Automātiskās pārnesumu pārslēgšanas burtu un ciparu nozīmes

Parsē "PRNDL" un visas tās šķirnes, ieskaitot režīmus D1, D2 un D3.

Vai esat kādreiz domājis, ko šie burti apzīmē uz automātiskās pārnesumkārbas pārslēgšanas sviras? Nu, tu neesi viens. Amerikas Savienotajās Valstīs vien katru gadu tiek pārdoti vairāk nekā 10 miljoni transportlīdzekļu ar automātisko pārnesumkārbu. Automātiskā pārnesumkārba ir uzticama hidrauliski darbināma sistēma, kas nodod jaudu no dzinēja uz piedziņas riteņiem. Katrs uz pārnesumkārbas pārslēga uzdrukātais burts vai cipars apzīmē unikālu transmisijas iestatījumu vai uzdevumu. Apskatīsim automātiskās pārnesumu pārslēgšanas nozīmi, lai jūs saprastu, ko nozīmē katrs burts vai cipars.

Iepazīstinām ar PRINDLE

Lielākajai daļai ASV un importēto automātisko transportlīdzekļu ir virkne burtu, kas kopā veido PRNDL. Kad jūs tos sakāt, to fonētiski sauc par "Prindle". Patiesībā lielākā daļa inženieru to sauc par automātiskās pārslēgšanas konfigurāciju, tāpēc tas ir tehnisks termins. Katrs burts apzīmē individuālu automātiskās pārnesumkārbas iestatījumu. Atkarībā no jūsu transportlīdzekļa veida, iespējams, redzēsit arī burtu “M” vai ciparu virkni — iespējams, no 1 līdz 3. Vienkāršības labad mēs sadalīsim katru burtu, kas atrodams lielākajā daļā automātisko pārnesumkārbu.

Ko apzīmē P uz automātiskās pārnesumkārbas?

Burti uz automātiskās pārnesumkārbas bieži tiek raksturoti kā "pārnesuma" pielāgošana, taču tas ir nedaudz maldinošs. Tas faktiski ir aktivizācijas iestatījums. Pārnesumi automātiskās pārnesumkārbas iekšpusē tiek pārslēgti hidrauliski, un tie var būt no trim līdz deviņiem ātrumiem, kad ir ieslēgts "pārnesums".

Burts "P" uz automātiskās pārnesumkārbas apzīmē PARK režīmu. Kad pārnesumu svira atrodas stāvēšanas pozīcijā, pārnesumkārbas "pārnesumi" tiek bloķēti, neļaujot riteņiem griezties uz priekšu vai atpakaļ. Daudzi cilvēki izmanto stāvēšanas iestatījumu kā bremzi, kas ir šī transmisijas iestatījuma galvenais mērķis. Tomēr lielākajai daļai transportlīdzekļu drošības nolūkos transportlīdzeklis ir jāiedarbina arī tad, kad transmisija atrodas PARK.

Ko nozīmē burts R uz automātiskās pārnesumkārbas?

"R" apzīmē REVERSE vai pārnesumu, kas izvēlēts transportlīdzekļa braukšanai atpakaļgaitā. Pārslēdzot pārnesumu sviru no P uz R, automātiskā pārnesumkārba ieslēdz atpakaļgaitas pārnesumu, kas pagriež piedziņas vārpstu atpakaļ, ļaujot piedziņas riteņiem griezties pretējā virzienā. Jūs nevarat iedarbināt automašīnu atpakaļgaitā, jo tas būtu ļoti nedroši.

Ko burts N apzīmē uz automātiskās pārnesumkārbas?

"N" ir indikators, ka jūsu automātiskā pārnesumkārba ir NEITRĀLĀ vai bezmaksas griešanās režīmā. Šis iestatījums atspējo pārnesumu(-us) (uz priekšu un atpakaļgaitā) un ļauj riepām brīvi griezties. Lielākā daļa cilvēku neizmanto N iestatījumu, ja viņu automašīnas dzinējs neieslēdzas un viņiem tas ir jāpaspiež vai jāvelk automašīna.

Ko apzīmē D uz automātiskās pārnesumkārbas?

"D" apzīmē DRIVE. Tas ir tad, kad tiek aktivizēts automātiskās pārnesumkārbas "pārnesums". Paātrinot, zobrata pārnesums nodod jaudu uz riteņiem un pakāpeniski pārslēdzas uz augstākiem "pārnesumiem", dzinēja apgriezieniem sasniedzot vēlamo līmeni. Kad automašīna sāk samazināt ātrumu, automātiskā pārnesumkārba pārslēdzas uz zemākiem pārnesumiem. "D" parasti dēvē arī par "pārbraukšanu". Šis ir automātiskās pārnesumkārbas augstākais "pārnesuma" iestatījums. Šo pārnesumu izmanto uz automaģistrālēm vai tad, kad automašīna brauc ar tādu pašu ātrumu gariem braucieniem.

Ja jūsu automātiskajai pārnesumkārbai ir ciparu sērija aiz "D", tie ir manuālie pārnesumu iestatījumi, kas paredzēti darbībai uz priekšu, kur 1 nozīmē zemāko pārnesumu, bet lielāki skaitļi apzīmē augstākus pārnesumus. Tās var būt, ja jūsu parastais D pārnesums nedarbojas, kā arī braucot augšup un lejup pa stāviem kalniem, lai nodrošinātu spēcīgāku dzinēja bremzēšanu.

• D1: Palielina griezes momentu, braucot pa sarežģītu reljefu, piemēram, dubļiem vai smiltīm.
• D2: Palīdz transportlīdzeklim kāpjot kalnā, piemēram, pa kalnainu ceļu, vai nodrošina ātru dzinēja paātrinājumu, līdzīgi kā tā funkcija ir manuālajā pārnesumkārbā.
• D3: Tā vietā, dažreiz attēlots kā OD (overdrive) poga, D3 palielina dzinēja apgriezienus, lai nodrošinātu efektīvu apdzīšanu. Pārslodzes koeficients liek riepām kustēties ātrāk, nekā griežas dzinējs.

Ko nozīmē burts L uz automātiskās pārnesumkārbas?

Pēdējais izplatītais burts uz automātiskās pārnesumkārbas ir "L", kas norāda, ka pārnesumkārba ir zemā pārnesumā. Dažreiz burts "L" tiek aizstāts ar burtu M, kas nozīmē, ka pārnesumkārba ir manuālā režīmā. Šis iestatījums ļauj vadītājam manuāli pārslēgt pārnesumus, izmantojot lāpstiņas uz stūres vai citādi (parasti pa kreisi vai pa labi no automātiskās pārnesumkārbas sviras). Tiem, kuriem ir L, šis ir iestatījums, ko izmanto, lai kāptu kalnos vai mēģinātu pārvietoties sliktos ceļa apstākļos, piemēram, iestrēgšanai sniegā vai dubļos.

Tā kā katra automašīna ar automātisko pārnesumkārbu ir unikāla, dažiem uz pārnesumu sviras būs uzdrukāti dažādi burti vai cipari. Ieteicams izlasīt un pārskatīt sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu (parasti atrodama cimdu nodalījumā), lai pārliecinātos, ka izmantojat pareizo pārnesuma iestatījumu pareizajam lietojumam.