3 gadījumi, kad vēl var šķērsot cieto līniju
Padomi autobraucējiem

3 gadījumi, kad vēl var šķērsot cieto līniju

Neskatoties uz to, ka satiksmes noteikumi ir formulēti ļoti skaidri un visiem autovadītājiem tie būtu lieliski jāzina, uz ceļiem bieži rodas strīdīgas situācijas. Tas jo īpaši attiecas uz nepārtrauktas līnijas krustojumu. Autovadītājiem bieži pietrūkst pacietības, kas noved pie apdzīšanas vai apgriešanās pa nepārtrauktu joslu. Šādi manevri ir aizliegti un paredz naudas sodu vai pat tiesību atņemšanu.

3 gadījumi, kad vēl var šķērsot cieto līniju

Izvairīšanās no šķēršļiem

Uz ceļiem bieži rodas sarežģītas situācijas: avārijas, remontdarbi un daudz kas cits. Šādos brīžos autovadītājiem nākas apbraukt šķērsli pat ar nepārtrauktu šķērsošanu. Jums jāzina, kādos apstākļos tas netiks uzskatīts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu:

  1. Ja uz ceļa šķēršļa priekšā atrodas zīme 4.2.2., uz zila fona tiek uzzīmēta balta bulta, kas norāda, ka kreisajā pusē ir atļauta apdzīšana. Vienmēr der atcerēties, ka pat ar šo zīmi garāmbraucošai automašīnai nav nekādu priekšrocību salīdzinājumā ar pretim braucošām automašīnām. Ļoti uzmanīgi jāveic manevrs, palaižot garām pretimbraucošām automašīnām.
  2. Kad pāri nepārtrauktai dalījuma līnijai ir novilkts pagaidu dzeltens marķējums. Uz ceļiem tas notiek diezgan reti, zīme tiek izmantota biežāk, taču par to joprojām ir vērts zināt.

Jebkurā situācijā, šķērsojot 1.1. līniju, jābūt ārkārtīgi uzmanīgam un pārliecinātam, ka šajā situācijā tas netiks uzskatīts par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu.

Lēnu transportlīdzekļu apdzīšana

Uz ceļa bieži atrodas liela ceļa tehnika, piemēram, sniega tīrītāji vai asfalta klājēji. Tie pieder pie maza ātruma transportlīdzekļiem, kurus var apdzīt pat šķērsojot nepārtrauktu joslu, bet ar vienu nosacījumu.

Vadītājam jābūt pārliecinātam, ka priekšā braucošais transportlīdzeklis brauc lēni, par ko parasti liecina zīme uz tā. Ja nav sarkana trīsstūra, kas ierāmēts ar oranžu vai dzeltenu svītru, tad apdzīt ir stingri aizliegts. Pretējā gadījumā vadītājs nevarēs ceļu policijai pierādīt savu nevainību un viņam nāksies atzīt pārkāpumu ar visām no tā izrietošajām sekām.

Lai izvairītos no negadījuma

Braukšanas laikā var rasties negaidītas un bīstamas situācijas. Lai izvairītos no automašīnas vai gājēju sadursmes, vadītājam kritiskā situācijā ir jāpieņem lēmums pēc iespējas īsākā laikā.

Izbraukšana uz pretimbraucošo joslu ar cietās joslas krustojumu netiks uzskatīta par pārkāpumu šādos gadījumos:

  • tas ir vienīgais drošais veids, kā izvairīties no sadursmes ar citu transportlīdzekli;
  • ja nav alternatīvas, kā izvairīties no sadursmes ar gājēju, kurš pēkšņi parādījās automašīnas priekšā vietā, kur nav atļauts šķērsot ceļu.

Ja autovadītājs kādā no šīm situācijām nokļuva citu satiksmes dalībnieku vainas dēļ un viņam nebija iespējas izvairīties no cietās līnijas šķērsošanas, lai novērstu negadījumu, tad tas nav uzskatāms par noteikumu pārkāpumu. Ja būs reģistrators, šaubu nebūs, bet, ja nebūs faktu, tad būs jāaizstāv sava lieta.

Sarežģīti gadījumi ar neredzamu līniju

Dažreiz jūs varat saskarties ar faktu, ka cieta sadalošā josla vienkārši nav redzama un tiks nejauši šķērsota. Šādi brīži rodas snigšanas vai smagas brauktuves piesārņojuma laikā. Šajā gadījumā jums būs jāpierāda sava lieta, ja ceļu policijai ir jautājumi.

Vēl viena iespēja neapzinātam ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumam var būt dzēsta dalījuma līnija. Arī šī situācija būtu jārisina par labu autovadītājam, jo, ja pats marķējums nav skaidri uzzīmēts, un nav atbilstošu zīmju, tad vadītājs vienkārši nezināja, ka veic bīstamu manevru un neievēro noteikumus.

Izbraukšana pretimbraucošajā joslā caur cieto joslu uzliek naudas sodu 5000 rubļu apmērā, kā arī var sodīt ar tiesību atņemšanu uz laiku līdz 6 mēnešiem. Bet pagrieziens pa šādu marķējumu autovadītājiem būs bīstams tikai ar naudas sodu 1500 rubļu apmērā.

Lai uz pusgadu nepazaudētu autovadītāja tiesības, pie stūres jābūt pacietīgam un ļoti vērīgam. Ja nav pietiekamas pārliecības, ka cietās līnijas šķērsošana tiek veikta saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem, tad nevajadzētu riskēt un radīt bīstamu situāciju uz ceļa.

Pievieno komentāru