4 iemesli, kāpēc uzticams dzinējs var apstāties aukstumā
Tipiska situācija: pēc salnas nakts dzinējs iedarbojās bez problēmām, bet uz ceļa kaut kas nogāja greizi. Motors sāka darboties nevienmērīgi vai pat apstājās, nostādot vadītāju ļoti sarežģītā stāvoklī. Kāpēc tas notiek un kam jāpievērš uzmanība, dodoties ceļā, stāsta portāls AvtoVzglyad.
Lai arī automašīnas kļūst arvien uzticamākas un modernākas, tām joprojām notiek diezgan nopietni bojājumi. Īpaši nepatīkami to piedzīvot trasē, kad viņi juta, ka ar mašīnu notiek dīvainas lietas. Šeit ir norādīti galvenie darbības traucējumi, kas var gaidīt vadītāju uz ceļa.
ĢENERATORS AIZSALTS
Pēc nakts salnām ģeneratora birstes var sasalt, jo uz tām veidojas kondensāts. Šajā gadījumā pēc motora iedarbināšanas atskanēs čīkstēšana un parādīsies nepatīkama smaka. Ja vadītājs tam nepievērš uzmanību, tad viņu gaida lielas problēmas.
Gadās, ka sākumā viss izdodas labi, bet pēc kāda laika pēkšņi noslāpst dzinējs. Fakts ir tāds, ka "mirušais" ģenerators nerada nepieciešamo strāvu enerģijas rezerves papildināšanai, tāpēc aizdedzes sistēma pārstāj darboties.
Atgādiniet, ka ģeneratoru var uzsildīt, izmantojot siltuma pistoli, kura siltums tiek novirzīts zem motora nodalījuma.
PROBLĒMU SENSORI
Zema temperatūra nelabvēlīgi ietekmē kloķvārpstas stāvokļa sensoru darbību, gaisa masas plūsmu un tukšgaitas regulēšanu. Šī iemesla dēļ dzinēja vadības bloks novērš kļūdas un pārslēdz barošanas bloku avārijas režīmā. Situāciju pasliktina, ja automašīnai ir problēmas ar elektrību, un paši sensori ir veci. Tad motors vienkārši pārstāj darboties, un automašīna nokļūst uz ceļa.
Lai izvairītos no šādiem pārsteigumiem, pirms aukstā laika veiciet iekārtas elektronisko sistēmu diagnostiku, pārbaudiet elektroinstalāciju un nomainiet vecos sensorus.
PĀRSTEIGUMS NO PUMPAS
Plīsusi piedziņas siksna iestrēguša ūdens sūkņa dēļ var gadīties jebkurā brīdī, bet ziemā tas ir divtik nepatīkami. Iemesls var būt vadītāja banāla nolaidība, kurš gadiem ilgi nav mainījis dzesēšanas šķidrumu. Vai varbūt tā ir paša ūdens sūkņa kvalitāte. Ir gadījumi, kad vairākām sadzīves automašīnām sūkņi iestrēguši pēc 40 000 km nobraukuma. Tāpēc pirms sezonas pārbaudiet, vai šajā komplektā nav pilienu, un nomainiet antifrīzu. Tātad jūs ievērojami samazinat lūzuma iespējamību.
SALDĒTA SAULE
Iespējams, tas ir visizplatītākais apstāšanās iemesls, ja automašīnas ar dīzeļdzinēju īpašnieks ietaupa degvielas kvalitāti.
Nav grūti sajust degvielas sasalšanas procesu. Pirmkārt, dzinējs pārstāj vilkt, sāk "stulbināt" un motors apstājas. Visbiežāk degvielas padeves problēmu cēlonis ir "ķermeņa" degviela ar vasaras dīzeļdegvielas piemaisījumiem. Tas vasko, atbrīvo cietās frakcijas, kas nosēžas uz degvielas cauruļu sieniņām un filtru šūnās, novēršot degvielas plūsmu.
Lai izvairītos no šādām pārmērībām, jums ir jāuzpilda degviela tikai pārbaudītās degvielas uzpildes stacijās un jāizmanto pretgēli.
