Nomainiet radiatoru

Pērciet oriģinālu, lietotu vai importētu detaļu

Kawasaki ZX6R 636 modeļa 2002. gada sporta automašīnas atjaunošanas sāga: 16. sērija

Bet kas ir radiators? Vai tas uzsilda velosipēdu, lai to sasildītu? Patiesībā ir otrādi! Radiatoru izmanto, lai izkliedētu dzesēšanas šķidruma siltumu, dzesēšanas šķidrumu, kas tiek izmantots dzinēja temperatūras regulēšanai, dzinējam, kas, ja tas kļūst pārāk karsts, var sabojāt.

Aptuveni runājot, tas izskatās kā "dēlis", kas sastāv no spurām, kas veicina siltuma apmaiņu starp apkārtējo gaisu un dzesēšanas šķidrumu. Tas sastāv no rezervuāra ar šķidruma ieplūdes un izplūdes caurulēm. Tas nedaudz atgādina ledusskapja aizmuguri, bet šeit tas atrodas dzinēja priekšā un aiz spraudņa.

Īsāk sakot, atgriezīsimies pie mana stāsta.

Kamēr iepriekšējā epizodē beidzu nomainīt tapas, man stāstīja par filmēšanu nākamajā dienā garāžā ar līdzdalību. Tāpēc man ātri jāatbrīvo vieta, pirms velosipēds ir iebāzts. Atbildīgais menedžeris tajā vakarā aicina uzlikt motociklu uz ratiem un aizstumt to uz vietas dažus metrus.

Es tev teicu, ka es to nejūtu, bet tad es nemaz nejūtu. Pierādījums! Viņš steidzas, atslābinājies un ierodas ar norādīto ekipējumu, uzliek moci viņam virsū un sāk šaut, kamēr es viņu “pārliecinu”, turot aiz muguras cilpas. Es to jūtu vēl mazāk. Mēģinu apdrošināt un savaldīt motociklu. Tas nav pietiekami stabils (ātrs, siksna, kaut kas, īsi sakot, pietiekami, lai to stabilizētu), un zeme nav ...

Viņš šauj. Ritentiņš koka tomā. Palēninājumā velosipēds sāk slīdēt no "velna", turpinot virzīties uz priekšu. Nesaderīgs, piemēram, braukšana, kas ... Atgādiniet, ka Kawasaki 636 vairs nav dakšas. Atgādinām, ka es nesen iztīrīju radiatoru, izjaucot motociklu, kuru samontēju uz motocikla, lai tas neaizņemtu pārāk daudz vietas manā vietnē.

Kas, tavuprāt, noticis? Velosipēds ir nobriedis, puisis ir nobriedis, un es varu tikai bezpalīdzīgi vērot ainu. Starp niknumu un izbrīnu es redzu, ka ZX nolaižas uz sava "riteņa pakāpiena", radiators vispirms ... Atceros, ka varu, lai tas nepamet malā. Kaitējums ir nodarīts.

Mans vecais atjaunotais oriģinālais radiators

Pretīgi un adrenalīna pārņemta, es to atkal pielieku pie rokas uz šo sasodīto lietu uz riteņiem un iegrūdu savā vietā, kur noguldu to kā ievainotu dzīvnieku, gaidot, kad man atnesīs siksnas. Es paskatos uz viņu. Beidzot drīzāk paskatos uz radiatoru, vienīgo, kas cietis (pateicoties koka grīdai). Ja agrāk tas nebija īpaši formā, neskatoties uz to, ka es to tīrīju un atjaunoju, tad šeit tas ir burtiski deformēts, deformēts sitienā, eksplodējis īsi, bet godīgi. Es saprotu: man vajadzīgs ātrs un ekonomisks risinājums: tas drīz mirs. Esmu tik sarūgtināts, ka aizmirsu nobildēt.

Jauna radiatora atrašana

Diagnoze tiek apstiprināta ātri: alumīnija kājas neizturēja triecienu, un ir pārāk daudz bojājumu. Tas ir jāremontē profesionālim, bet vai man ir laiks, resursi un izvēle? Pārskatu savu pētījumu internetā pēc avārijas pēc radiatora tīrīšanas. Birā? Ap 240 eiro pielāgojams, ja atmiņas ir labas. Dažreiz? Viņi tur nebija. Jaunajā? 650 € ... Tāpat atceros, ka Motovision redzēju vienu par gandrīz 129 €.

Radiators par 129 € internetā

Par šo cenu man nav daudz ilūziju par detaļu, bet kvalitāti prasa pārdevējs un piegāde ir ātra: maksimums 48 stundas. Turklāt iepriekšējās izpētes laikā man telefonā bija zīme (es nezināju), un tās ir ļoti mīļas un balstītas uz Strasbūras pusi. Tas ir nomierinošs. Es pasūtu tiešsaistē, tiklīdz esmu mājās (individuāli), un es to piegādāju tieši uz garāžu, lai piedalītos. Labi, es gribēju jauku radiatoru, bet ne šādos apstākļos ...

Jauna radiatora uzstādīšana

Par laimi es nerestartēju ūdens kontūru! Jāsaka, ka ar bulku cilindra galvu tas nav viegli. Vismaz man būs kaste bez maksas, kur nomainīt jaunu radiatoru. Saņemu nākamajā dienā pēc pasūtījuma! Cepuri nost efektivitātes priekšā. Izteicu dažas prognozes. Par šo cenu es sagaidītu ķīniešus ar noteiktu kvalitāti. Nav pārsteidzoši, ka, ja tas ir 6 reizes lētāks nekā Kawasaki, tas nav tikai ražotāja rūpes par rezervi. Kad izpakojos, redzu tikai to, ka dzīvē arī nevar būt viss.

Īpaši vieglā siltuma izlietne nav viens no spilgtākajiem aspektiem. Tas ir ļoti melns, tas arī viss. No otras puses, radiatora vāciņš apstiprina manas aizdomas: tas ir pilns ar ķīniešiem un mums pat pienākas neliela ķēde, kuru mēs pat neliktu uz izlietnes notekas. Kičs. Par laimi, oriģinālais vāks ir saderīgs.

Kawasaki vāks jaunam radiatoram

No otras puses, man uzreiz rodas jautājums, vai radiators ir drīzāk itāļu un nav ražots no slīpās puses: tas ir aizsegs, vismaz leņķī no mājas neobjektīvi. Ne mazs plīvurs, nē, liels pilns ceļš aizmirst. Es mēģinu taisīt tukšu montāžu. To var turēt vietā ar stiprinājumiem un iztaisnot nedaudz auksti. Kājas ir stiprākas nekā izskatās. Divi risinājumi: es to nosūtu atpakaļ un saņemu atmaksu, vai arī izmēģinu to visu.

Uzstādīts ķīniešu radiators

No vienas puses, es nevarēju atrast lētāku. No otras puses, zinu, ka vairāk vai mazāk ilgtermiņā gribētos ražošanā laist citu, nopietnāku. Uztvertā kvalitāte nekādā veidā nav salīdzināma ar īsto rotaslietu, kas veido oriģinālo radiatoru.

Oriģinālais radiators pirms restaurācijas

Pērc ķīniešu, pērc divreiz sakāmvārds ir pārbaudīts. Jāskatās, vai tas pildīs savu atjaunināšanas funkciju. Ej, es braukšu. Pievienoju tai šļūtenes un tikai redzu, ka viss ir kārtībā. Labs punkts jebkurā gadījumā un lieliska problēmu novēršana jebkurā gadījumā. Apbalvots pārdošanai, redzēsim, kad motors restartēs, ko tas dod lietošanai. Turpinājums sekos…

Atcerieties mani

• Dažreiz ir noderīgi domāt par ļaunāko, pirms tas notiek.
• Siksna ir mehāniķa draugs, vienmēr noder, ja tā ir pa rokai

Nedarīt

• Ietaupiet naudu, iegādājoties ar šķidrumu dzesējamu radiatoru. Labāk izvēlēties OEM kvalitāti: oriģinālu vai augstāku tipu. Viņam ir cena, bet viņš izvairās pie viņa atgriezties.
• Ļaujiet to izdarīt vai izdarīt pārāk ātri, ja runa ir par motocikla pārvietošanu, kuram vairs nav riteņa(-u).

Instrumenti:

• ligzda un uzgriežņu atslēga,
• Skrūvgriezis

Piegādes:

• radiators par 129 €