Transmisijas eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā Chevrolet Lacetti

Eļļas maiņa Chevrolet Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā jāveic ik pēc 60 000 km. Ja automašīnas īpašnieks saprot automātiskās pārnesumkārbas ierīci, viņš var patstāvīgi nomainīt transmisijas šķidrumu. Kā to izdarīt, lai nesabojātu automātisko pārnesumkārbu, tiks apspriests tālāk.

Kāpēc man ir jāmaina eļļa automātiskajā pārnesumkārbā?

Pati automašīna Chevrolet Lacetti ir ražota Dienvidkorejā. Uzņēmums, kas to izveidoja, ir GM Daewoo. Automašīna ir sedans, kas darbojas labi. Aprīkots ar četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu. Modelis - ZF 4HP16.

Automātiskās pārnesumkārbas smērviela Chevrolet Lacetti Sedan ir jāmaina, lai nodrošinātu pareizu ātrumkārbas darbību. Neuzticieties uzņēmuma, kas ražoja automašīnu, garantijām, ka to nevar mainīt.

Eļļa jāmaina šādos gadījumos:

• nepatīkama smaka nāk no kakla smērvielas iepildīšanai automātiskajā pārnesumkārbā;
• vadītājs darbības laikā dzird klauvējienu;
• smērvielas līmenis ir daudz zemāks par nepieciešamo atzīmi.

Uzmanību! Apkopes laikā ieteicams pārbaudīt līmeni. Tā kā tā samazināšanās draud ar ātru automātiskās pārnesumkārbas elementu nodilumu.

Sliktas kvalitātes transmisijas šķidrums izraisa:

• berzes vienību pārkaršana;
• zems spiediens uz berzes diskiem. Automātiskā pārnesumkārba laikus pārstās pārslēgt pārnesumus;
• šķidruma blīvuma palielināšanās, mikroshēmu un nodiluma daļu svešu ieslēgumu parādīšanās. Rezultātā vadītājs saņems eļļas filtru, kas ir aizsērējis ar skaidām.

Aizstāšanas biežums

Daudzi automašīnu īpašnieki dažreiz nezina, cik bieži uzpildīt vai mainīt eļļu Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā. Zemāk ir tabula par daļēju un pilnīgu nomaiņu.

Vārds	Daļēja nomaiņa (vai uzlāde pēc noteikta km skaita)	Pilna nomaiņa (pēc norādītā km skaita)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Mobilais ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobilais ATP 3009	30 000	60 000
Korpuss ATF M 1375.4	30 000	60 000

Lacetti tabulā norādītie produkti atšķiras pēc kvalitātes un sastāva.

Kurš produkts ir vislabākais Lacetti

Divu veidu transmisijas šķidrumi ir ļoti piemēroti Lacetti automašīnai materiāla augstās kvalitātes un daudzpusības dēļ. Pārdod litru burkās.

Uzmanību! Pilnīgai nomaiņai no automašīnas īpašnieka jāiegādājas 9 litri smērvielas. Daļējai - nepieciešami 4 litri.

Lacetti automašīnas automātiskajai pārnesumkārbai ir piemērotas šādas augstas kvalitātes eļļas:

• KIXX ATF Multi Plus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Mobilais tālrunis ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Šai augstas kvalitātes daudzfunkcionālajai smērvielai ir šādas priekšrocības:

• ir labs viskozitātes procents;
• sala izturīgs zem trīsdesmit grādiem pēc Celsija;
• novērš oksidēšanos;
• piemīt pretputu īpašības;
• pretberzes.

Tajā iekļautas īpašas sastāvdaļas, kas labvēlīgi ietekmē gan jauno Lacetti automātisko pārnesumkārbu, gan jau remontēto. Tāpēc, pirms nomainīt šo produktu Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā pret kādu citu lētāku, vajadzētu tuvāk apskatīt šāda veida šķidrumu.

Mobilais ATF LT 71141

Tomēr, ja nav nekas cits, ar ko aizstāt zīmola produktu, izņemot Mobil ATF LT 71141, tad jums vajadzētu ņemt vērā pieredzējušu automašīnu īpašnieku ieteikumus. Ieteicams mobilais.

Izlasiet Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā Peugeot 206

Mobil ir paredzēts smagajiem transportlīdzekļiem. To var izmantot ilgu laiku bez nomaiņas. Un visticamāk, auto īpašnieks, pērkot jaunu auto, automātiskajā pārnesumkārbā atradīs tieši šo eļļu. Piedevas, kas tiek pievienotas šim sintētiskajam automātiskās pārnesumkārbas šķidrumam, palīdzēs Lacetti automašīnai bez sūdzībām izturēt vairākus desmitus tūkstošu kilometru. Bet automašīnas īpašniekam vienkārši ir jāuzrauga smērvielas produkta līmenis.

Kā kontrolēt eļļas līmeni kastē automātiskajā Lacetti

Iesācēju automašīnas īpašniekam nav viegli uzzināt, cik daudz eļļas ir Lacetti. Automātiskajai pārnesumkārbai ZF 4HP16 nav mērstieņa, tāpēc būs jāizmanto iztukšošanas aizbāznis.

1. Iedzīt automašīnu bedrē.
2. Atstājiet dzinēju darboties un uzsildiet Lacetti automātisko pārnesumkārbu līdz 60 grādiem pēc Celsija.
3. Pārnesumu svirai jābūt pozīcijā "P".
4. Izslēdziet dzinēju.
5. Atskrūvējiet drenāžas skrūvi pēc tam, kad zem drenāžas atveres ir ievietota tvertne.
6. Ja šķidrums tecēja vienmērīgā vidējā plūsmā, tad eļļas ir pietiekami daudz. Ja tas nedarbojas, tas ir jāuzlādē. Ja tas darbojas ar spēcīgu spiedienu, tam vajadzētu nedaudz notecināt. Tas nozīmē, ka transmisijas šķidrums ir pārplūdis.

Uzmanību! Pārāk daudz eļļas Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā ir tikpat bīstams kā tās trūkums.

Kopā ar līmeni jāpārbauda arī šķidruma kvalitāte. To var noteikt vizuāli. Ja eļļa ir melna vai tajā ir dažādu krāsu ieslēgumi, automašīnas īpašniekam labāk to nomainīt.

Kas jums jāņem līdzi nomaiņai

Lai nomainītu eļļu Lacetti pārnesumkārbā, automašīnas īpašniekam ir jāiegādājas:

• viens no iepriekš uzskaitītajiem transmisijas šķidrumiem;
• mērtrauks drenāžai;
• lupata;
• uzgriežņu atslēga.

Pilnīgai nomaiņai var būt nepieciešamas jaunas daļas:

• filtru. Gadās, ka pietiek ar to notīrīšanu, bet labāk neriskēt un ievietot jaunu;
• jauna gumijas pannas blīve. Laika gaitā tas izžūst un zaudē hermētiskās īpašības.

Daļēja vai pilnīga eļļas maiņa Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā tiek veikta vairākos posmos.

Šķidruma nomaiņas posmi Lacetti automašīnas automātiskajā pārnesumkārbā

Eļļas maiņa var būt pilnīga vai daļēja. Nepilnīgai nomaiņai pietiek ar vienu cilvēku - automašīnas īpašnieku. Un, lai pilnībā nomainītu smērvielu Lacetti automašīnā, jums ir nepieciešams palīgs.

Daļēja ATF Mobil nomaiņa Lacetti

Nepilnīga eļļas maiņa Lacetti automātiskajās pārnesumkārbās tiek veikta šādi:

1. Iestatiet automašīnu bedrē. Iestatiet selektora sviru pozīcijā "Park".
2. Uzsildiet pārnesumkārbu līdz 80 grādiem pēc Celsija.
3. Izslēdziet dzinēju.
4. Atskrūvējiet drenāžas aizbāzni un izlejiet šķidrumu mērtraukā, kas atrodas tieši zem tvertnes.
5. Pagaidiet, līdz tas ir pilnībā iztecējis traukā.
6. Pēc tam skatieties, cik daudz ir iztukšots. Šķidruma daudzums traukā parasti nepārsniedz 4 litrus.
7. Pieskrūvējiet drenāžas aizbāzni.
8. Ievietojiet piltuvi eļļas iepildīšanas atverē uz automātiskās pārnesumkārbas un uzpildiet tik daudz svaiga šķidruma, cik būs izšļakstījums.
9. Sēdieties pie stūres un iedarbiniet dzinēju.
10. Pārvelciet pārnesumu sviru cauri visiem pārnesumiem šādi: "Park" - "Forward", vēlreiz "Park" - "Reverse". Un dariet to ar visām atlasītāja pozīcijām.
11. Apturiet dzinēju.
12. Pārbaudiet eļļas līmeni.
13. Ja viss ir normāli, var iedarbināt mašīnu un izkāpt no bedres. Ja ar to nepietiek, jāpievieno vēl nedaudz un vēlreiz jāatkārto 10. darbība.

Daļēju eļļas maiņu var veikt tikai tad, ja Lacetti automātiskās pārnesumkārbas šķidruma kvalitāte atbilst prasībām: viegla un viskoza. Bet gadās, ka nodiluma produkti paceļas uz augšu un nonāk filtrā, aizsērējot to un mainot šķidruma kvalitāti. Šajā gadījumā ir ieteicama pilnīga nomaiņa.

Pilnībā iztukšojiet un piepildiet ar jaunu eļļu

Pilnīga eļļas maiņa pārnesumkārbā tiek veikta ar kartera demontāžu, elementu tīrīšanu un Lacetti automātiskās pārnesumkārbas blīvju nomaiņu. Blakus jābūt palīgam.

1. Iedarbiniet dzinēju un iebrauciet ar automašīnu bedrē.
2. Novietojiet atvilktnes durvis pozīcijā "P".
3. Izslēdziet dzinēju.
4. Noņemiet drenāžas aizbāzni.
5. Nomainiet notekas pannu un pagaidiet, līdz šķidrums ir pilnībā iztecējis no pannas.
6. Pēc tam, izmantojot uzgriežņu atslēgas, atskrūvējiet skrūves, kas tur pannas vāku.

Uzmanību! Paplāte satur līdz 500 gramiem šķidruma. Tāpēc tas ir rūpīgi jāiznīcina.

1. Notīriet pannu no apdeguma un melnās plāksnes. Noņemiet mikroshēmas no magnētiem.
2. Nomainiet gumijas blīvējumu.
3. Ja nepieciešams, būs jānomaina arī eļļas filtrs.
4. Nomainiet tīro pannu ar jaunu blīvi.
5. Nostipriniet to ar skrūvēm un pievelciet iztukšošanas aizbāzni.
6. Izmēriet, cik daudz ir iztecējis. Ielej tikai trīs litrus kopā.
7. Pēc tam automašīnas īpašniekam ir jānoņem atgriešanas līnija no radiatora.
8. Uzlieciet mēģeni un ievietojiet galu divu litru plastmasas pudelē.
9. Tagad mums ir nepieciešama vedņa darbība. Jāsēžas pie stūres, jāiedarbina dzinējs.
10. Lacetti mašīna sāks darboties, šķidrums ielīs pudelē. Pagaidiet, līdz pēdējais ir pilns, un apturiet dzinēju.
11. Ielejiet tādu pašu daudzumu jaunas eļļas Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā. Uzpildāmā šķidruma tilpums būs 9 litri.
12. Pēc tam ievietojiet cauruli atpakaļ vietā un uzlieciet skavu.
13. Restartējiet dzinēju un uzsildiet to.
14. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni.
15. Ja ir neliela pārplūde, iztukšojiet šo daudzumu.

Tādējādi automašīnas īpašnieks var nomainīt Lacetti pārnesumkārbu ar savām rokām.

Secinājums

Kā redz lasītājs, eļļas maiņa Chevrolet Lacetti automātiskajā pārnesumkārbā ir pavisam vienkārša. Transmisijas šķidrumam jābūt augstas kvalitātes un labi pazīstamam zīmolam. Nav ieteicams iegādāties vairākus lētus analogus. Tie var izraisīt ātru ātrumkārbas detaļu nodilumu, un automašīnas īpašniekam būs jāmaina ne tikai komponenti, bet visa automātiskā pārnesumkārba.