību līkumotos ceļos.
Pārsniedzot šo ātrumu, aizmugurējie riteņi stūrē vienā virzienā ar priekšējiem riteņiem, kas nodrošina ārkārtīgi precīzu trajektoriju un samazina rites.
