Ziema uz ceļa
Ziemā pat ziemas riepas ne vienmēr spēj nobraukt noteiktus ceļa posmus. Sniega ķēdes bieži ir vajadzīgas, īpaši kalnos.
Ir divi galvenie ķēžu veidi: nolaižamās ķēdes un ātrās atvienošanas ķēdes. Pārejošās ķēdes tiek izvērstas piedziņas riteņu priekšā, pārbrauc tiem pāri un pēc tam tiek samontētas. Pēdējā gadījumā automašīna nav jāpārvieto, un montāža ir mazāk apgrūtinoša.
Ir trīs ķēdes modeļi: kāpnes, rombs un Y.
Kāpnes ir pamatmodelis, kas galvenokārt ieteicams vadītājiem, kuri laiku pa laikam izmantos ķēdes un kuriem ir automašīnas ar mazāku jaudu.
Rombveida raksts, pateicoties pastāvīgam ķēdes kontaktam ar zemi, nodrošina vislabākās saķeres īpašības, tādējādi novēršot sānu slīdēšanu.
Y modelis ir kompromiss starp iepriekš aprakstītajiem modeļiem.
Ķēžu posmiem jābūt izgatavotiem no materiāla, kas ir izturīgs pret nodilumu un plīsumiem. Parasti tas ir mangāna vai niķeļa-hroma-molibdēna tērauds. Labiem ķēdes posmiem ir D formas šķērsgriezums, kas nodrošina asas ārējās malas labākai ķēdes darbībai uz sniega un ledus.
Ķēdēm jābūt ar nospriegošanas fiksatoriem; tā trūkums noved pie ķēdes vājināšanās un pārrāvuma.
Dažiem transportlīdzekļiem ir neliels attālums starp balstiekārtas sastāvdaļām un riteņiem. Šajā gadījumā jums vajadzētu izmantot ķēdes, kas izvirzītas no riteņa ne vairāk kā 9 mm (vispopulārākā vērtība ir 12 mm). 9 mm ķēdēm jābūt izgatavotām no izturīgākiem materiāliem; Pateicoties to konstrukcijai, tie rada mazāku riteņu vibrāciju, kas ir ieteicama transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar ABS.
Pēdējos gados tirgū ir parādījušās pašspriegojošas ķēdes, kurām pēc dažu desmitu metru nobraukšanas nav nepieciešama atkārtota nospriegošana. Turklāt tie nodrošina ķēžu pašcentrēšanu uz riteņiem.
Atkarībā no modeļa un izmēra sniega ķēžu komplekts automašīnām parasti maksā no 100 līdz 300 PLN.
SUV, furgoniem un kravas automašīnām jāizmanto ķēdes ar pastiprinātu konstrukciju, kas padara to cenu par vairākiem desmitiem procentu augstāku.
Jums vajadzētu zināt, ka:
