Bremžu kluču maiņa Lifan Solano

Automašīnas bremzes ir paredzētas, lai regulētu automašīnas ātrumu, līdz tā pilnībā apstājas. Sistēma ir izstrādāta tā, lai nodrošinātu vienmērīgu, pakāpenisku apturēšanu bez slīdēšanas. Procesā ir iesaistīts ne tikai mehānisms, bet arī dzinējs un transmisija kopā.

Mehānisma darbības princips ir vienkāršs: nospiežot bremzi, vadītājs šo spēku pārnes uz cilindru, no kura zem spiediena tiek padots šļūtenē īpaša sastāva un konsistences šķidrums. Tas iedarbina suportu, kā rezultātā Lifan Solano spilventiņi novirzās uz sāniem un piespiedējspēka un berzes ietekmē aptur riteņa griešanās ātrumu.

Atkarībā no konfigurācijas sistēmu var papildināt ar palīgierīcēm, piemēram, ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma), pneimatisko un elektrisko vadību u.c.

Bremžu kluču maiņa Lifan Solano

Paliktņu nomaiņas laiki

No šo elementu stāvokļa ir atkarīga ne tikai automašīnas bremzēšanas spējas efektivitāte, bet arī automašīnas īpašnieka un viņa pasažieru drošība.

Ir veids, kā aptuveni aprēķināt spilventiņu nodilumu. Jo spēcīgāk vadītājam jānospiež bremžu pedālis, jo plānāks ir Lifan Solano kluča berzes uzliku. Tāpēc, ja pamanāt, ka iepriekš bija jāpieliek mazāk pūļu un bremzes bija efektīvākas, visticamāk, drīz būs jānomaina kluči.

Parasti priekšējie spilventiņi ir pakļauti daudz lielākam nodilumam nekā aizmugurējie. Tas ir saistīts ar faktu, ka bremzēšanas laikā automašīnas priekšpuse piedzīvo vislielāko slodzi.

Šaubas par to, kad ir ieteicams nomainīt Lifan Solano paliktņus, pazūd pēc tehnisko datu lapas izlasīšanas. Tajā teikts, ka 2 mm ir minimālais berzes slāņa biezums, kad iekārta var darboties.

Pieredzējuši īpašnieki ir pieraduši paļauties uz nobraukumu, taču iesācējiem šādā veidā ir grūti noteikt spilventiņu efektivitāti, faktiski “ar aci”. Tomēr tas ir atkarīgs ne tikai no nobraukuma, bet arī no citiem faktoriem:

1. Ekspluatācijas apstākļi;
2. gaisa kondicionētājs;
3. ceļa apstākļi;
4. Braukšanas stils;
5. Tehniskās apskates un diagnostikas biežums.

Disku kalpošanas laika indikatoru piemēri:

• Sadzīves automašīnas - 10-15 tūkstoši kilometru;
• Ārvalstu ražotāju automašīnas - 15-20 tūkstoši km;
• Sporta automašīnas - 5 tūkstoši km.

Samazina periodu un regulāru braukšanu bezceļa apstākļos ar lielu putekļu, netīrumu un citu abrazīvu vielu daudzumu.

2 mm ir minimālais berzes slāņa biezums, kad iekārta var darboties.

Kādas ir spilventiņu nodiluma pazīmes:

Sensoru signāli. Daudzas ārzemju automašīnas ir aprīkotas ar nodiluma indikatoru - automašīnai apstājoties, vadītājs dzird čīkstēšanu. Turklāt daudziem transportlīdzekļiem ir elektroniskais mērītājs, kas uz transportlīdzekļa paneļa parāda nodiluma brīdinājumu;

TJ pēkšņi zems. Ja nodilušie spilventiņi darbojas, suportam ir nepieciešams vairāk šķidruma, lai nodrošinātu pietiekamu piespiedējspēku;

Palielināts pedāļa spēks. Ja vadītājs pamanīs, ka viņam ir jāpieliek papildu pūles, lai apturētu automašīnu, visticamāk, būs jānomaina Lifan Solano spilventiņi;

Acīmredzami mehāniski bojājumi. Spilventiņi ir redzami aiz apmales, tāpēc īpašnieks jebkurā laikā var pārbaudīt, vai tiem nav plaisu un šķembu. Ja tie tiks atrasti, būs nepieciešama nomaiņa;

Palielināts bremzēšanas ceļš. Bremžu efektivitātes samazināšanās var liecināt gan par berzes slāņa nodilumu, gan citu sistēmas elementu darbības traucējumiem;

Nevienmērīgs nodilums. Ir tikai viens iemesls - suporta darbības traucējumi, kas arī ir jānomaina.

Autovadītājiem, kuri iegādājušies Lifan zīmola automašīnas, nav jāuztraucas, jo Lifan Solano paliktņi ir aprīkoti ar īpašiem sensoriem, kas signalizē par nomaiņas nepieciešamību.

Priekšējo bremžu kluču nomaiņa

Bremžu kluču nomaiņa uz Lifan Solano neatšķiras no darba ar citu zīmolu automašīnām. Vienīgais, kas ir svarīgi ievērot, ir rezerves daļu izvēle stingri saskaņā ar sākotnējām kataloga pozīcijām. Tomēr daudzi automašīnu īpašnieki neizmanto oriģinālās detaļas un tā vietā meklē alternatīvu.

Patstāvīgam darbam nepieciešamie instrumenti:

• Jēkabs. Lai nokļūtu blokā, jums jāpaceļ automašīna;
• Skrūvgrieži un atslēgas.

Procedūra:

1. Mēs paceļam automašīnas darba pusi uz domkrata. Labāk ir nomainīt betona balstus, lai droši nostiprinātu mašīnu šajā pozīcijā;
2. Mēs noņemam riteni. Tagad jums tas ir jānoņem kopā ar suportu. Šajā gadījumā ir redzamas putekšņlapas. Tie ir lēti, tāpēc jūs varat tērēt naudu, jo mēs strādājam šajā jomā;
3. Atbalsta noņemšana. Jums būs jāizmanto taisns skrūvgriezis. Instrumentu ievieto starp bremžu elementu un disku un nedaudz pagriež, līdz tiek atdalītas daļas;
4. Skrūves. Tagad skrūves, kas tur skavu uz statīva, ir atskrūvētas;
5. Oderes noņemšana. Tagad vadītājs ir paslīdējis uz blokiem. Tos ir ļoti viegli noņemt, pavelkot nelielu daļu pret sevi;
6. Jaunu detaļu uzstādīšana. Pirms tam ir rūpīgi jāiztīra un jāieeļļo montāžas vieta.

Pēc suporta uzstādīšanas jums jāpārbauda tā kustīgā elementa gludums. Ja ir jūtamas grūtības un kustības kļūst nevienmērīgas, būs nepieciešama vadotņu papildu tīrīšana un eļļošana.

Aizmugurējo bremžu kluču nomaiņa

Aizmugurējo bremžu kluču nomaiņa ir gandrīz identiska iepriekš aprakstītajai procedūrai. Atšķirība slēpjas nepieciešamības atgaisot bremzes.

Viss darbs sastāv no šādām darbībām:

1. Atskrūvējiet riteņa uzgriežņus;
2. Automašīnu aplaupīšana;
3. Noņemiet riteņus;
4. bremžu trumuļa skrūves atskrūvēšana;
5. Noņemiet atsperes;
6. Mehānisma pārbaude, tā galveno daļu eļļošana.

Pēc kluču nomaiņas svarīgi atgaisot bremzes un pārbaudīt bremžu šķidruma stāvokli. Ja tas ir melns un duļķains, tas nekavējoties jānomaina, pretējā gadījumā bremžu veiktspēja samazināsies pat ar jauniem klučiem.

Bremžu atgaisošanas secība:

1. Priekšējais: kreisais ritenis, tad labais;
2. Aizmugure: kreisais, labais ritenis.

Spriežot pēc iepriekš minētā, no tā izriet, ka Lifan Solano automašīnas spilventiņu nomaiņa ir ļoti vienkāršs uzdevums, ar kuru var tikt galā ikviens. Darba veikšanai nav nepieciešamas īpašas prasmes un instrumenti, tāpēc uzdevumu var paveikt ar rokām pēc iespējas īsākā laikā.