Degvielas filtra nomaiņa
Saskaņā ar Honda noteikumiem degvielas filtrs tiek mainīts ik pēc 40 000 km. Bet tā kā dažkārt degviela neatbilst ne oktānskaitlim, ne saturam, un gāzes tvertnē peld rūsa ar nesaprotamu šķidrumu, degvielas filtrs ir jāmaina biežāk. Ar 6. un 5. paaudzes Honda Civic darbs ar dažām atslēgām un lupatu aizņem tikai 15-20 minūtes.
Kas izraisa sliktu degvielas filtra aizsērēšanu
Liesais maisījums (baltie aizbāžņi), jaudas zudums, zemi apgriezieni un tukšgaita, slikta dzinēja iedarbināšana ziemā ir visi galvenie degvielas filtra piesārņojuma cēloņi, ja vien automašīna, protams, nav 20 gadus veca un tai ir citas kaites, piemēram, degvielas piesārņojums. vai nepareiza palaišana.
Filtru izvēle
Honda dzinējiem filtra kataloga numurs ir 16010-ST5-933, principā var aizstāt jebkuru zīmolu, bet galvenokārt Bosch un oriģinālo Toyo Roki. Komplektā jābūt vara paplāksnēm-blīvēm. Informācija attiecas uz dzinējiem D14A3, D14A4, D15Z6, B16A2, D15B un daudziem citiem.
Visus darbus vislabāk veikt siltā telpā 20 grādu temperatūrā. Papildus degvielas filtram jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
- galva uz 10 galvām vai vāciņš,
- fiksēta atslēga 17 zemiem rokturiem
- galviņas WD40
- atslēga 19
- atslēga 14
- atslēgas 12, 13 bifurkētas
Split (uzlabots) un uzgriežņu atslēgas ar atvērtu muti. Šķēlums ir vairāk piemērots aksesuāriem, jo tam ir liels apkārtmērs.
Vispirms atveriet gāzes tvertnes vāciņu un noņemiet vāciņu. Tas nedaudz samazinās spiedienu sistēmā. Pēc tam motora nodalījuma drošinātāju kārbā atvienojiet Nr. 44 15 amp drošinātāju augšā pa kreisi (FI EM.
Atspoguļojums: Faktiski drošinātājs ir atbildīgs par sprauslu darbināšanu, bet, lai noņemtu degvielu no sistēmas, ir nepieciešams izslēgt degvielas sūkni. Pāris reizes mēģinājām iedarbināt dzinēju, lai tas atbrīvotu degvielu. Degvielas filtrs atrodas uz metāla "kronšteina", kas pieskrūvēts pie korpusa paneļa ar 3 x 10 mm uzgriežņiem.
Filtra augšpusē ar bandžo skrūvi ir piestiprināta degvielas šļūtene. No apakšas - filtrā ir ieskrūvēts vara caurules veidgabals, šo daļu labāk apstrādāt ar WD40 un, atbloķējot dibenu, atskrūvējiet skrūvi. Ar 19 atslēgu fiksējam filtru augšējā daļā, ar 17 atslēgu vai galviņu atskrūvējam skrūvi, kas tur šļūteni. Ir nepieciešams atbalstīt filtru, lai neizrautu stiprinājumus no korpusa.
Tālāk jums ir jāatskrūvē armatūra no apakšas, turot filtru ar 17-14 uzgriežņu atslēgu (atkarībā no filtra modeļa), un atskrūvējiet armatūra ar 12-13 uzgriežņu atslēgu (izmērs ir atkarīgs no stiprinājuma stāvokļa). Sadalītā uzgriežņu atslēga ir labāka nekā atvērtā atslēga, jo tai ir vairāk malu, ko satvert, un šāda atslēga ir vienkārši nepieciešama, lai atskrūvētu armatūras, nomainot benzīna filtru vai degvielas vadus. Pēc tam ar 10 galvu noņemam degvielas filtra turētāju, noņemam to no "stikla" un nomainām pret jaunu. Jaunam filtram parasti ir plastmasas aizbāžņi, tie nepieciešami filtra transportēšanai; izmetiet Ir svarīgi, ka, ja komplektā nebija vara paplāksnes, tad varat un vajadzētu iegādāties jaunas paplāksnes, kuru pamatā ir vecās paplāksnes. Tā kā varš ir mīksts, tas, uzstādot filtru, “saraujas”, otrreiz nelietojiet paplāksnes. Pēc filtra uzstādīšanas vairākas reizes ieslēdziet aizdedzi, lai iesūknētu degvielu sistēmā un pārbaudītu, vai nav noplūdes. Neaizmirstiet vispirms uzstādīt drošinātāju.
