Rezerves ritenis automašīnā - kā uzstādīt un kur transportēt? Vai jums ir nepieciešams remonta komplekts? Kas ir piekļuves ritenis, tas ir, pievedceļš? Apskati svarīgāko informāciju!

Vai jums kādreiz ir bijušas pārduršanas, vadot automašīnu? Pirmkārt, tas ir ļoti bīstami, un, otrkārt, tas ir apgrūtinoši tālākas braukšanas ziņā. Turpināšana parasti nav iespējama, ja vien jums nav riepas, kas paredzētas braukšanai ārkārtas situācijās pēc pārduršanas. Taču autovadītājiem šādu eksemplāru parasti nav, un pēc kedu noķeršanas viņi ir spiesti pacelt domkratu, rezerves riepa un pārejiet pie riteņa nomaiņas. Mūsu teksts būs par pēdējo. Vai tomēr ir vērts tādu stūri ielikt mašīnas aprīkojumā? Kur tos uzglabāt un kā piestiprināt? mēs atbildam!

Rezerves riepa – kāpēc tā joprojām ir populāra? Vai viņam ir priekšrocības salīdzinājumā ar pilsētu un remonta komplektu?

Diski un rezerves riepas parasti ir tādas pašas kā pārējie automašīnas riteņi. Tie neatšķiras no tiem ar pārkari, platumu, profila augstumu un kravnesību. Tāpēc pēc pārduršanas un “rezerves” uzlikšanas uz rumbas var ātri aizmirst par pārdurto riepu un braukt ar to, kas izņemta no bagāžnieka. Automašīnas braukšanas rādītāji nemainās, kā arī komforts un maksimālais ātrums. Tās ir neapšaubāmas priekšrocības šādam risinājumam, ar kuru ir grūti konkurēt ar kompaktajām riepām vai remonta komplektiem.

Pilna izmēra rezerves ritenis un tā trūkumi

Bet kāpēc tirgū ir alternatīvas, ja populārās akcijas ir tik labas? Būtībā tā ir vieta bagāžai. Daudzās automašīnās, īpaši ar gāzes instalāciju, rezerves riteņa vietu ieņem toroidālais balons. Šādās situācijās rezerves ritenim jābūt citā pozīcijā. Bieži vien tas nonāk bagāžniekā, ierobežojot jau tā ne pārāk lielo aizmugurējā glabāšanas nodalījuma vietu. Turklāt šī ir visgrūtākā no visām iespējām, kā atbrīvoties no riepu bojājumu problēmām.

Maskēšanās rezerves daļas, ti. rezerves daļu vāks

Pilna izmēra rezerves riepas īpašnieki bieži vien vēlas kaut kā noslēpt tās klātbūtni bagāžniekā. Tāpēc šim nolūkam tiek izmantoti rezerves riteņu pārsegi, kas noteikti uzlabo elementa estētiku. Šādas lietas izmaksas parasti ir zemas un nedrīkst pārsniegt 30-5 eiro, zemākas kvalitātes un mazāku izmēru modeļi ir vēl lētāki. Dažos uzņēmumos, kas specializējas HBO uzstādīšanā, šādu segumu var iegūt kā daļu no instalēšanas pakalpojuma.

Rezerves ritenis un tā pārsegs

Apvidus un apvidus automašīnās rezerves riepai ir ārkārtīgi liela nozīme. Tie ietver tādus transportlīdzekļus kā:

• Toyota RAV4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

Šādos transportlīdzekļos rezerves riteņa pārsegs var būt rūpnīcā vai nestandarta. Internetā jūs atradīsiet daudz dizaina elastīgu rezerves riteņu pārsegu, ko var uzstādīt uz jūsu automašīnas aizmugurējās rezerves riepas.

Rezerves riteņa turētājs – kur tas noder?

Acīmredzot apvidus braucējus galvenokārt interesē rezerves riepas uzstādīšana nestandarta vietās. Un to var būt daudz. Rezerves ritenis uz jumta, pārsega vai bagāžas nodalījuma durvīm nav nekāds pārsteigums. Šādu uzstādīšanu var veikt uz esoša kronšteina. Tomēr, ja vēlaties mainīt automašīnas īpašības vai pievienot papildu rezerves riepu, jums būs nepieciešama vēl viena prece. 

Rezerves ritenis - kādam jābūt rokturim?

Ņemiet vērā, ka rezerves riepu, kas novietota ārpus transportlīdzekļa, ietekmēs mainīgi laika apstākļi. Arī rezerves riteņa turētājam jābūt izgatavotam no nerūsējošā tērauda un pienācīgi aizsargātam pret rūsu. Šobrīd tirgū jūs atradīsiet daudz šādu balstu šādiem riteņiem. Jūs varat tos viegli uzstādīt uz automašīnas pārsega, jumta vai aizmugures. Varat arī izmantot šasiju, ja ir pietiekami daudz vietas, lai uzstādītu riteni.

Kā bagāžniekā ievieto rezerves daļu?

Rezerves riteņa pārvietošana nozīmē mazāk vietas bagāžniekā lietu pārvadāšanai un risku iebīdīt "rezerves riteni". Tāpēc sava komforta un drošības labad ir vērts stabilizēt šādu elementu, lai tas neklauvētu pie sienām. Vislabāk ir iegādāties Velcro vāciņu rezerves ritenim. Tad pat ātri apbraucot šķērsli vai bremzējot, stūrei nevajadzētu mainīt savu pozīciju. Protams, Velcro jānosedz pēc iespējas vairāk kontaktvirsmas, jo tā būs stabilāka.

Vai man vajadzētu nēsāt līdzi rezerves riepu? Ir autovadītāji, kuriem tādas vajadzības nav jau gadiem un rezerves riteni līdzi nenēsā. Citiem ir tālredzība, lai automašīnā būtu šāds ritenis. Kuram taisnība? Padomājiet par pēdējo reizi, kad jums pārplīsa riepa. Jūs to nevarat atcerēties un jums rūp vieta bagāžniekā? Būtu labāk ieguldīt piebraucamajā ceļā vai remonta komplektā.